• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فیلم| علت رنگ قرمز کشتی ها

فیلم| علت رنگ قرمز کشتی ها

توسط مکران
15 خرداد 1403
در اخبار
0
0
فیلم| علت رنگ قرمز کشتی ها

علت اصلی استفاده از این رنگ ها محافظت از وسایل مختلف برای ایجاد یک لایه محافظ در برابر خوردگی و سایش است.

تین نیوز

 اکثر کشتی ها در قسمت زیرین خود دارای رنگ قرمز هستند. یعنی قسمتی که با آب برخورد می کند اما به نظرتان دلیل این وجه اشتراک چیست؟

به گزارش تین نیوز به نقل از نمناک، تا قرن نوزدهم کشتی ها از چوب ساخته می شدند. فقط در سال 1800 بود که کشتی های استیل و آهنی معرفی شدند و جایگزین کشتی های بخار شدند. کشتی های چوبی باید به گونه ای در برابر خورده شدن توسط کرم ها محافظت می شدند و همچنین احتمال خورده شدن چوب ها توسط جانوران دریایی نیز وجود داشت و بنابراین ملوانان در قسمت زیرین کشتی از مس استفاده کردند تا از کشتی محافظت کنند و سپس رنگ قرمز به زیر کشتی اضافه شد.

با این لایه محافظتی، کشتی ها دیگر توسط موجودات زیر دریا خورده نمی شدند و هیچ موجود دریایی به سطح زیرین آن ها نمی چسبید زیرا هر چیزی که به ته کشتی می چسبید، باعث افزایش وزن آن حتی به مقدار بسیار کم می شد و سرعت کشتی را می گرفت و در نتیجه کشتی به سوخت بیشتری نیاز داشت که این اقدام باعث شد از همه این اتفاقات جلوگیری شود.

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: خوردگی کشتیرنگ اپوکسیرنگ دریایی کشتی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جرائم رانندگی جدید ابلاغ شد

پست‌ بعدی

تانزانیا امتیاز بهره برداری از ۲ ترمینال کانتینری را به مدت ۳۰ سال به هند واگذار کرد

مرتبط پست ها

عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد
اخبار

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

3 تیر 1404
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع
اخبار

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

3 تیر 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز

3 تیر 1404
ترس نفتکش‌ ها از ورود به تنگهٔ هرمز
اخبار

ترس نفتکش‌ ها از ورود به تنگهٔ هرمز

3 تیر 1404
حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد
اخبار

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد

2 تیر 1404
پست‌ بعدی
تانزانیا امتیاز بهره برداری از ۲ ترمینال کانتینری را به مدت ۳۰ سال به هند واگذار کرد

تانزانیا امتیاز بهره برداری از ۲ ترمینال کانتینری را به مدت ۳۰ سال به هند واگذار کرد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

لزوم اعلام رسمی تبدیل شدن بندر چند منظوره سیریک به مرز مجاز دریایی/ امکان بهره‌گیری از این بندر به عنوان محرک توسعه سواحل مکران

لزوم اعلام رسمی تبدیل شدن بندر چند منظوره سیریک به مرز مجاز دریایی/ امکان بهره‌گیری از این بندر به عنوان محرک توسعه سواحل مکران

1 سال پیش
خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم