• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چین در واردات نفت از طریق دریا اروپا را پُشتِ سر گذاشت

چین در واردات نفت از طریق دریا اروپا را پُشتِ سر گذاشت

توسط مکران
2 آبان 1402
در اخبار
0
0
چین در واردات نفت از طریق دریا اروپا را پُشتِ سر گذاشت

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، سایت shippingnews اعلام کرد: داده‌های رصد شده توسط موسسه Refinitiv نشان می‌دهد در ۹ ماه سال ۲۰۲۳ میلادی وادرات نفت چین نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۳۸۴.۶ میلیون تُن رسید که بالاتر از  رکورد سال‌های پیش است.بر‌اساس این گزارش چین در سال ۲۰۲۲ میلادی از ژانویه تا دسامبر، ۴۳۹.۲ میلیون تُن از طریق دریا نفت وارد کرده بود؛ این کشور همچنین سال ۲۰۲۱ میلادی، ۴۵۰.۲ میلیون تُن واردات نفت داشته است.«بانچرو کاستا» کارگزار کشتی‌های نفتکش در این زمینه گفت: چین به طور بی‌سابقه‌ای از ابتدای سال تا کنون نسبت به واردات نفت از طریق کشتی اقدام کرده که در این زمینه اتحادیه اروپا را پُشت سر گذاشته است.وی منابع واردات نفتی چین را روسیه، عربستان سعودی، عراق، امارات متحده عربی و عمان عنوان کرد و گفت: واردات چین از روسیه در این مدت از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۳ میلادی، ۳۳ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.

منبع خبر

برچسب ها: چین،دریا،واردات نفت،نفتکش،عربستان،روسیه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بندر شهید رجایی نرخ انبارداری را چهار برابر کرد

پست‌ بعدی

خروج بقایای یک کشتی قدیمی از زیر گل‌ولای در کانال آشوراده بندر ترکمن

مرتبط پست ها

اجباری شدن گزارش کانتینر‌های گم‌شده در دریا از اول ژانویه
اخبار

اجباری شدن گزارش کانتینر‌های گم‌شده در دریا از اول ژانویه

15 دی 1404
کشتیرانی جهان در آستانه تغییر بزرگ/ الزامات جدید IMO و SOLAS از ژانویه ۲۰۲۶ اجرا می‌شود
اخبار

کشتیرانی جهان در آستانه تغییر بزرگ/ الزامات جدید IMO و SOLAS از ژانویه ۲۰۲۶ اجرا می‌شود

15 دی 1404
تحقق اقتصاد دریا‌محور بدون سرمایه‌ گذاری و مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست
اخبار

تحقق اقتصاد دریا‌محور بدون سرمایه‌ گذاری و مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست

14 دی 1404
آغاز خروج امارات از مواضع راهبردی در دریای سرخ و خلیج عدن
اخبار

آغاز خروج امارات از مواضع راهبردی در دریای سرخ و خلیج عدن

14 دی 1404
از یخ تا قدرت: مسیر دریای شمال و معادلات ژئوپلیتیک روسیه
اخبار

مسیر دریای شمال و معادلات ژئوپلیتیک روسیه

14 دی 1404
چالش‌ها و موانع بازار انرژی در سال ۲۰۲۶
اخبار

چالش‌ها و موانع بازار انرژی در سال ۲۰۲۶

14 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حمل‌و‌نقل باید با فرماندهی واحد اداره شود

حمل‌و‌نقل باید با فرماندهی واحد اداره شود

2 هفته پیش
ظرفیت خالی کشتی سازی داخلی و تلاش برای خرید شناور از چین

جدال کشتی سازان ایران با دیوار تحریم‌ ها و چالش‌ های داخلی

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم