• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نگرانی دبیر کل IMO از پیامد‌های کاهش ایمنی دریا‌نوردان در دریای سرخ

نگرانی دبیر کل IMO از پیامد‌های کاهش ایمنی دریا‌نوردان در دریای سرخ

توسط مکران
16 آذر 1403
در اخبار
0
0
نگرانی دبیر کل IMO از پیامد‌های کاهش ایمنی دریا‌نوردان در دریای سرخ

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت IMO؛ دبیر‌کل سازمان بین‌المللی دریانوردی  در یکصد و نهمین جلسه کمیته ایمنی دریایی (MSC ۱۰۹) که در محل این سازمان  برگزار شد، از تمامی کشور‌های عضو این سازمان خواست با همکاری یکدیگر  بر‌ای برطرف شدن  نگرانی‌ها  در زمینه ایمنی دریانوردان  تلاش کنند.   

«آرسینو دومینگز» در سخنرانی  افتتاحیه این نشت خاطرنشان کرد که تأکید بر نگرانی فوری و مداوم در مورد حملات به کشتی‌ها و دریانوردان در دریای سرخ بسیار مهم است.

 وی  در ادامه با بیان اینکه همچنان متعهد به همکاری نزدیک با همه کشور‌های عضو، آژانس‌های سازمان ملل و ذینفعان برای برقراری مجدد و تضمین اصل آزادی دریانوردی است گفت: از همه می‌خواهم که همین کار را انجام دهند. همچنین از مالکان کشتی و اپراتور‌ها انتظار دارم ارزیابی از خطر‌های لازم را انجام دهند، تصمیمات مسئولانه و درستی بگیرند  تا دریانوردان از حمایت آنان اطمینان حاصل کنند.

در پایان، «آرسنیو دومینگز» از کشور‌های عضو خواست تا امکان الحاق به توافقنامه کیپ تاون را در نظر بگیرند. به گفته دومینگز، چنین الحاقی اجازه می‌دهد تا توافقنامه لازم الاجرا شود و در نتیجه شکاف گمشده برای ایمنی کشتی‌ها را‌  پُر کند.

 این گزارش حاکیست در این نشست ایمنی مربوط به  مسائل و موارد زیر مورد بررسی قرار می‌گیرد.

۱- کشتی‌های خودران که شامل کشتی‌های بدون خدمه هستند و کانتینر‌ها یا محموله‌های فله را بر روی آب‌های قابل کشتیرانی بدون  نیروی انسانی حمل می‌کنند.

۲-استراتژی IMO در زمینه کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای (شامل مطالعه درباره  حمایت از اجرای ایمن استراتژی IMO، ارزیابی سوخت‌ها و فنّاوری‌های جایگزین، بررسی کامل موانع و شکاف‌های ایمنی در  دستورالعمل‌های  توسعه یافته IMO)

۳- مدیریت ایمنی بین‌المللی (ISM Code) که  شامل ۲ هدف می‌باشد؛ اول عملیات ایمن در کشتی‌ها و جلوگیری از آلودگی محیط زیست توسط آنها. (شامل بررسی موضوعات مرتبط با کد ISM، دوم نتیجه گیری از بحث‌های گروه کاری مشترک ILO/IMO در مورد خشونت و آزار و اذیت احتمالی در‌یانوردان همچنین توصیه‌های حاصل از مطالعه در مورد اثربخشی و اجرای کد ISM).

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اتمام تعمیرات اساسی بارج ۲ هزار تنی جوشن در بندر بوشهر

پست‌ بعدی

اتمام تعمیرات اساسی محوطه های بارانداز مجتمع بندری امام خمینی(ره)

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حوزه لجستیکی و حمل ونقل دریایی می تواند موقعیت خوبی برای ایران فراهم کند

تحریم‌ غرب علیه کشتیرانی ایران ناقض حقوق بشر است

11 ماه پیش
رشد 23 درصدی بارگیری کالاهای غیر نفتی در بندر امام خمینی (ره)

بندر امام (ره) به بیش از 400 دستگاه ارائه خدمات بندری مجهز شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم