• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لغو و افزایش قیمت بیمه نامه ها برای کشتی ها در خلیج فارس و تنگه هرمز

لغو و افزایش قیمت بیمه نامه ها برای کشتی ها در خلیج فارس و تنگه هرمز

توسط مکران
10 اسفند 1404
در اخبار
0
0
لغو و افزایش قیمت بیمه نامه ها برای

شرکت های بیمه روز شنبه، به صاحبان کشتی ها اعلام کردند که پس از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران، بیمه نامه ها را لغو کرده و قیمت پوشش بیمه ای کشتی هایی که از خلیج فارس و تنگه هرمز عبور می کنند را افزایش خواهند داد.

کشتی ها در خلیج فارس و تنگه هرمز”/>

تین نیوز |

شرکت های بیمه روز شنبه، به صاحبان کشتی ها اعلام کردند که پس از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران، بیمه نامه ها را لغو کرده و قیمت پوشش بیمه ای کشتی هایی که از خلیج فارس و تنگه هرمز عبور می کنند را افزایش خواهند داد.پ

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، کارگزاران به روزنامه فایننشال تایمز گفتند که شرکت های بیمه ریسک جنگ، روز شنبه، اطلاعیه های لغو بیمه نامه های پوشش دهنده کشتی های عبوری از این گلوگاه نفتی کلیدی را ارائه کردند و قرار است قیمت ها در روزهای آینده، تا ۵۰ درصد افزایش یابد.

اقدام غیرمعمول برای ارائه این اطلاعیه ها قبل از گشایش معاملات در روز دوشنبه، سرعت تشدید تنش ها پس از حملات تلافی جویانه ایران علیه پایگاه های آمریکا در سراسر خاورمیانه را برجسته می کند.

دیلن مورتیمر در شرکت کارگزاری مارش، به فایننشال تایمز گفت: قیمت بیمه کشتی هایی که از خلیج فارس عبور می کنند، حدود ۰.۲۵ درصد هزینه جایگزینی یک کشتی بوده است. اکنون این قیمت ها می توانند تا نصف افزایش یابند. برای یک کشتی ۱۰۰ میلیون دلاری، این به معنای افزایش از ۲۵۰ هزار دلار، به ۳۷۵ هزار دلار در هر سفر خواهد بود.

مورتیمر گفت: هزینه های بیمه کشتی هایی که در بنادر اسرائیل پهلو می گیرند و قبل از حملات اخیر حدود ۰.۱ درصد هزینه یک کشتی بود، می تواند تا ۵۰ درصد افزایش یابد، زیرا بیمه گران برای اقدامات تلافی جویانه ایران آماده می شوند.

وی گفت: بزرگترین نگرانی در میان بیمه گران این بود که آیا ایران تنگه هرمز را خواهد بست یا خیر.

یک کارگزار دیگر گفت: بیمه گران ریسک جنگ بار که کالاهای حمل شده توسط کشتیها مانند غلات و نفت را پوشش می دهند نیز اعلام کردند در حال آماده شدن برای لغو بیمه نامه ها در روز دوشنبه هستند.

بر اساس گزارش فایننشال تایمز، کارگزاران گفتند: پس از لغو بیمه نامه ها، انتظار می رود که بیمه گران به جای رد پوشش بیمه ای کشتی هایی که به منطقه می روند، پوشش بیمه ای را با قیمت های بالاتر دوباره مذاکره کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بیمه کشتی تجاریتنگه هرمزحمله آمریکا به ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

غول های کشتیرانی ژاپن فلج شدند

پست‌ بعدی

مشکلی از لحاظ تردد ناوگان کشتیرانی و شناور وجود ندارد

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

23 فروردین 1405
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تحلیل شرایط حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵ و پیش‌بینی سال ۲۰۲۶

تحلیل شرایط حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵ و پیش‌بینی سال ۲۰۲۶

4 ماه پیش
چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟

ترکیب سهامداران بانکرینگ قشم تغییر می‌کند

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم