• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کانال پاناما برای ترانزیت کشتی‌های خارج از نوبت مزایده برگزار می‌کند

کانال پاناما برای ترانزیت کشتی‌های خارج از نوبت مزایده برگزار می‌کند

توسط مکران
8 آذر 1402
در اخبار
0
0
کانال پاناما برای ترانزیت کشتی‌های خارج از نوبت مزایده برگزار می‌کند

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی؛ قرار است کانال پاناما برای کشتی‌هایی که مدت‌ها منتظر بودند تا اجازه عبور از کانال داشته باشند مزایده برگزار کند تا هر مالک و یا اپراتور کشتی در صورت پرداخت هزینه اضافی ظرف ۱۰ روز از این کانال عبور کند.بر‌اساس گفتۀ یکی از مدیران کانال پاناما تا‌کنون شرکت‌های کشتیرانی در پی ایجاد خشکسالی در کانال، ۲۳۵ میلیون دلار برای عبور از این کانال پرداخت کرده‌اند که این ارقام هزینه ها‌ی کانال را تأمین نمی‌کند تا بتوانیم کانال را با آب بیشتر تغذیه کنیم؛ به هیمن جهت تصمیم گرفتیم با دریافت حق ترانزیت اضافه هزینه‌ها را جبران کرده تا بتوانیم آب بیشتری به کانال جاری کنیم.وی با اشاره به اینکه گزینه دیگری نسبت به عبور هرچه زودتر کشتی‌ها نداریم، گفت: صرفاً برای حمل‌و‌نقل سریعتر و ترانزیت زودتر هر شرکت باید هزینه بیشتری پرداخت کند.به گفتۀ این مقام درصورت پرداخت هزینه اضافی هر شرکت با شرکت در مزایده کشتی‌ها و برنده شدن در آن می‌تواند بدون رزرو نسبت به ترانزیت اقدام کند در غیر‌اینصورت باید تأخیر‌های نامحدودی تجربه کند و مدت طولانی برای ترانزیت منتظر باشند.  وی در پایان گفت: مزایده برای کشتی‌هایی است که مدت بیشتری در صف ترانزیت انتظار می‌کشند.

منبع خبر

برچسب ها: کانال پاناما،ترانزیت،خشکسالی،حمل و نقل،کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نیروی دریایی قوی؛ زیرساخت توسعه اقتصاد دریامحور

پست‌ بعدی

مانع‌تراشی تازه برای ترخیص کامیون‌های وارداتی از گمرک

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است

14 مرداد 1404
دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد
اخبار

دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد

14 مرداد 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
طلسم ترخیص کامیون‌های وارداتی شکسته شد

مانع‌تراشی تازه برای ترخیص کامیون‌های وارداتی از گمرک

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش ۴۰ درصدی دزدی دریایی طی ۶ ماه ۲۰۲۳

افزایش ۴۰ درصدی دزدی دریایی طی ۶ ماه ۲۰۲۳

2 سال پیش
رشد تجارت چین در سه ماهه نخست ۲۰۲۵

رشد تجارت چین در سه ماهه نخست ۲۰۲۵

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم