• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چین در رتبه اول بزرگترین مالک کشتی جهان قرار گرفت

چین در رتبه اول بزرگترین مالک کشتی جهان قرار گرفت

توسط مکران
24 مرداد 1402
در اخبار
0
0
چین در رتبه اول بزرگترین مالک کشتی جهان قرار گرفت

به گزارش گروه بین‌الملل مانا؛ براساس داده‌های منتشر شده از سوی مؤسسه کلارکسونز چین از نظر تناژ ناخالص کشتی در صدر رده‌بندی کشور‌های دارنده کشتی جهان قرار گرفت.بر‌اساس این گزارش آخرین بررسی‌ها نشان می‌دهد ظرفیت کشتی‌داران چینی در حال حاضر به ۲۴۹.۲ میلیون GT رسیده که ۱۵.۹ درصد از سهم بازار ناوگان جهانی را با ۱۸۰ میلیارد دلار سرمایه از آن خود کرده است.این در حالی است که مالکان کشتی یونانی که پیش از این در رتبه اول قرار داشتند پس از سقوط به رتبه دوم با ۲۴۹ میلیون GT حدود ۱۵.۸ درصد از سهام ناوگان جهانی را با ۱۶۳ میلیارد دلار در دست دارند.براساس آخرین گزارش منتشر شده از سوی مؤسسه کلارکسونز چین از نظر سفارش ساخت کشتی، ساخت و ساز کشتی و خرید و فروش آن‌ها از یونان جلوتر است.در پایان این گزارش آمده است ژاپن با ظرفیت جهانی ۱۸۱ میلیون GT در رده سوم و کره جنوبی و آمریکا با ۶۶ میلیون GT در رده چهارم و پنجم قرار دارند.

منبع خبر

برچسب ها: یونان،مالک کشتی،چین،کشتی داران،ناوگان جهانی،ساخت کشتی،موسسه کلارکسونز
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رانت 46 درصد/ حمله گازانبری به منابع بانکی

پست‌ بعدی

۲۵۰ فرصت شغلی جدید در بندر نوشهر ایجاد شد

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
۲۵۰ فرصت شغلی جدید در بندر نوشهر ایجاد شد

۲۵۰ فرصت شغلی جدید در بندر نوشهر ایجاد شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افت سطح آب کاسپین فراتر از انتظار

افت سطح آب کاسپین فراتر از انتظار

6 ماه پیش
کریدور جدید هند-اروپا فراتر از رویابافی

کریدور جدید هند-اروپا فراتر از رویابافی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم