• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور

نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور

توسط مکران
24 آذر 1404
در اخبار
0
0
نشست تخصصی ترانزیت

نشست اطلس تجارت ایران رویدادی است متفاوت که با عبور از کلی گویی، به همت اندیشکده حکمرانی هوشمند و با همکاری سازمان ملی کارآفرینی ایران با هدف ارائه راهکارهای عملیاتی و نقطه زن در سه محور حیاتی صادرات واردات و ترانزیت و محور فرعی بیمه و اقتصاد دریامحور برگزار می شود.

تین نیوز |

نخستین نشست تخصصی و راهبردی اطلس تجارت ایران به همت اندیشکده حکمرانی هوشمند و با همکاری سازمان ملی کارآفرینی ایران به مناسبت هفته پژوهش و با حضور صاحب نظران حوزه تجارت، ترانزیت و بیمه برگزار می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اندیشکده حکمرانی هوشمند، این نشست در چهار محور «صادرات»، «واردات»، «ترانزیت» و «بیمه ها و اقتصاد دریامحور» برگزار خواهد شد که در بخش صادرات، تحت عنوان «جنگِ دیده شدن در بازار جهانی»، به چگونگی عبور از سدِ بازاریابی کند و اشتباه در بازارهای بین المللی، شناخت از نیازها، قوانین و استانداردهای بازار کشورهای هدف، چالش های لجستیک و موضوعاتی چون آمادگی زیرساخت های بندری، جاده ای، ریلی و هوایی، انبارداری در مبدأ، بارگیری، بهترین مسیرها و نوع حمل و نقل، تخلیه، انبارداری نهایی و قوانین و سامانه ها مورد بررسی قرار می گیرد.

در نهایت راهکارهایی برای ایفای تعهدات ارزی و چالش بازگشت سرمایه (تفاوت نرخ نیما و آزاد) ارائه می شود تا انگیزه صادرات، قربانی بروکراسی بانکی نشود.

بخش دیگری که در نشست اطلس تجارت مطرح می شود؛ موضوع واردات با رویکرد «امنیت غذایی و پشتیبانی صنعتی» است. این یعنی اطلس تجارت ایران به واردات نه به عنوان یک عمل تجاری صرف، بلکه به مثابه یک استراتژی امنیت و توسعه از چهار منظر واردات کالاهای اساسی که به اندازه کافی در داخل تولید نمی شود، واردات کالاهایی که تولید داخلی آن صرفه اقتصادی ندارد(مثل محصولات آب بر یا برخی قطعات خاص خودرو با هدف کاهش هزینه و زمان)، واردات اقلامی که در داخل تولید نمی شود(مثل ماشین آلات خاص) و واردات مواد خام برای ایجاد ارزش افزوده و صادرات مجدد نگاه می کند.

در نهایت اطلس تجارت ایران در بخش واردات به دنبال ابزارهایی است که «هزینه تحقیق بازار» را کاهش داده و تولیدکننده را سریع تر و کم ریسک تر به بهترین تأمین کننده جهانی وصل کند.

بخش سوم این نشست به ترانزیت؛ با نگاه به بیدار کردن ظرفیت های خوابیده اختصاص دارد. ترانزیت علاوه بر اینکه یک فرصت اقتصادی است؛ بر امنیت و جایگاه بین المللی کشور هم تأثیر مستقیم دارد. در این بخش از نشست اطلس تجارت، ضمن تشریح فرصت های بالقوه ایران در حوزه ترانزیت و عوامل بالفعل نشدن این ظرفیت ها، به ضرورت هماهنگی بخش های مختلف برای تحقق اهداف پرداخته می شود. 

بخشی از نشست اطلس تجارت ایران به بیمه ها و اقتصاد دریامحور اختصاص دارد. در این بخش به اهمیت گذار از تجارت سنتی به تجارت هوشمند و تغییر رویه تجار در استفاده از شرکت های بیمه اشاره می شود. اقتصاد دریامحور هم از منظر صادرات و توسعه بازارهای جدید، واردات از بهترین مبادی و ترانزیت به عنوان یکی از قسمت های کلیدی اقتصاد دریامحور پرداخته خواهد شد. موضوع بنادر و کشتیرانی به عنوان یکی  از کلیدی ترین اجزا در تجارت بین المللی هم یکی از بخش های نشست اطلس تجارت خواهد بود.

این نشست در نهایت مسیری را در جهت رفع ناهماهنگی ها، تحقق عملیاتی ارسال محموله های بزرگ تجاری به بازارهای بکر (نظیر آفریقا)، تلاش برای بازگشایی واقعی و فیزیکی یک مسیر ترانزیتی جدید، تأمین پایدار کالای اساسی از مبادی جدید و ایجاد فضای رسانه ای مطالبه گر برای تحقق اهداف باز کند.

به طور کلی نشست «اطلس تجارت ایران« رویدادی است متفاوت که با عبور از کلی گویی، به همت اندیشکده حکمرانی هوشمند و با همکاری سازمان ملی کارآفرینی ایران با هدف ارائه راهکارهای عملیاتی و نقطه زن در سه محور حیاتی صادرات واردات و ترانزیت و محور فرعی بیمه و اقتصاد دریامحور برگزار می شود.  این نشست میزبان تقاطع آرای بخش خصوصی و نهادهای حاکمیتی است تا صدای واحدی برای حل موانع تجارت کشور شنیده شود.

همچنین در انتهای این نشست به مناسبت چهار سالگی اندیشکده حکمرانی هوشمند از نمایه نخستین دستیار تجارت مبتنی بر هوش مصنوعی نیز رونمایی خواهد شد.

گفتنی است این نشست ساعت 10 صبح روز دوشنبه 24 آذرماه در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با حضور سید طه حسین مدنی رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند، مسعود برهمن رئیس اتاق مشترک ایران و آفریقا، ابوالفضل روغنی رئیس کمیسیون صنعت اتاق ایران، مهدی میرعمادی رئیس اتاق مشترک ایران و فرانسه، علیرضا آقاجانی دبیر کارگروه بیمه های باربری سندیکای بیمه گران ایران، حامدرضا حیدری کارشناس ارشد حمل و نقل و ترانزیت، فریبرز محمدی رئیس دفتر امور زیربنایی مرکز نظارت راهبردی مجمع تشخیص مصلحت نظام و سادینا آبائی عضو هیئت مدیره سازمان ملی کارآفرینی ایران برگزار می شود. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اطلس تجارت ایراناقتصاد دریامحوراندیشکده حکمرانی هوشمندسیدطاها حسین مدنی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه ناوگان ریلی و افزایش بهره‌وری لجستیکی در شرکت حمل‌ونقل ترکیبی کشتیرانی

پست‌ بعدی

توسعه بنادر بدون حذف تشریفات غیرضروری محقق نمی‌ شود

مرتبط پست ها

عقب‌نشینی CMA CGM از مسیر سوئز و دریای سرخ
اخبار

عقب‌نشینی CMA CGM از مسیر سوئز و دریای سرخ

5 بهمن 1404
قزاقستان چگونه مرز‌های ترانزیت را جابه‌جا می‌کند؟
اخبار

قزاقستان چگونه مرز‌های ترانزیت را جابه‌جا می‌کند؟

4 بهمن 1404
آمریکا بار دیگر یک نفتکش در سواحل ونزوئلا را توقیف کرد
اخبار

آمریکا بار دیگر یک نفتکش در سواحل ونزوئلا را توقیف کرد

4 بهمن 1404
نقش حیاتی اسناد تجاری و چالش فناوری‌های جدید
اخبار

نقش حیاتی اسناد تجاری و چالش فناوری‌های جدید

4 بهمن 1404
راهبردهای رشد کارآمد و خلق سرمایه در شرکت‌های دریایی
اخبار

راهبردهای رشد کارآمد و خلق سرمایه در شرکت‌های دریایی

4 بهمن 1404
سفیر روسیه: لندن با توقیف نفتکش‌ها مرتکب اوباشگری خطرناکی شد
اخبار

لندن با توقیف نفتکش‌ها مرتکب اوباشگری خطرناکی شد

4 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انجام ۵۵ هزار تردد دریایی بدون هیچ گونه حادثه در آب‌ های مازندران

اولین بندر دریای مازندران را ایرانی ها ساختند

1 سال پیش
۱۷۳ هزار تُن فرآورده نفتی در اسکله حرا قشم تخلیه و بارگیری شد

۱۷۳ هزار تُن فرآورده نفتی در اسکله حرا قشم تخلیه و بارگیری شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم