• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد

عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد

توسط مکران
10 فروردین 1404
در اخبار
0
0
عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد

در دهمین روز از سال جاری که «سرمایه گذاری برای تولید» از سوی مقام معظم رهبری نام گرفته، با سرمایه گذاری بخش خصوصی عملیات احداث هفتمین اسکله در منطقه آزاد انزلی آغاز شد.

تین نیوز |

در دهمین روز از سال جاری که «سرمایه گذاری برای تولید» از سوی مقام معظم رهبری نام گرفته، با سرمایه گذاری بخش خصوصی عملیات احداث هفتمین اسکله در منطقه آزاد انزلی آغاز شد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امروز، دهم فروردین ماه و یک روز پس از شروع به کار حمل و نقل هوایی در فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت که تکمیل کننده تمام انواع ترانزیت کالا با محوریت منطقه آزاد انزلی در مسیر کریدورهای بین المللی و توسعه روابط با اتحادیه اقتصادی اوراسیا محسوب می شود؛ کلنگ ساخت هفتمین اسکله با شماره چهار، مجتمع بندری کاسپین، بر زمین نخستین منطقه آزاد شمال کشور زده شد.

از نکات جالب توجه ساخت هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین این مهم است که پروژه مزبور در قالب یکی از طرح های سرمایه گذاری عرضه شده سازمان محقق یافته که با مشارکت بخش خصوصی به صورت BOLT (ساخت،تجهیز،بهره برداری،اجاره و انتقال) احداث می شود.

ارزش هزینه سرمایه گذاری محاسبه شده به روز این طرح ۱۴ هزار میلیارد ریال است که ظرف ۳ سال اسکله و پسکرانه ای مشتمل بر انبارهای روباز و سرپوشیده چند منظوره، محوطه بارگیری کالا و….توسط یک شرکت سرمایه گذاری به اجرا در می آید.

لازم به ذکر است از مجموع شش اسکله فعال کنونی مجتمع بندری کاسپین، چهار اسکله توسط بخش خصوصی طی سالهای ۹۴ تا ۹۹ احداث شده، و دو اسکله دیگر از سوی سازمان منطقه آزاد انزلی ساخته شده، در عین حال از این تعداد اسکله فعال، پنج اسکله کارگو، یک اسکله دلفین و دیگری نیز اسکله رو رو است که به خط ریل سراسری متصل است.

سازمان منطقه آزاد انزلی بعد از اجرای طرح ملی اتصال به خطوط ریلی داخلی که زمینه وصل شدن دریای شمالی به دریاهای جنوبی کشور، فعال سازی مسیر ریلی کریدور شمال جنوب، و فرصت مناسبی برای توسعه روابط میان کشورهای حاشیه دریای کاسپین و اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا با سواحل جنوبی خلیج فارس و دریای عمان را فراهم ساخته و پس از توسعه محدوده و الحاق فرودگاه رشت و شهرک های صنعتی استان با بهره برداری از فاز نخست ترانزیت هوایی و صادرات کالا به کشورهای اوراسیا و منطقه با سرمایه گذاری بخش خصوصی؛ در سال «سرمایه گذاری برای تولید» با حمایت از سرمایه گذاران بخش خصوصی در حوزه های ساخت و بهره برداری از زیرساخت های حمل و نقل هوایی، دریایی و ترکیبی؛ گام بلندی در اجرای سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و توسعه دریا محور با تکیه بر توانمندی های فعالین اقتصادی کرده تا زمینه لازم برای افزایش و تنوع بخشی به بازارها و سبد محصولات صادراتی استان و کشورمان براساس مزایا و معافیت های قانونی این منطقه آزاد و توافقنامه کشورمان با اتحادیه اقتصادی اوراسیا مهیا شود.

 عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین با حضور رضا مسرور، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و هادی حق شناس، استاندار گیلان و مصطفی طاعتی مقدم، رییس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی و سعید رحمت زاده، رئیس فراکسیون مناطق آزاد در مجلس شورای اسلامی و فرماندار و مدیران کل استانی به صورت رسمی آغاز شد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ساخت اسکلهمجتمع بندری کاسپینمنطقه آزاد انزلی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فرصت های سرمایه یابی و سرمایه گذاری در تجارت تولید پایدار و کاهش آلایندگی

پست‌ بعدی

گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کاهش انتظار نوبت کشتی های استاندارد و بزرگ در بندر شهیدرجایی

کاهش انتظار نوبت کشتی های استاندارد و بزرگ در بندر شهیدرجایی

2 سال پیش
مطالعات و اجرای دیوار ساحلی روستای نخیلو در دستورکار نفت فلات قاره قرار گرفت

مطالعات و اجرای دیوار ساحلی روستای نخیلو در دستورکار نفت فلات قاره قرار گرفت

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم