• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مجمع تشخیص مصلحت نظام با تصویب CFT زمینه را برای خروج کامل ایران از لیست سیاه FATF فراهم کند

مجمع تشخیص مصلحت نظام با تصویب CFT زمینه را برای خروج کامل ایران از لیست سیاه FATF فراهم کند

توسط مکران
28 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
مجمع تشخیص مصلحت نظام با تصویب CFT زمینه را برای خروج کامل ایران از لیست سیاه FATF فراهم کند

رییس اتاق ایران افزود: با گرامیداشت یاد شهید آیت الله رئیسی و دیگر شهدای خدمت نظیر حضرت آیت الله آل هاشم امام جمعه مردم دار و نمونه شهر تبریز، و همچنین شهید امیرعبداللهیان وزیر خارجه متواضع، شهید مالک رحمتی استاندار پرتلاش آذربایجان شرقی و کادر حفاظت و پرواز، برای خانواده های این شهدای بزرگوار آرزوی صبر می نماییم و به مقام معظم رهبری و مردم نجیب ایران اطمینان می دهیم که دوشادوش همه قوای کشور، برای آبادانی و سرافرازی میهن عزیزمان، به صورت متعهدانه و مسئولانه فعالیت خواهیم نمود.

حسن زاده در آسیب شناسی حادثه انفجار در بندر شهید رجایی و با اعلام آمادگی بخش خصوصی برای مشارکت در بازسازی این بندر، بیان داشت: وقوع حادثه غم انگیز انفجار در بندر شهید رجایی که منجر به جان باختن و آسیب دیدن جمعی از هموطنان عزیزمان شد و تاسف و تالم عمیق فعالان بخش خصوصی و همه آحاد مردم را به همراه داشت، تسلیت عرض می کنم. ضمن ابراز همدردی با مردم داغدیده و صبور استان هرمزگان، این ضایعه را به ملت نجیب ایران تسلیت عرض نموده و برای مجروحان حادثه، شفای عاجل آرزو می کنم.

رییس اتاق ایران با بیان اینکه بررسی عوامل حادثه بندر شهید رجایی و دامنه دار شدن آسیب های آن را باید در مواردی نظیر «رسوب و ماندگاری کالاها در بنادر» و «دپوی حجم انبوه کانتینر در این بندر» جستجو نمود، گفت: بررسی ها نشان می دهند که «زمان بر شدن ترخیص کالاها» و «چالش انتقال ارز و مسائل مالی» از جمله عوامل مهم رسوب و ماندگاری کالا در بنادر بوده است. همچنین «شرایط سخت ثبت سفارش کالاها» و «شرایط دشوارتر تخصیص و همچنین مشکلات تامین منابع ارزی در بانک مرکزی»، عوامل اصلی شکل گیری صف در ترخیص کانتینرها و کالاها در بنادر و گمرکات کشور هستند.

او افزود: وقتی «قصور در رعایت اصول ایمنی و پدافند غیرعامل»، «عمر بالای ناوگان دریایی کشور و فرسودگی و قدیمی بودن تجهیزات بنادر» و «نبود کدگذاری دقیق کالاهای خطرناک و عدم رعایت استانداردهای جهانی در چیدمان مواد در بنادر» به عوامل رسوب و ماندگاری کالا در بنادر اضافه می شوند، ضرورت اصلاح ساختارها و تجدیدنظر در برنامه ریزی و شکل مدیریت بنادر و گمرکات کشورمان، بیشتر روشن می شود.

رییس اتاق ایران با بیان اینکه بخش خصوصی در جریان این حادثه دچار خسارت های جدی شد؛ بیان داشت: به منظور جبران این خسارت ها، شکل گیری کمیته جبران خسارت های ناشی از حادثه بندر شهید رجایی با حضور نمایندگان بخش خصوصی، مسئولان ارشد اجرایی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، بسیار ضروری است.

رییس اتاق ایران در عین قدردانی از تلاش های مقامات استانی در زمینه مدیریت بحران، تصریح کرد: روشن است که تدبیر و تصمیم گیری لازم برای بازسازی بندر شهید رجایی و تسریع در جبران خسارت های بخش خصوصی، نیازمند ورود مسئولان ملی است.

حسن زاده به حضور میدانی اعضای هیئت رییسه اتاق ایران و روسای برخی اتاق های سراسر کشور در استان هرمزگان و دیدار با استاندار محترم و فعالان اقتصادی استان هرمزگان اشاره کرد و گفت: در این سفر ضمن اعلام آمادگی بخش خصوصی برای بازسازی بندر شهید رجایی، بر ضرورت طراحی یک الگو برای مشارکت بخش خصوصی در بازسازی بندر شهید رجایی تاکید شد. مشارکت فعالان بخش خصوصی در فرآیندهای مدیریت ریسک و کنترل ایمنی در بنادر و استفاده از تجربه های عملی بخش خصوصی در این زمینه، موضوعی است که در کشورمان مورد غفلت قرار گرفته است. بنابراین تحقق این مهم، نیازمند بازنگری های جدی در امر مدیریت بخش لجستیک کشور است.

رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در بخش دیگر سخنانش با قدردانی در زمینه تصویب پیوستن به کنوانسیون پالرمو و تاکید بر در دستور کار قرار گرفتن تصویب CFT، گفت: پس از آنکه بررسی دوباره پیوستن به کنوانسیون های ذیل FATF، در دستور کار مجمع تشخیص مصلحت نظام قرار گرفت، امیدهای تازه ای در جامعه فعالان اقتصادی و خانواده بزرگ بخش خصوصی کشور برای کاهش ریسک مبادلات و ارتقای شفافیت نظام بانکی و مالی کشور شکل گرفت.

او افزود: روسا و اعضای اتاق های بازرگانی سراسر کشور و کمیسیون های تخصصی اتاق ایران و فعالان انجمن ها و تشکل های اقتصادی، در طول بررسی دوباره پیوستن به کنوانسیون های پالرمو و CFT، در کنار همه دلسوزان کشور قرار گرفتند و با بیان دیدگاه های کارشناسی درباره منافع تصویب پیوستن به این کنوانسیون ها، تلاش کردند تا دیدگاه های مشورتی خود را به تصمیم سازان و تصمیم گیران در مجمع تشخیص مصلحت نظام منتقل نمایند.

رییس اتاق ایران ادامه داد: اکنون که بزرگان مجمع تشخیص مصلحت نظام در سایه کار کارشناسی و با توجه به نظرات جامعه فعالان اقتصادی، پیوستن به کنوانسیون پالرمو را تصویب کرده و تدبیر شایسته ای برای کاهش ریسک مبادلات و ارتقای شفافیت نظام بانکی و مالی کشور انجام داده اند، یک گام بسیار مهم به منظور خارج شدن ایران از لیست سیاه FATF برداشته شده است.

حسن زاده با بیان اینکه بر این باور هستیم که در همکاری کامل با گروه ویژه اقدام مالی، حتی با وجود تحریم ها نیز به توفیقات قابل توجهی در تسهیل روابط تجاری و تخفیف در هزینه مبادلات دست خواهیم یافت؛ گفت: ضمن قدردانی از زحمات همه دلسوزان کشور در ارکان مختلف نظام حکمرانی که برای تصویب پیوستن به کنوانسیون پالرمو تلاش کردند، انتظار داریم مجمع تشخیص مصلحت نظام، تصویب CFT را نیز در دستور کار قرار دهد تا زمینه برای خروج کامل ایران از لیست سیاه FATF فراهم شود.

رییس اتاق ایران در پایان، با انتقاد از دستورالعمل اخیر بانک مرکزی، گفت: مساله مهمی که اخیراً بخش خصوصی و تجارت را با مشکلاتی روبرو کرده است، در رابطه با دستورالعمل ها و بخشنامه های جدید بانک مرکزی است. طبق تصمیم اعلام شده از سوی بانک مرکزی، عدم رفع ۶۰ تا ۸۰ درصد تعهد ارزی، صادرکنندگان را از دریافت تسهیلات بانکی، تضامین و تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه محروم می نماید.

او افزود: در شرایطی که صادرکنندگان درگیر مشکلات عدیده ای از جمله قیمت بالای مواد اولیه، قطع برق، کمبود ارز و تحریم هستند، و در سالی که به عنوان «سرمایه گذاری برای تولید» مزین شده است، چنین اقداماتی تنها باعث خروج بیشتر سرمایه از بخش تولید خواهد شد.

صمد حسن زاده تاکید کرد: بنابراین ضمن درخواست از دولت محترم برای بازنگری در آیین نامه اجرایی تبصره (6) بند (ح) ماده (2) مکرر قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز که با تفویض وسیع اختیارات به بانک مرکزی سبب شده است تا تصمیمات سیاستگذار ارزی، جایگزین تصمیمات سیاستگذار تجاری شود و تفکیک اختیارات تجاری و ارزی از بین برود، پیشنهاد می شود که بانک مرکزی تنها بر روند تهاتر ارزی میان صادرکنندگان و واردکنندگان نظارت نماید تا بدین ترتیب، زمینه بیش اظهاری در واردات یا کم اظهاری در صادرات از بین برود و بازگشت ارز به اقتصاد تسهیل شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: صمد حسن زادهکنوانسیون پالرمولیست سیاه FATFمجمع تشخیص مصلحت نظام
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

لیست ۵۰۰۰ کانتینر آسیب دیده حادثه بندر شهید رجایی علنی شد

پست‌ بعدی

از شن های ساحل تا اعماق دریا؛ فرصتی برای توسعه مغفول مانده

مرتبط پست ها

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان
اخبار

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان

13 خرداد 1404
جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
اخبار

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد

13 خرداد 1404
ظرفیت ناوگان تجاری دریایی به ۸۷ فروند رسید/ اجرای ۱۵۰ همت پروژه بزرگ دریایی و بندری
اخبار

ترانزیت ۶۶ هزار تن کالا و ۳۴ هزار خودرو از بنادر غرب هرمزگان

13 خرداد 1404
توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان
اخبار

توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان

13 خرداد 1404
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی
اخبار

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

از شن های ساحل تا اعماق دریا؛ فرصتی برای توسعه مغفول مانده

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مروری بر متن سیاست‌ های کلی توسعه دریا محور

مروری بر متن سیاست‌ های کلی توسعه دریا محور

11 ماه پیش
تولید بویلرهای دریایی در هرمزگان برای اولین بار در کشور

تولید بویلرهای دریایی در هرمزگان برای اولین بار در کشور

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم