• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » همکاری پاریس و ریاض در زمینه بومی سازی صنعت کشتی سازی در عربستان

همکاری پاریس و ریاض در زمینه بومی سازی صنعت کشتی سازی در عربستان

توسط مکران
3 آذر 1403
در اخبار
0
0
همکاری پاریس و ریاض در زمینه بومی سازی صنعت کشتی سازی در عربستان

یکی از شرکت های کشتی سازی فرانسه از همکاری با شرکت های عربستان به منظور بومی سازی صنعت کشتی سازی در این کشور خبر داد.

تین نیوز |

یکی از شرکت های کشتی سازی فرانسه از همکاری با شرکت های عربستان به منظور بومی سازی صنعت کشتی سازی در این کشور خبر داد.

گروه «نیوال» از شرکت های کشتی سازی و صنایع جنگ افزاری فرانسه که در زمینه طراحی و ساخت کشتی های جنگی و ارائه خدمات مهندسی هسته ای و مهندسی فرا ساحلی فعالیت می کند، از همکاری خود با شرکت های سعودی برای بومی سازی صنعت کشتی سازی و توسعه توانمندی های این کشور خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از الشرق الاوسط، «پاتریس پرا»، معاون فروش خاورمیانه و مدیر منطقه ای گروه دریایی نیوال در عربستان سعودی، تأکید کرد، این گروه با همکاری شرکت های داخلی عربستان، برای بومی سازی صنعت کشتی سازی در این کشور تلاش می کند و در حال پیگیری استراتژی توسعه قابلیت های ملی عربستان و کار بر روی یک برنامه آموزشی جهانی برای تکنسین های محلی و تشکیل یک تیم ویژه برای اطمینان از توانایی این استعدادها برای بهره برداری و نگهداری سیستم ها است.

مدیر منطقه ای گروه نیوال در حاشیه حضور در مجمع بین المللی دریایی عربستان سعودی ۲۰۲۴ در شهر ظهران در شرق این کشور گفت: تعداد زیادی از تکنسین های عربستانی جانشین تکنسین ها و مهندسان فرانسوی خواهند شد تا در ناوگان دریایی «سواری ۱» و «سواری ۲» که در اوایل دهه هشتاد به نیروی دریایی سلطنتی عربستان سعودی تحویل داده شده است، فعالیت کنند.

وی افزود: در ابتکار بومی سازی صنعت کشتی سازی در داخل عربستان، ابتدا تولید قطعات قطعات یدکی به شرکت های محلی واگذار خواهد شد تا این کشور به سمت خوداتکایی و استقلال در زمینه خدمات لجستیک دفاعی پیش رود.

مدیر منطقه ای گروه نیوال تصریح کرد: مجمع بین المللی دریایی عربستان، فرصتی برای گروه نیروی دریایی نیوال است تا با مشتریان، بازیگران اصلی و سهامداران در عربستان سعودی و همچنین در بازار خاورمیانه دیدار و گفت وگو کند و فناوری ها و نوآوری های کلیدی جدید این شرکت را به اشترک گذارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: صنعت کشتی‏ سازیکشتی سازی عربستانکشتی سازی فرانسهنیروی دریایی عربستان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۱۰۰ میلیارد دلار هزینه سالانه کربن زدایی در صنعت کشتیرانی

پست‌ بعدی

فراخوان سازمان بنادر و دریانوردی جهت مشارکت کارشناسان و متخصصان دریایی کشور در بررسی اسناد آیمو

مرتبط پست ها

برخورداری ایران از ۱۴۴ هزار دریانورد/ توسعه کمی و کیفی دریانوردان در دستور کار است
اخبار

سهم بازنشستگان در توسعه دریایی ایران؛ تجربه ای که نباید فراموش شود

10 بهمن 1404
کاهش ۶۰ درصدی ترافیک کشتی‌ها در کانال سوئز
اخبار

کاهش ۶۰ درصدی ترافیک کشتی‌ها در کانال سوئز

10 بهمن 1404
تایوان ۲۳ فروند کشتی جدید به ارزش ۱.۴۷ میلیارد دلار به چین سفارش داد
اخبار

تایوان ۲۳ فروند کشتی جدید به ارزش ۱.۴۷ میلیارد دلار به چین سفارش داد

10 بهمن 1404
هند و امارات توافقنامه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) را امضا کردند
اخبار

هند و امارات توافقنامه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) را امضا کردند

10 بهمن 1404
هند و اتحادیه اروپا به بزرگ‌ترین توافق تجارت آزاد رسیدند
اخبار

هند و اتحادیه اروپا به بزرگ‌ترین توافق تجارت آزاد رسیدند

9 بهمن 1404
تغییر بلوک‌های ژئوپلیتیکی برای تغییر شکل زنجیره‌های تأمین و لجستیک کالا
اخبار

تغییر بلوک‌های ژئوپلیتیکی برای تغییر شکل زنجیره‌های تأمین و لجستیک کالا

9 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

اتکای ایران به هند برای توسعه چابهار اقدام درستی نبود و نیست/ از سرمایه گذاران داخلی کمک بگیریم

1 سال پیش
تسلسل خرابی قطارهای متروی تهران؛ این بار در خط ۳

تسلسل خرابی قطارهای متروی تهران؛ این بار در خط ۳

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم