• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز

نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز

توسط مکران
27 فروردین 1404
در اخبار
0
0
نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز

در حالی که بیش از ۸۰ کشتی با پرچم ایران در دریای خزر فعالیت می کنند، یکی از این کشتی ها به نام «غازیان یک» در شرایط بحرانی قرار گرفت.

تین نیوز |

 در حالی که بیش از ۸۰ کشتی با پرچم ایران در دریای خزر فعالیت می کنند، یکی از این کشتی ها به نام «غازیان یک» در شرایط بحرانی قرار گرفت. این کشتی حدود ۲ ماه پیش در بندر آستارا خان روسیه به دلیل طوفان به گل نشسته و خطر غرق شدن آن به شدت افزایش یافته بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، علیرضا محمدی، مالک کشتی غازیان یک، اعلام کرد که در این مدت، تلاش های متعددی برای نجات این کشتی از طریق نامه نگاری با سازمان بنادر در بندر انزلی انجام شده است، اما بی نتیجه ماند. محمدی اذعان کرد که در صورت عدم مداخله دولت در گیلان، ممکن بود شاهد فاجعه ای مشابه سانچی باشیم که جان تمامی خدمه را به خطر می اندازد. با این حال، پس از درخواست کمک از مجموعه دولت از سوی محمدی، اقدامات فوری انجام شد و نامه نگاری ها با کنسولگری روسیه در گیلان آغاز و به سرعت یک کشتی کمکی به منطقه اعزام شد تا آذوقه و منابع موردنیاز برای سبک کردن بار کشتی فراهم شود. 

خدمه کشتی غازیان یک و خانواده های آنان در طی ۶۰ روز گذشته با شرایط سختی روبرو بودند و بسیاری از آن ها از آب شیرین و غذا محروم مانده بودند. محمدی همچنین به عدم حمایت سازمان بنادر بندر انزلی اشاره کرد و گفت که این کشتی یک ماه در یخبندان گیرکرده بود و هیچ کمکی از سوی آن ها دریافت نکرد. این مالک کشتی بیان کرد که حتی مجبور شدند قایقی از روسیه درخواست کنند، اما نتوانستند کشتی را نجات دهند.

پس از اطلاع رسانی به سازمان بنادر روسیه و انزلی، با دستور استاندار گیلان، یک کشتی و بالگرد به منطقه اعزام شدند تا کشتی غازیان یک و خدمه آن را نجات دهند. این اقدام در آخرین لحظات مانع از وقوع یک فاجعه انسانی شد. با این حال، در تماس با سازمان بنادر و کشتی رانی، این سازمان نیز اعلام کرد که از اتفاق رخ داده برای این کشتی مطلع است ولی از بیان جزئیات خودداری کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر آستاراخانبندر انزلیدریای خزر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کشتی هایی که ۱۰ سال بدون سوخت گیری کار می کنند

پست‌ بعدی

اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها

مرتبط پست ها

اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان
اخبار

اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان

4 شهریور 1404
گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست
اخبار

گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست

4 شهریور 1404
صدا یا هشدارهایی که به وقت شنیده نشد !
اخبار

توصیه کارشناس دریایی به رسانه های که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند

4 شهریور 1404
نقش کلیدی ایران در تأسیس مجمع دریانوردان بریکس
اخبار

نقش کلیدی ایران در تأسیس مجمع دریانوردان بریکس

4 شهریور 1404
کاهش سفارش ساخت نفتکش‌های غول‌پیکر
اخبار

کاهش سفارش ساخت نفتکش‌های غول‌پیکر

4 شهریور 1404
روایت تأسیس و بلوغ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

روایت تأسیس و بلوغ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بحران دریای سرخ با تجارت دریایی چه می‌کند؟

بحران دریای سرخ با تجارت دریایی چه می‌کند؟

2 سال پیش
اصابت ترکش درگیری در دریای سرخ به شاخ آفریقا/ سایه سنگین تنش بر آبراه‌های استراتژیک/ جهان در آستانه قحطی انرژی؟

اصابت ترکش درگیری در دریای سرخ به شاخ آفریقا/ سایه سنگین تنش بر آبراه‌های استراتژیک/ جهان در آستانه قحطی انرژی؟

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم