• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

توسط مکران
9 آبان 1402
در اخبار
0
0
مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

به گزارش مانا، “علیرضا جهانگیری” عصر دوشنبه هنگام بازدید از منطقه ویژه اقتصادی و بندر شهرستان آستارا در استان گیلان اظهار کرد: در خصوص پس رفت آب دریای خزر با مسئولان کشور روسیه جلساتی برگزار و تصمیمات خوبی هم گرفته شده است.
وی بدون توضیح بیشتر درباره جزییات مذاکرات گفت: لایروبی بندر آستارا باید انجام شود تا کشتی های با حجم بالاتر هم امکان پهلوگیری داشته باشند و اکنون به ۲۰۰ هزار متر مکعب لایروبی تا رسیدن به حد استاندارد نیاز داریم.
دستیار وزیر خارجه در امور دریای خزر افزود: با هدف صرفه اقتصادی فعالیت های تجاری و کمک به بازرگانان از توسعه حمل و نقل دریایی حمایت و برای رونق آن کمک می کنیم.
به گفته جهانگیری، شهرستان آستارا و بندر انزلی به دلیل ظرفیت های خوبی که دارا هستند، می توانند در توسعه و رونق اقتصادی کشور جایگاه ویژه ای داشته باشند.
وی ادامه داد: مهمترین بحث و اولویت ما در مناطق بندری استان گیلان بالا بردن توان اقتصادی دریای خزر و استفاده از ظرفیت های استانی برای توسعه کشور و موضوعات گردشگری است.
وی افزود: جلساتی مشترکی با حضور استاندار گیلان و رئیس سازمان بنادر برگزار شد و موضوعات مختلفی که تجار و بازرگانان با آنها دست به گریبان هستند را بررسی و پیگیری کردیم؛ در آینده نیز این روند ادامه خواهد داشت و مشکلات بندر آستارا را نیز پیگیری خواهیم کرد.
جهانگیری بیان کرد: وزارت خارجه به بنادر توجه دارد و آستارا به دلیل موقعیت راهبردی که دارد مکان خوبی برای توسعه تجارت (خارجی) است و بخش خصوصی هم مشارکت و استقبال خوبی داشته است که باید زیرساخت های لازم برای آنها فراهم شود تا با اطمینان کامل سرمایه گذاری بیشتری به عمل آورند.
در جریان این بازدید دستیار وزیر خارجه کشورمان؛ محمدرضا شهاب زاده فرماندار و جمعی از مسئولان ذی‌ربط شهرستان آستارا توضیحاتی در خصوص ظرفیت های منطقه ارائه دادند.
بر اساس این گزارش، طی سالهای اخیر آب دریای خزر در استانهای شمالی ایران پس روی داشته است که به اعتقاد برخی کارشناسان ناشی از کاهش ورودی رودهای منتهی به آن است. 
رودخانه ولگا در کشور روسیه بیشترین تامین کننده آب دریای خزر است.

منبع خبر

برچسب ها: دریای خزر،روسیه،ایران،جهانگیری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابه‌جایی ۲۳۰ میلیون کانتینر در ۱۲ بندر چین طی ۹ ماه

پست‌ بعدی

کمترین تلفات و حوادث دریایی طی ۸ سال

مرتبط پست ها

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404
پای ربات ها به بندر شهید رجایی باز می شود؟
اخبار

بندر شهیدرجایی در مسیر تبدیل به بندر نسل چهار

11 آبان 1404
بازبینی طرح‌ های توسعه ساحلی با عقب‌ نشینی آب خزر
اخبار

راه‌ اندازی کارگروه حمل‌ونقل و پنجره واحد دیجیتال ایران-روسیه

11 آبان 1404
بررسی مشکلات و چالش های سرمایه گذاران در حوزه تجهیزات بندری و پایانه ها/ کلید توسعه بنادر
اخبار

بلاتکلیفی در پروژههای ریلی و بندری؛ چالش‌ های جدی در تحقق اقتصاد دریامحور

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

طرح ادعاهای بی اساس علیه کشورمان درسازمان ملل؛ایران به تشدید خطرات دریایی متهم شد!

طرح ادعاهای بی اساس علیه کشورمان درسازمان ملل؛ایران به تشدید خطرات دریایی متهم شد!

2 سال پیش
نقش راهبردی جمهوری قالموقستان برای کریدور شمال-جنوب

نقش راهبردی جمهوری قالموقستان برای کریدور شمال-جنوب

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم