• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟

عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟

توسط مکران
31 فروردین 1404
در اخبار
0
0
فیلم| پهلودهی بزرگ ترین کشتی مسافری-باری ایران در بندر بوشهر

کارشناس بنادر و دریانوردی درخواست کرد: با توجه به اعلام رشد 13 درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری در سال 1403 نسبت به سال 1402 ، ظرفیت کانتینری و عملکرد بنادر در سال 1403 نیز اعلام شود.

تین نیوز |

در پی اعلام گزارش تخلیه و بارگیری کالا در بنادر حاکمیتی و مالکیتی ایران در سال 1403 توسط سرپرست  سازمان بنادر و دریانوردی، کارشناس بنادر و دریانوردی درخواست کرد: با توجه به اعلام رشد 13 درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری در سال 1403 نسبت به سال 1402 ، ظرفیت کانتینری و عملکرد بنادر در سال 1403 نیز اعلام شود.

به گزارش تین نیوز، حمزه علی بخشی کارشناس حمل و نقل دریایی، در خصوص گزارش سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی با تشکر از گزارش مسبوط ارایه شده، چند نکته را حائز اهمیت دانست.

وی به خبرنگار تین نیوز گفت: در این گزارش که روز شنبه مورخ 1404/1/23 منتشر شده، مجموع عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر کشور 234 میلیون و 839 هزار و 130 تن اعلام شده است.

وی افزود: بر اساس این گزارش از مجموع کالاهای تخلیه و بنادر شده به ترتیب 103 میلیون و 45 هزار و 204 تن کالاهای نفتی و 131 میلیون و 793 هزار و 926 تن کالاهای غیر نفتی بوده است.

علی بخشی تاکید کرد: این در حالی است که عملکرد در این بنادر در سال 1402 مجموعا 238 میلیون تن و به ترتیب 112 میلیون تن کالای نفتی و 126 میلیون تن کالای غیر نفتی بوده است. 

به گفته علی بخشی سال 1403 نسبت به سال 1402 عملکرد بنادر در کشور در تخلیه و بارگیری با رشد منفی سپری گردید.

این کارشناس افزود: همچنین در سال 1402 ظرفیت اسمی بنادر تجاری سازمان بنادر (بنادر مالکیتی) ، 295  میلیون تن بوده و عملکرد این بنادر مالکیتی مجموعا 159 میلیون تن، به ترتیب 55 میلیون تن تخلیه و بارگیری کالای نفتی و 104 میلیون تن کالای غیر نفتی بوده است که 54% نسبت به ظرفیت بنادر ، عملکرد را نشان می دهد. 

علی بخشی گفت: از طرفی در گزارش 1404/1/23 میزان تخلیه و بارگیری در عملیات کانتینری طی سال 1403 معادل 3/083/623 TEU بود که اعلام شد نسبت به سال 1402 با رشد 13 درصدی داشته است. 

وی افزود: این در حالی است که در سالنامه آماری سازمان بنادر در سال 1402 ظرفیت کانتینری بنادر تجاری سازمان معادل 8/700/000 TEU و عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری 2/643/000 TEU اعلام شد یعنی 30 درصد عملکرد نسبت به ظرفیت بنادر.

علی بخشی با تشکر از شفاف سازی و اعلام عملکرد بنادر حاکمیتی و مالکیتی در سال 1403  درخواست کرد موارد زیر در تکمیل این گزارش اضافه گردد: 

الف) ظرفیت اسمی بنادر تجاری سازمان در سال 1403 نیز اعلام و عملکرد این بنادر و تخلیه بارگیری کالاهای نفتی و غیر نفتی  

ب) با توجه به اعلام رشد 13 درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری در سال 1403 نسبت به سال 1402 ، مزید تشکر است اگر ظرفیت کانتینری بنادر در سال 1403 اضافه و عملکرد آن نسبت به ظرفیت نیز آورده شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بارگیری کانتینربنادر تجاری ایرانتخلیه و بارگیری کالا در بنادرحمزه علی بخشی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

پست‌ بعدی

پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا

مرتبط پست ها

تخلیه و بارگیری ۵۳ میلیون تن کالا در بنادر طی بهار ۱۴۰۴
اخبار

تخلیه و بارگیری ۵۳ میلیون تن کالا در بنادر طی بهار ۱۴۰۴

22 تیر 1404
تصویب نام، شعار و محورهای اصلی «پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور»
اخبار

تصویب نام، شعار و محورهای اصلی «پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور»

22 تیر 1404
بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی
اخبار

بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی

22 تیر 1404
نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان
اخبار

نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

22 تیر 1404
چشم انداز خط جدید دریایی ایران و عمان چیست؟
اخبار

بیمه بدنه کشتی شرایط جنگی را پوشش می دهد؟

22 تیر 1404
تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

21 تیر 1404
پست‌ بعدی
پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا

پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

راهکارهای زنده نگه داشتن کشتیرانی در خزر در صورت تداوم کاهش تراز آب دریا

راهکارهای زنده نگه داشتن کشتیرانی در خزر در صورت تداوم کاهش تراز آب دریا

2 سال پیش
پیشرفت ۹۵ درصدی لایروبی حاشیه غربی حوضچه قدیم انزلی

پیشرفت ۹۵ درصدی لایروبی حاشیه غربی حوضچه قدیم انزلی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم