• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لزوم استفاده از روش‌های فناورانه برای جلوگیری از حوادث جاده‌ای

لزوم استفاده از روش‌های فناورانه برای جلوگیری از حوادث جاده‌ای

توسط مکران
27 آذر 1402
در اخبار
0
0
لزوم استفاده از روش‌های فناورانه برای جلوگیری از حوادث جاده‌ای

دوشنبه, 27 آذر 1402

رامتین موثق&nbspخبرنگار

معاون علمی و فناوری ریاست‌جمهوری در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با کلان‌مسئله خواندن حوادث جاده‌ای، بر ضرورت بهره‌گیری از روش‌های فناورانه برای مقابله با آن تاکید کرد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، روح‌الله دهقانی فیروزآبادی، معاون علمی و فناوری ریاست‌جمهوری، با اظهار اینکه آسیب‌های جاده‌ای یک کلان‌مسئله است، گفت: «اثرات و آسیب‌های حوادث جاده‌ای گسترده‌تر از چیزی است که در ظاهر دیده می‌شود.»
او تاکید کرد: «آسیبی که حوادث جاده‌ای در مجموع به اقتصاد می‌زند، در ابعادی از چند درصد تولید ناخالص داخلی است.»
معاون علمی و فناوری ریاست‌جمهوری با اشاره به اینکه وقتی یک آسیب جاده‌ای رخ می‌دهد، علاوه بر آسیب به زیرساخت حمل‌ونقل جاده‌ای، آسیب‌های روحی، خانوادگی، سرمایه‌ای و اجتماعی به افراد وارد می‌شود، تصریح کرد: «همچنین در بسیاری از موارد در آسیب‌های جاده‌ای انسان‌هایی از دست دادیم که سرمایه‌های این کشور بودند.»
دهقانی فیروزآبادی در پایان با تاکید بر اینکه ما معتقدیم بهترین، کاراترین و ارزان‌ترین راه‌ها، راه‌های فناورانه است، خاطرنشان کرد: «البته روش‌های فناورانه نباید فقط به شناسایی نقاط حادثه‌خیز محدود شود، بلکه در شناسایی عوامل آن و نیز جلوگیری از حادثه هم باید به کار گرفته شود.»
او با اعلام اینکه برنامه ملی کاهش آسیب‌های جاده‌ای با نام کاج، مورد توجه و حمایت وزارت راه و شهرسازی و پلیس قرار گرفت و ما انتظار داریم دستگاه‌های دیگر هم به‌زودی خود را در برنامه دخیل کنند، گفت: «امیدواریم ‌بتوانیم توان شرکت‌های دانش‌بنیان را که نزدیک به ۱۰ هزار شرکت هستند، به کار بگیریم تا در یک برنامه پنج ساله به کاهش آسیب‌های جاده‌ای برسیم.»
گفتنی است‌؛ هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته از 27 تا 29 آذرماه در مصلای امام خمینی در حال برگزاری است. این نمایشگاه با شعار حمل‌ونقل هوشمند، ترانزیت و توسعه اقتصادی بزرگ‌ترین نمایشگاهی است که به‌صورت ترکیبی برگزار می‌شود و تولیدکنندگان و استفاده کنندگان را با هم آشنا می‌سازد. این رویداد حمل‌ونقلی امسال با حضور ۳۱۶ شرکت‌کننده بخش خصوصی و دولتی و مشارکت بیش از ۸۵ شرکت دانش‌بنیان و استارت‌آپ و نمایندگان خارجی برگزار شده است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

غربت رانندگان، غفلت مسئولان – ترابران

پست‌ بعدی

ضرورت تاسیس شرکت‌های حمل‌ونقلی بزرگ در کشور

مرتبط پست ها

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور
اخبار

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور

16 دی 1404
«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی
اخبار

«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی

16 دی 1404
تعرفه‌ های بندری آمریکا کانتینربرهای چینی را از آتلانتیک بیرون راند
اخبار

تأسیس کمیته حرفه‌ ای انرژی‌ های نو و محیط زیست کشتیرانی در چین

16 دی 1404
انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان
اخبار

انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان

16 دی 1404
روزبه مختاری
اخبار

هزینه لجستیک در ایران تا ۲۵ درصد بالاتر از استاندارد جهانی است

16 دی 1404
ادامه اختلالات حمل و نقل دریای سرخ تا پایان ۲۰۲۴
اخبار

بازار کانتینری در قبضه غول‌ ها/مرسک روی کیفیت شبکه شرط بست

16 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آغاز توسعه فاز دوم بندر چابهار با سرمایه‌گذاری ۵۵٠میلیون دلاری کشتیرانی و بنیاد مستضعفان

آغاز توسعه فاز دوم بندر چابهار با سرمایه‌گذاری ۵۵٠میلیون دلاری کشتیرانی و بنیاد مستضعفان

2 سال پیش
تاکید بر اجرای لایروبی اروندرود و شناورسازی مغروقه ها ​

تاکید بر اجرای لایروبی اروندرود و شناورسازی مغروقه ها ​

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم