• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پیشنهاد به اپراتور‌های کشتی برای استفاده از نیروی مسلح برای مقابله با دزدان دریایی

پیشنهاد به اپراتور‌های کشتی برای استفاده از نیروی مسلح برای مقابله با دزدان دریایی

توسط مکران
27 اسفند 1402
در اخبار
0
0

کشتی برای استفاده از نیروی مسلح برای مقابله با دزدان دریایی” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1402/12/27/79400_245.jpg” alt=”پیشنهاد به اپراتور‌های کشتی برای استفاده از نیروی مسلح برای مقابله با دزدان دریایی” width=”500″ height=”333″/>

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، سایت safety4sea به نقل از بیمکو هشدار داد: در صورتی‌که کشورها برای جلوگیری از این امنیت تمهیدات لازم را نیندیشند صنعت کشتیرانی بار دیگر علاوه بر تحمل بحران دریای سرخ باید با دزدان دریایی سومالی نیز مبارزه کند. 

«جیکوب پااسکه لارسن»، رئیس ایمنی و امنیت دریایی بیمکو در این زمینه گفت: در پی افزایش نگرانی امنیتی در مناطق تحت اشغال دزدان دریایی سومالی کمیته فرعی تشکیل داده و دستورالعمل ایمنی را برای کشتی‌ها به صورت آنلاین ارسال می‌کند. 

توجه کارشناسان و تحلیلگران بیمکو بر این اساس استوار است که با افزایش شرایط ایمنی باید جلوی سوار شدن دزدان دریایی به کشتی‌ها را دشوار‌تر کنند‌.
این کارشناس بیمکو می‌گوید: اگرچه استفاده از محافظان مسلح در کشتی تجاری را توجیه و یا تایید نمی‌کند اما آن را برعهده اپراتورهای کشتی می گذارد مشروط بر اینکه توسط کشور صاحب پرچم مجاز به استفاده از نیروی نظامی مسلح در کشتی باشند‌.

به گفته وی در طول سالهای گذشته به کارگیری محافظان مسلح، باتجربه و ماهر در کشتی در برابر دزدان دریایی بسیار مؤثر بوده و در غیر اینصورت باید دوباره گشت دریایی اعضای IMO در مناطق تحت سیطره دزدان دریایی مستقر شوند.

وی در پایان گفت: در صورتی‌که اپراتورها نسبت به استفاده از محافظ مسلح تصمیم می‌گیرند باید بر مبنای استانداردها و قراردادهای توجیه شده عمل کنند و پوشش بیمه‌ای برای خطرات را بالا برده  و مجوز لازم را برای حمل سلاح در کشتی باید تهیه کنند‌.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۷۰ درصد حوادث سفرهای دریایی از مبادی غیرمجاز است

پست‌ بعدی

افزایش 42 درصدی تخلیه و بارگیری در بندر کنگان / ظرفیت انبار کالاهای تجاری در کنگان نیازمند توسعه است

مرتبط پست ها

بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404
رقابت ژئوپلیتیکی ۷ کشور ناتو با چین و روسیه برای حضور در قطب شمال
اخبار

رقابت ژئوپلیتیکی ۷ کشور ناتو با چین و روسیه برای حضور در قطب شمال

19 مهر 1404
تحریم سه شرکت اماراتی و یازده کشتی به بهانه همکاری با ایران
اخبار

آمریکا بیش از ۹۰ فرد، شرکت و کشتی مرتبط با ایران را تحریم کرد

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی اجرا شود

سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی اجرا شود

2 سال پیش
ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا و حائز اهمیت است/ ترانزیت از بندر چابهار می تواند زمینه ارتقای سایر همکاری های دو کشور باشد

ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا و حائز اهمیت است/ ترانزیت از بندر چابهار می تواند زمینه ارتقای سایر همکاری های دو کشور باشد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم