• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لایروبی نکردن دهانه اروند رود باعث رکود تجارت در این منطقه شده است

لایروبی نکردن دهانه اروند رود باعث رکود تجارت در این منطقه شده است

توسط مکران
15 مهر 1403
در اخبار
0
0
لایروبی نکردن دهانه اروند رود باعث رکود تجارت در این منطقه شده است

لایروبی نکردن دهانه اروند رود و کاهش عمق این دهانه باعث رکود فعالیت های تجاری و صیادی از طریق این مسیر آبی شده است.

تین نیوز |

نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی گفت: لایروبی نکردن دهانه اروند رود و کاهش عمق این دهانه باعث رکود فعالیت های تجاری و صیادی از طریق این مسیر آبی شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید محمد مولوی بیان کرد: طی نشست برگزار شده با دبیر شورای عالی مناطق آزاد، مشکلات ناشی از لایروبی نشدن رودخانه اروند و به ویژه دهانه اروند رود مطرح و درخواست کمک و تامین اعتبار برای لایروبی این رودخانه مهم برای استان را داشتم.

مولوی گفت: رودخانه اروندرود با مسافت ۱۱۳ کیلومتر به عنوان آبراه راهبردی بین شهرستانهای آبادان ،خرمشهر و استان بصره و شهر تجاری صنعتی فاو عراق قرار دارد و مسیر آبی بسیار مهم برای انجام مبادلات تجاری با کشور عراق است.

وی ادامه داد: متاسفانه به دلیل انجام نشدن لایروبی، عمق دهانه اروند رود از ۱۲ متر به۲.۵ متر کاهش یافته و همین معضل مانع از تردد کشتی ها و لنج ها در این دهانه و در نهایت رکود فعالیت های تجاری، صنعتی، گردشگری و صیادی شده است.
وی افزود: با توجه به تکالیف مندرج در قانون برنامه هفتم پیشرفت و لزوم تقویت ترانزیت انرژی، کالا مسافر و گردشگری در سواحل جنوبی با تاکید بر مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی در بند خ ماده ۱۰۱ و ردیف ۲ بند ج ماده ۳۸ مبنی بر لزوم مهار آبهای مشترک و مرزی و بر اساس تکلیف مندرج ردیف چهار و پنج بند الف ماده ۴۸ در راستای توسعه منطقه آزاد اروند به منظور تبدیل شدن به مرکز مبادلات بین المللی ، تولیدی، تجاری و توسعه شهرها و روستاهای ساحلی ضرورت دارد توجه جدی به بحث لایروبی اروند رود انجام شود.

مولوی با بیان اینکه محدوده دهانه اروندرود خارج از حوزه منطقه آزاد است، ادامه داد: از دبیر شورای مناطق آزاد کشور درخواست دارم در تامین اعتبار لازم برای انجام لایروبی دهانه اروندرود مشارکت کند.

به گزارش ایرنا، اروندرود، یک رود مشترک بین ایران و عراق است که برای هر ۲ کشور اهمیت بالایی دارد، این رود درواقع نقش چشمگیری در رونق بازرگانی منطقه دارد.

اروند رود از شهرستان های آبادان و خرمشهر استان خوزستان می گذرد و عامل ایجاد منطقه تجاری آزاد اروند است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سید محمد مولویشورای عالی مناطق آزاد کشورفعالیت تجاریقانون برنامه هفتم توسعهلایروبی اروندرودمبادلات اقتصادیمبادلات تجاری ایرانمنطقه آزاد اروند
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جهش کشورهای حاشیه خلیج فارس در گردشگری دریایی

پست‌ بعدی

رشد 13 درصدی تخلیه و بارگیری در بندر جاسک طی شش ماهه نخست امسال

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

بندر چابهار بهترین مسیر تجاری افغانستان

1 سال پیش
حمایت کره جنوبی از ناوگان کانتینری کوچک

حمایت کره جنوبی از ناوگان کانتینری کوچک

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم