• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

توسط مکران
17 خرداد 1404
در اخبار
0
0
پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

 

به گزارش مانا، عربستان سعودی و مصر در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد یک پل آبی یا شاید یک تونل دریایی بر روی دریای سرخ برای اتصال دو کشور هستند.

به نقل از نیو اطلس، این پیشنهاد بلندپروازانه بخشی از یک تلاش بزرگتر برای تقویت گردشگری و تجارت و حمایت از ابرپروژه نئوم (Neom) عربستان سعودی است.

هنوز هیچ اطلاعیه رسمی درباره ساخت و احداث این پل یا تونل آبی منتشر نشده است و حتی هیچ تصویر رسمی نیز در دسترس نیست. با این حال، رویترز گزارش می‌دهد که «کامل الوزیر» (Kamel al-Wazir)، وزیر حمل‌و‌نقل مصر به تازگی در کنفرانسی در مصر گفته است که مرحله برنامه‌ریزی برای ساخت یک پل بین مصر و عربستان سعودی تکمیل شده است و کشورش آماده اجرای آن در هر زمان است. وی همچنین به احتمال وجود تونل به جای پل اشاره کرد.

البته باید گفت که این ایده، جدید نیست، چرا‌که طرحی برای احداث یک پل ارتباطی میان این دو کشور توسط سلمان بن عبدالعزیز آل سعود، پادشاه عربستان سعودی در سال ۲۰۱۶ میلادی پیشنهاد شد و این جدیدترین گزارش در حالی منتشر می‌شود که این پادشاهی نفت‌خیز به سرعت به تبدیل خود به یک قطب گردشگری و فنّاوری با پروژه‌های ساختمانی عظیم از جمله قصد برای ساخت بلندترین ساختمان جدید جهان ادامه می‌دهد.

کشور‌های مصر و عربستان سعودی توسط دریای سرخ از هم جدا شده‌اند. نزدیکترین نقطه بین دو کشور، «تنگه تیران» (Strait of Tiran) است که باریکترین مجرای آن حدود ۶.۴ کیلومتر است. اگرچه هنوز به شکل رسمی تایید نشده است، اما این همان منطقه‌ای است که قبلاً برای احداث این پل پیشنهاد شده بود.

این پل در صورت احداث، مطمئناً یک گذرگاه قابل توجه خواهد بود، اما چندان بلند نیست. به عنوان مثال، پل بزرگ «دانیانگ کونشان» (Danyang-Kunshan) در چین تقریباً ۱۶۴.۸ کیلومتر امتداد دارد.

نگرانی کارشناسان درباره احداث این پل، آسیب به عمق دریا، زندگی مرجانی محلی و اکوسیستم دریایی و همچنین کشتیرانی است.

این پل علاوه بر خدمات رسانی به گردشگران به ویژه کسانی که به سمت ابرشهر «نئوم» می‌روند، به شبکه حمل و نقل ریلی بزرگتری که مصر در دهه گذشته صرف ارتقاء آن کرده است، متصل می‌شود و امکان ارسال آسان‌تر محموله‌ها از شرق به غرب را فراهم می‌کند.

مقامات سعودی هنوز درباره این پروژه اظهار نظر جدیدی نداشته‌اند. احتمالاً جزئیات بیشتری با پیشرفت این پروژه منتشر خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ایران به‌دنبال سه خط کشتیرانی روزانه با عمان برای توسعه تجارت

پست‌ بعدی

بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

مرتبط پست ها

تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا
اخبار

اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندر آستارا پهلو گرفت

8 مرداد 1404
جزییات راه‌اندازی مسیر دریایی خرمشهر-بصره از ۱۰ مرداد برای زائران اربعین حسینی/ استفاده از کشتی ایمن و به‌روز با ظرفیت ۲۳۵ نفر
اخبار

جزییات راه‌اندازی مسیر دریایی خرمشهر-بصره از ۱۰ مرداد برای زائران اربعین حسینی/ استفاده از کشتی ایمن و به‌روز با ظرفیت ۲۳۵ نفر

8 مرداد 1404
ارزیابی ایمنی شرکت های سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
اخبار

ارزیابی ایمنی شرکت های سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد

8 مرداد 1404
سرمایه‌گذاری کره جنوبی برای کاهش تعرفه آمریکا
اخبار

سرمایه‌گذاری کره جنوبی برای کاهش تعرفه آمریکا

8 مرداد 1404
منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین‌ المللی شمال
اخبار

کاهش تعرفه حمل و نقل ریلی بین بنادر عباس و کاسپین

7 مرداد 1404
توافق آمریکا و اروپا بر سر تعرفه‌های صفر تا ۱۵ درصدی
اخبار

توافق آمریکا و اروپا بر سر تعرفه‌های صفر تا ۱۵ درصدی

7 مرداد 1404
پست‌ بعدی
بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آغاز تخلیه دومین کشتی برنج در بندر شهید رجایی

آغاز تخلیه دومین کشتی برنج در بندر شهید رجایی

9 ماه پیش
ضرورت توسعه کریدور شارجه، بندرعباس و مرسین

ضرورت توسعه کریدور شارجه، بندرعباس و مرسین

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم