• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فیلم| توصیه به گرفتن عکس یادگاری با دریای خزر+ مشخصات توپوگرافی دریای مازندران

فیلم| توصیه به گرفتن عکس یادگاری با دریای خزر+ مشخصات توپوگرافی دریای مازندران

توسط مکران
22 شهریور 1402
در اخبار
0
0
فیلم| توصیه به گرفتن عکس یادگاری با دریای خزر+ مشخصات توپوگرافی دریای مازندران

تین نیوز

به تازگی فیلمی توسط یک کارشناس مازندرانی در شبکه های اجتماعی منتشر شده که او در این فیلم با توجه به عقب نشینی 15 متری ‌آب دریای خزر ( دریای مازندران ) به علاقه مندان در قالب طنزی تلخ توصیه می کند قبل از خشک شدن این دریا با آن عکس یادگاری بگیرند.

به گزارش تین نیوز، برای درک بهتر دغدغه های ‌علی رمضانی پاچی کارشناس مازندرانی به سراغ مشخصات توپوگرافی و معرفی دریای مازندران رفتیم که در این مورد نوروز بهاء کارشناس دریایی به خبرنگار ما گفت: دریای مازندران به عنوان یک حوضه آبی بسته منحصر‌ به فرد نسبت به حوضه ‌های آبی دیگر و اقیانوس‌ ها، دارای شوری کمتری است.

وی افزود: این دریا دوره طولانی تکاملی قابل توجهی دارد در دوره مزوزوئیک و در اوایل دوره ترشیاری قسمتی از اقیانوس تتیس محسوب می‌ شد که بخش هایی از دریای مدیترانه، سیاه، آزوف و مازندران و اورال را پوشش می‌ داد و از غرب با اقیانوس اطلس و از شرق با اقیانوس آرام مرتبط بود.

به گفته او، با توجه به نقشه توپوگرافی این دریا را از نظر ژرفا می توان به سه قسمت تقسیم کرد:

– منطقه شمالی با میانگین عمق پنج متر و میانگین حرارت سطح آب به میزان ۶ درجه سانتیگراد در زمستان و ۲۴ درجه سانتیگراد در تابستان و شوری بسیار کم که در برخی مناطق به میزان یک در هزار که کاملا متفاوت از سایر قسمت های این دریا  است.

– منطقه میانی با میانگین عمق 250 متر که معمولا تا 10 درجه سانتیگراد در زمستان، ۲۵ درجه سانتیگراد در تابستان و شوری معادل ۱۱ در هزار می ­رسد.

– منطقه جنوبی با میانگین ژرفای 500 متر که عمیق ترین نقطه این دریا با عمق هزار متر در این ناحیه و در محدوده آب های ایران قرار دارد. این منطقه از آبشرون در جمهوری آذربایجان شروع می­ شود و تا سواحل ایران ادامه دارد. در تابستان درجه حرارتی معادل ۲۸ درجه سانتیگراد در سطح آب داشته و میانگین شوری آن تا ۱۳ در هزار می­ باشد.

فیلم اظهارات علی رمضانی پاچی را ببینید:

منبع خبر

برچسب ها: دریای خزردریای مازندرانعلی رمضانی پاچیکاهش تراز آب دریای خزرنوروز بهاء
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

واردات کالای کولبری و ته‌لنجی برای 5 سال رسمی شد

پست‌ بعدی

راهکارهای زنده نگه داشتن کشتیرانی در خزر در صورت تداوم کاهش تراز آب دریا

مرتبط پست ها

نرخ ابرنفتکش ها افزایش یافت
اخبار

تهدید مکانیسم ماشه برای نفتکش های ایران

26 شهریور 1404
حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

ادامه مسیر بنادر ایران در طوفان تحریم ها

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محورهای کنفرانس بیمه دریایی سنگاپور

25 شهریور 1404
صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران
اخبار

صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور

25 شهریور 1404
از افراماکس تا ناکامی؛
اخبار

از افراماکس تا ناکامی؛ کشتی سازی ایران قربانی مدیریت غیر واقع بینانه

25 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا

تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا

1 سال پیش
قرارداد ۱۵ میلیارد دلاری کانال سوئز با چین برای تولید سوخت هیدروژن سبز

قرارداد ۱۵ میلیارد دلاری کانال سوئز با چین برای تولید سوخت هیدروژن سبز

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم