• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عملکرد بنادر ایران با وجود فشار تحریم ها بسیار مطلوب است

عملکرد بنادر ایران با وجود فشار تحریم ها بسیار مطلوب است

توسط مکران
25 مرداد 1402
در اخبار
0
0
عملکرد بنادر ایران با وجود فشار تحریم ها بسیار مطلوب است

تین نیوز

محمدرضا نجفی منش  در مورد ضرورت انجام فعالیت های تولید و صنعتی در پسکرانه بنادر و رفع موانع تولید در این مناطق، اظهار داشت: بنادر یکی از اصلی ترین زیرساخت های کشور برای انجام فعالیت های صادراتی و وارداتی به شمار می روند و به طور حتم انجام فعالیت های تولیدی در پسکرانه بنادر موجب خواهد شد تا شاهد بهبود فعالیت های اقتصادی در کشور باشیم.

توجه ویژه به فعالیت های تولیدی و صنعتی در پسکرانه بنادر

وی ادامه داد: در عین حال رفع موانع تولید در پسکرانه بنادر و ایجاد تسهیلات و بهبود شرایط، یکی از مهم ترین مواردی است که باید با توجه به نگاه مسئولان ارشد کشور در دستورکار قرار گیرد و بتوانیم به بهترین شکل ممکن شاهد انجام فعالیت های تولیدی و صنعتی در پسکرانه بنادر باشیم.

برای هر بندر یک کارکرد تخصصی تعریف شود

رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب وکار و رفع موانع تولید اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه باید اقدامات بسیاری صورت گیرد تا شاهد رسیدن به جایگاه واقعی بنادر و حمل و نقل دریایی کشور باشیم، عنوان کرد: باید بتوانیم بنادر را با کارکرد تخصصی تعریف کنیم؛ به طور مثال برای هر بندر یک کارکرد مشخص تعریف شود و هر بندری بتواند در یک بخش مشخص فعالیت کند.

عملکرد مطلوب بندری و دریایی نیازمند توسعه شبکه ریلی و جاده ای

نجفی منش با تاکید بر اینکه عملکرد مطلوب بندری و دریایی کشور نیازمند توسعه و دسترسی به سایر شقوق حمل و نقل است، بیان کرد: باید بتوانیم در بخش ریلی و جاده ای دسترسی مناسبی برای بنادر ایجاد کنیم تا شبکه لجستیک بتواند در زنجیره تامین به بهترین شکل عمل کند و اگر هر کدام از مدهای حمل و نقل شرایط مطلوبی نداشته باشد به طور حتم به بهترین نتیجه دست نخواهیم یافت.

سواحل و صنایع آب بر هم پیوند هستند

وی با اشاره به اینکه باید صنایع آب بر به نزدیکی سواحل منتقل شوند یا اینکه صنایع آب بر جدید حتم در نزدیکی سواحل فعالیت خود را آغاز کنند، گفت: صنایع آب بر و سواحل هم پیوند هستند و به طور مثال حجم تولیدی فولاد در کشور بیش از نیاز مصرف است و باید در راستای صادرات فولاد در نزدیکی بنادر اقدام شود.

منبع خبر

برچسب ها: بنادر دریاییتجارت دریاییحمل و نقل دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مرگ تدریجی گردشگری با لغو بلیت چارتری

پست‌ بعدی

استفاده از ظرفیت تاکسی‌های اینترنتی برای سفرهای اربعین

مرتبط پست ها

بازبینی طرح‌ های توسعه ساحلی با عقب‌ نشینی آب خزر
اخبار

بازبینی طرح‌ های توسعه ساحلی با عقب‌ نشینی آب خزر

10 آبان 1404
چالش‌های تجارت دریایی جهانی در سال ۲۰۲۵
اخبار

چالش‌های تجارت دریایی جهانی در سال ۲۰۲۵

10 آبان 1404
ترکیب تنش‌ های افغانستان پاکستان با رفع تحریم‌ بندر چابهار/ فرصت‌ های طلایی برای صنعت حمل‌ و نقل و لجستیک
اخبار

ترکیب تنش‌ های افغانستان پاکستان با رفع تحریم‌ بندر چابهار/ فرصت‌ های طلایی برای صنعت حمل‌ و نقل و لجستیک

10 آبان 1404
چطور امکانات کشتی کروز سفر شما را بی دغدغه می کند؟
اخبار

چطور امکانات کشتی کروز سفر شما را بی دغدغه می کند؟

10 آبان 1404
تعلیق یک‌ساله دریافت عوارض بندری بین چین و آمریکا
اخبار

تعلیق یک‌ساله دریافت عوارض بندری بین چین و آمریکا

10 آبان 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

نوار ساحلی، جمعیت‌ پذیر می‌ شود

9 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کشتی ۶۵۰ میلیون دلاری بیل گیتس؛ غول گرانقیمت هیدروژنی

کشتی ۶۵۰ میلیون دلاری بیل گیتس؛ غول گرانقیمت هیدروژنی

1 سال پیش
"گردشگر تهاجمی" برای جزیره جهانی قشم زیان ده است

جزیره قشم به قطب لجستیکی و دریامحور کشور تبدیل شود

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم