• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » می توان توقع بهبود عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی را داشت؟

می توان توقع بهبود عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی را داشت؟

توسط مکران
17 تیر 1403
در اخبار
0
0
معاونان امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی

سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به نیاز به نیروی کار متخصص و کار آزموده در مشاغل اختصاصی بنادر جنوبی کشور، از طریق برگزاری آزمون دوازدهم دستگاه های اجرایی کشور اقدام به جذب نیروی کار متخصص می نماید.

تین نیوز

در حالی که سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به نیاز  به نیروی کار متخصص و کار آزموده در مشاغل اختصاصی بنادر جنوبی کشور، از طریق برگزاری آزمون دوازدهم دستگاه های اجرایی کشور اقدام به جذب نیروی کار متخصص می نماید، یک کارشناس حوزه دریایی این پرسش را مطرح کرد که بدون داشتن طرح راهبردی و نیز وجود فرایندها و روندهای پر اشکال در بخش های استخدامی می توان توقع بهبود عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی را داشت؟ 

به گزارش تین نیوز، رضا محمد علی بیگی کارشناس دریایی در مورد جذب نیروی متخصص توسط سازمان بنادر و دریانوردی از طریق برگزاری آزمون دستگاه های اجرایی کشور، در شبکه های اجتماعی تین نیوز پرسش های زیر را مطرح کرد:

۱- سازمان بنادر بر اساس کدام طرح راهبردی به این نتیجه رسیده است که باید نیروی انسانی متخصص استخدام نماید !؟ 

۲- عملکرد فعلی سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه مدیریت منابع انسانی به ویژه در بخش های تخصصی چگونه است ؟ 

۳- آیا بدون داشتن طرح راهبردی و نیز وجود فرایندها و روندهای پر اشکال در بخش های استخدامی و سپس به کارگیری نیروی انسانی متخصص، می توان توقع بهبود عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی را داشت ؟ 

رضا محمدعلی بیگی با بیان این که سازمان بنادر و دریانوردی نیازمند یک تدبیر عالمانه است، افزود: تصویر پیوست نشان می دهد در طی ۱۰ سال گذشته چند مرتبه برای پست سازمانی معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، حکم انتصاب صادر شده ! و طول عمر معاونان چند سال بوده !؟

قابل ذکر است آگهی زیر در شبکه های اجتماعی منتشر شده که حکایت از جذب نیروی متخصص جدید  در سازمان بنادر و دریانوردی دارد:

« بدینویسله به اطلاع علاقه مندان به همکاری با سازمان بنادر و دریانوردی می رساند، با توجه به نیاز این سازمان به نیروی کار متخصص و کار آزموده در مشاغل اختصاصی بنادر جنوبی کشور، این سازمان از طریق برگزاری آزمون دوازدهم دستگاه های اجرایی کشور اقدام به جذب نیروی کار متخصص می نماید .

لذا خواهشمند است، متقاضیان محترم،  ضمن مطالعه دفترچه آزمون استخدامی که از طریق سامانه آزمون جهاد دانشگاهی به نشانی اینترنتی  منتشر شده است، اقدام به  ثبت نام  نمایند. 

شایان ذکر است نحوه محاسبه نمره نهایی داوطلبان بر اساس 70 درصد نمره امتحان کتبی و 30 درصد نمره ارزیابی تکمیلی می باشد و با قید سه برابر ظرفیت افرادی که موفق به کسب نمره قبولی در آزمون کتبی شده باشند، می بایست در ارزیابی تکمیلی که شرایط و زمان و مکان آن متعاقبا از طریق سامانه جهاد دانشگاهی به داوطلبان اطلاع رسانی خواهد شد، شرکت نمایند.

 تقویم آزمون :

 پایان ثبت‌نام: 23/04/1403

 دریافت کارت آزمون: 09/05/1403

 زمان برگزاری آزمون: 12/05/1403 »

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: استخدام نیرورضا محمد علی بیگیسازمان بنادر  و دریانوردی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابه‌جایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر در بنادر چینی طی ۵ ماه

پست‌ بعدی

ناوشکن سهند دچار سانحه شد

مرتبط پست ها

تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد
اخبار

هیچ‌ گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد
اخبار

فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
علت اصلی پسروی آب دریای خزر چیست؟
اخبار

خطر خشکی کامل دریای خزر رد شد؛ کاهش تراز ادامه دارد

1 آذر 1404
اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند
اخبار

اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند

1 آذر 1404
کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود
اخبار

کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود

1 آذر 1404
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی

1 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

راهنمای سفر زمینی به جزایر جنوبی با لندیکرافت

راهنمای سفر زمینی به جزایر جنوبی با لندیکرافت

2 سال پیش
نجات افراد مضطر در مناطق کم عمق مهم ترین کاربر‌ی شناور نجات است

نجات افراد مضطر در مناطق کم عمق مهم ترین کاربر‌ی شناور نجات است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم