• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ورود دادستانی به صید ترال در آب‌ های هرمزگان ‌

ورود دادستانی به صید ترال در آب‌ های هرمزگان ‌

توسط مکران
5 اسفند 1403
در اخبار
0
0
ورود دادستانی به صید ترال در آب‌ های هرمزگان ‌

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی حاجی زاده، مدیرعامل اتحادیه تعاونی های صیادی استان هرمزگان درباره دلیل ورود دادستان عمومی و انقلاب جاسک به موضوع صید ترال در آب های این استان گفت: صید ترال در طول سال تنها در فصل صید میگو مجاز است و لنج هایی که مجوز دارند و شناخته شده هستند تحت نظارت می توانند در این مدت حدود یک و ماه نیمه میگو صید کنند، این مجوز موقت هم برای صید میگو به روش ترال به این دلیل داده می شود که روش دیگری برای صید این آبزی وجود ندارد.

وی افزود: فصل مجاز صید میگو در هرمزگان از اواخر مهر ماه آغاز و علاوه بر هرمزگان در بوشهر و چابهار هم صید میگو انجام می شود. 

حاجی زاده ادامه داد: صید ترال در آب های هرمزگان توسط لنج های ایرانی انجام می شود و هیچ لنج غیرایرانی اعم از چینی و غیر از آن مجوز صید ترال ندارد و در آب های دیگر استان ها هم حضور لنج های غیرایرانی را بعید می دانم. 

مدیرعامل اتحادیه تعاونی های صیادی استان هرمزگان تصریح کرد: دلیل ورود دادستانی جاسک به موضوع برخورد با صید ترال در مقطع کنونی این است که به قدری صید ترال به صورت غیرقانونی زیاد شده که علاوه بر جامعه صیادی حتی مردم بومی هم به این موضوع معترض شده اند و این اعتراض به دلیل آسیبی است که این مدل صید به اکوسیستم بستر دریا وارد می کند و اکنون این آسیب به اندازه ای پررنگ شده که حساسیت مردمی بومی را نیز برانگیخته و این موضوع در گروه هایی که در فضای مجازی ایجاد شده محل بحث است. 

وی خاطرنشان کرد: یگان حفاظت منابع شیلات با توجه به گستردگی پهنه دریا امکانات و تجهیزات کافی برای برخورد با صیادان غیرقانونی ترال را ندارد و وقتی لنج های این صیادان وقتی به اسکله می آیند امکان تشخیص آنها از دیگر لنج ها وجود ندارد.

حاجی زاده گفت: کار به جایی رسیده که حتی از استان های مجاور هرمزگان مانند بوشهر نیز برای صید ترال به آب های هرمزگان می آیند، ابزاری که برای صید غیرقانونی ترال استفاده می شود نیز به راحتی و با قیمت پایین می توان در بازار فروخته می شود.  

وی ادامه داد: در جریان صید غیرقانونی ترال انواع و اقسام آبزیان ریز و درشت از بستر دریا بیرون کشیده می شود و آبزیان ریز چون کیفیتی ندارند در کارخانه به پودر ماهی تبدیل و به عنوان خوراک دام و خوراک ماهی و میگوی پرورشی استفاده می شوند با این حال جای خوشحالی دارد که دادستان جاسک نیز به عمق مشکل پی برده و وارد عمل شده است.

مدیرعامل اتحادیه تعاونی های صیادی استان هرمزگان از نیاز استان به فرصت های شغلی جدید گفت و اظهار کرد: به دلیل کمبود قابل توجه فرصت های شغلی در هرمزگان بسیاری برای درآمدزایی گزینه دیگری جز صید ندارند در حالی که ظرفیت دریا برای اشتغال و درآمدزایی مردم محدود است بنابراین اگر صنایع دیگر در این استان توسعه یابد تقاضا برای بهره برداری از منابع دریایی متعادل و از شمار پدیده هایی از این دست کاسته می شود. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: صید ترال
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نقش RCEP در توسعه اقتصاد دریایی بین چین و آسه‌آن

پست‌ بعدی

اجرای ۴ مانور تخصصی امدادی و اطفای حریق در دستور کار سال آینده

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
اجرای ۴ مانور تخصصی امدادی و اطفای حریق در دستور کار سال آینده

اجرای ۴ مانور تخصصی امدادی و اطفای حریق در دستور کار سال آینده

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ارسال ۳ هزار تن محصولات نفتی از طریق بندر خرمشهر

سامانه مدیریت تردد ناوگان حمل و نقل در بندر خرمشهر عملیاتی شد

1 سال پیش
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود

میزان تخلیه ‌و بارگیری بنادر در سال 1403 اعلام شد

4 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم