• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نقش بندر مکران در افزایش سهم بازار دریایی ایران

نقش بندر مکران در افزایش سهم بازار دریایی ایران

توسط مکران
15 اسفند 1403
در اخبار
0
0
نقش بندر مکران در افزایش سهم بازار دریایی ایران

سازمان برنامه برنامه ریزی و بودجه باید برای ایجاد یکپارچگی و هماهنگی با همکاری شورای توسعه دریامحور و توسعه سواحل مکران و تعیین استراتژی واحد و سیاست های اجرایی در قالب یک برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت اقدام کند.

تین نیوز |

مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و مدیر اجرایی طرح جامع بنادر کشور ​تاکید کرد: با توجه به تحریم های ظالمانه، ایده تبدیل مجتمع بندری مکران به بندری برای پاسخ به کمبودهای عملیاتی و ظرفیتی به منظور پذیرش کشتی های سایز بزرگ با هدف تقویت ترانشیپ و افزایش سهم بازار دریایی ایران در خدمت رسانی به پیشکرانه و پسکرانه، حائز اهمیت است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، حمیدرضا آبایی در هشتمین نشست کارگروه تخصصی مطالعات طرح جامع مجتمع بندری مکران، با بیان رعایت رفتار حرفه ای صنایع و عدم دخالت در امور تخصصی بنادر و عملیات دریایی اظهار داشت: سازمان برنامه برنامه ریزی و بودجه باید برای ایجاد یکپارچگی و هماهنگی با همکاری شورای توسعه دریامحور و توسعه سواحل مکران و تعیین استراتژی واحد و سیاست های اجرایی در قالب یک برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت اقدام کند.

مدیر اجرایی طرح جامع بنادر کشور با تاکید بر لزوم توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و ریلی در مناطق محروم، دخالت برخی سازمان ها در امور تخصصی دریایی و بندری را یکی از چالش های جدی در مطالعات طرح جامع بندر بزرگ مکران عنوان کرد.

مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با بررسی وضعیت بازار بالقوه شرکت های پتروپالایشی و نقش مجتمع بندری مکران در تأمین نیازهای بین المللی، ملی و محلی به لزوم اعلام تقاضای کلیه صنایع حایز استراتژی صادرات محصول و کالا به سازمان بنادر و دریانوردی اشاره کرد و بر ملی بودن طرح و لزوم عزم ملی و جهادی برای سرمایه گذاری در این حوزه و همچنین ورود سازمان برنامه و بودجه، وزارت “صمت” و سازمان توسعه و نوسازی برای همسویی و همراهی در تعیین اندازه بازار این بندر بزرگ مقیاس اقیانوسی تاکید کرد.

آبایی، «تدوین برنامه جامع برای توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و ریلی»، «تدوین راهکارهای جذب سرمایه گذاران خارجی» و «بررسی و پیگیری برای توقف دخالت سازمان های غیر مرتبط در امور تخصصی دریایی و بندری» را از جمله مصوبات این نشست برشمرد.

هشتمین نشست کارگروه تخصصی مطالعات طرح جامع مجتمع بندری مکران، با حضور حمید رضا آبایی، مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و مدیر اجرایی طرح جامع بنادر کشور و کارشناسان عضو این گارگروه و با دستور کار تدقیق، به روزرسانی تحلیل بازار و مطالعات عرضه و تقاضای حمل و نقل و لجستیک برگزار شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر مکرانتوسعه سواحل مکرانحمیدرضا آبایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تخلیه و بارگیری کالا در بندر بوشهر از ۶ میلیون تن گذشت

پست‌ بعدی

تجارت دریایی نسخه شفا دولت برای درمان اقتصاد مازندران

مرتبط پست ها

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور

10 خرداد 1404
ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود
اخبار

ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

10 خرداد 1404
اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود
اخبار

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

10 خرداد 1404
کریدور فاو، جدیدترین رقیب بندر چابهار
اخبار

کریدور فاو، جدیدترین رقیب بندر چابهار

10 خرداد 1404
وضعیت کرایه‌های حمل دریایی  در مه ۲۰۲۵
اخبار

نوسانات نرخ کرایه حمل‌ونقل دریایی در ماه می ۲۰۲۵

10 خرداد 1404
مهلت ۲ ماهه سازمان بازرسی به سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی بندر
اخبار

فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه‌ های آینده

10 خرداد 1404
پست‌ بعدی
تجارت دریایی نسخه شفا دولت برای درمان اقتصاد مازندران

تجارت دریایی نسخه شفا دولت برای درمان اقتصاد مازندران

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چین در صدر قدرت دریایی کشور‌های آسیایی

چین در صدر قدرت دریایی کشور‌های آسیایی

9 ماه پیش
تخلیه و بارگیری ۴ میلیون و ۲۶۹ هزار تن کالا در بندر چابهار

هیچ مستندی از معافیت تحریمی بندر چابهار وجود ندارد

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم