• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مهدی سعید کیاست رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر شد

مهدی سعید کیاست رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر شد

توسط مکران
6 آبان 1404
در اخبار
0
0
مهدی سعید کیاست رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر شد

دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر شاهد تغییر ریاست خود شد؛ دکتر مهدی سعید کیاست به مدت دو سال مسئولیت رهبری این دانشکده را برعهده گرفت.

تین نیوز |

 دکتر عباس سروش رئیس دانشگاه، در حکمی دکتر مهدی سعید کیاست را به عنوان رئیس دانشکده مهندسی دریا منصوب کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیر کبیر، در حکم رئیس دانشگاه آمده است: بنا به پیشنهاد شورای فراگیر دانشکده مهندسی مهندسی دریا به موجب این حکم بمدت دو سال به عنوان رئیس آن دانشکده منصوب می شوید. 

با توجه به موقعیت ممتاز دانشکده مهندسی دریا انتظار می رود با برنامه ریزی گسترده و به کارگیری تجربیات ارزشمند اعضای محترم هیأت علمی، در ارتقای فعالیت های آموزشی و پژوهشی مبتنی بر نوآوری و توسعه فناوری اهتمام داشته باشید.

توفیق جنابعالی را در خدمت به جامعه دانشگاهی و نظام آموزشی از خداوند متعال خواستارم.

دکتر سروش هچنین در نامه جداگانه ای از زحمات و تلاش های دکتر حمید زراعتگر رئیس پیشین دانشکده مهندسی دریا  قدردانی کرد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: دانشکده مهندسی دریادانشگاه صنعتی امیرکبیرمهدی سعید کیاست
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تبادل دانش میان دانشگاه و صنعت دریایی؛ گامی در توسعه استانداردهای بومی

پست‌ بعدی

دیپلماسی فناورانه دریایی چین و تحول قدرت در دریا‌ها

مرتبط پست ها

الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405
جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران
اخبار

جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بندر بوشهر به الگوی هوشمندسازی بنادر کشور تبدیل می شود

بندر بوشهر به الگوی هوشمندسازی بنادر کشور تبدیل می شود

6 ماه پیش
ضرورت تدوین بسته قانونی سیاست های دریایی/زنجیره‌ های ارزش باید مبنای حکمرانی نوین قرار گیرد

ضرورت تدوین بسته قانونی سیاست های دریایی/زنجیره‌ های ارزش باید مبنای حکمرانی نوین قرار گیرد

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم