• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لزوم تحقق اتصال سرزمینی به دریا در سند توسعه دریایی کشور

لزوم تحقق اتصال سرزمینی به دریا در سند توسعه دریایی کشور

توسط مکران
26 مهر 1404
در اخبار
0
0
مروری بر متن سیاست‌ های کلی توسعه دریا محور

فرمانده نیروی دریایی ارتش بر اهمیت توجه عملی به شهرهای لجستیکی ساحلی تأکید کرد.

تین نیوز |

 فرمانده نیروی دریایی ارتش، در نشست تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور، بر اهمیت توجه عملی به شهرهای لجستیکی ساحلی تأکید کرد و گفت: «اگر مباحث مطرح شده در این سند صرفاً در سطح کاغذ باقی بماند و اتصال عمق سرزمینی به دریا به طور واقعی محقق نشود، هیچ تحول مؤثری در حوزه دریایی کشور رخ نخواهد داد.»

به گزارش تین نیوز، امیر دریادار ایرانی با اشاره به نقش کلیدی شهرهای لجستیک دریایی در توسعه پایدار و امنیت اقتصادی، خواستار رویکردی اجرایی و فرابخشی در تدوین و اجرای این سند شد تا ظرفیت های ساحلی کشور به طور کامل در خدمت شبکه های حمل ونقل و تجارت بین المللی قرار گیرد.

نشست سمینار تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور، صبح امروز شنبه ۲۶ مهرماه با حضور جمعی از شخصیت های علمی، نخبگان دانشگاهی و مسئولان لشکری و کشوری در سالن بهمن دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد. این نشست با هدف تبیین ابعاد مختلف این سند و هم اندیشی برای نهایی سازی آن در حال برگزاری است.

در ابتدای برنامه؛ امیر ایرانی  فرمانده نیروی دریایی ارتش درنشست تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور با اشاره به اهمیت راهبردی کریدور های ترانزیتی در معادلات منطقه ای و جهانی، بر ضرورت نگاه جامع و فرابخشی به این موضوع تأکید کرد.

وی اظهار داشت: امروز تمام تمرکز دشمن بر محدود کردن کریدور ها و حذف ایران از مسیر های اصلی ترانزیتی است تا تنها خود از این مزیت بهره مند شود. در حالی که در اسناد راهبردی کشور همواره بر کریدور شمال-جنوب تأکید شده، اما از ظرفیت شرق به غرب تا حدودی غفلت شده است. این شاهراه نباید صرفاً محدود به یک محور باشد، بلکه اتصال همه مناطق کشور به شبکه کریدور های بین المللی باید مدنظر قرار گیرد.

وی با اشاره به ظرفیت پایین جمعیتی در نوار ساحلی کشور افزود: جمعیت محدوده بین مرز های ایران تا بندر گوادر در حال حاضر حدود ۷۰۰ هزار نفر است، در حالی که این منطقه وسعت و ظرفیت بسیار بالایی دارد. سرمایه گذاران ایرانی امروز در کشور های همسایه ای سرمایه گذاری می کنند که شرایط جوی بسیار سخت تری نسبت به سواحل جنوبی ایران دارند و این موضوع نیازمند بازنگری جدی در سیاست های توسعه ای کشور است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سند توسعه دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اوج‌ گیری هزینه‌ های بندری با جنگ تجاری چین و آمریکا

پست‌ بعدی

رقابت پکن-واشنگتن؛ صنعت کشتیرانی هیئت مدیره‌ها را جابه‌جا می‌کند

مرتبط پست ها

اعتراض دیوان عالی آمریکا به وضع تعرفه‌های خودسرانه ترامپ
اخبار

اعتراض دیوان عالی آمریکا به وضع تعرفه‌های خودسرانه ترامپ

16 آبان 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

زمینه بهره  برداری از اقتصاد دریامحور را فراهم کنیم

16 آبان 1404
توسعه گردشگری دریایی با مشارکت مردم در سیستان و بلوچستان
اخبار

توسعه گردشگری دریایی با مشارکت مردم در سیستان و بلوچستان

16 آبان 1404
نخستین سامانه بومی مدیریت عملیات کانتینری در بندر بوشهر رونمایی شد
اخبار

بندر بوشهر محور رونق اقتصادی و تأمین اقلام اساسی کشور

16 آبان 1404
توافق ایران و روسیه برای افزایش حمل و نقل ترکیبی و دریایی
اخبار

توافق ایران و روسیه برای افزایش حمل و نقل ترکیبی و دریایی

15 آبان 1404
خطرات امنیتی تأثیرگذار بر کشتیرانی جهانی در نوامبر ۲۰۲۵
اخبار

خطرات امنیتی تأثیرگذار بر کشتیرانی جهانی در نوامبر ۲۰۲۵

14 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ادامه اختلالات حمل و نقل دریای سرخ تا پایان ۲۰۲۴

از سرگیری سرویس کانتینری کشتیرانی مرسک در بندر حیفا اسرائیل

4 ماه پیش
لزوم خریداری کشتی های کروز برای حمل گردشگران در جزایر/جای خالی فستیوال های غواصی، ماهیگیری، بازی های دریایی در جزایر مناطق آزاد

لزوم خریداری کشتی های کروز برای حمل گردشگران در جزایر/جای خالی فستیوال های غواصی، ماهیگیری، بازی های دریایی در جزایر مناطق آزاد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم