• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عقب نشینی دولت به سود ساحل نشینان /بازبینی سیاست های کلی توسعه دریامحور در دستور کار دولت وفاق

عقب نشینی دولت به سود ساحل نشینان /بازبینی سیاست های کلی توسعه دریامحور در دستور کار دولت وفاق

توسط مکران
21 آذر 1403
در اخبار
0
0
الزامات حاکمیتی، مدیریتی و مالکیتی؛ سه‌گانه‌ای کلیدی در توسعه سواحل مکران

تین نیوز |

لایحه توسعه سواحل مکران به خاطر انجام اصلاحات پس گرفته شد، در این اصلاحاتی که پیش رو خواهد بود مشارکت مردم و لنجداران و ساحل نشینان لحاظ نشده بود که در طرح جدید این موضوع در حال اضافه شدن هست. این جملات بخشی از صحبت های روز گذشته فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در نشست خبری هفتگی خود با اصحاب رسانه است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد سرآمد، دولت چهاردهم برای بازبینی سیاست ها در حوزه توسعه دریامحور اراده جدی دارد. این موضوع را به سادگی از صحبت های مطرح شده از سوی چهره های دولتی می توان فهمید. سخنگوی دولت روز گذشته در نشست خبری هفتگی خود با خبرنگاران به صراحت اعلام کرد: «بازبینی سیاست ها در حوزه توسعه اقتصاد دریامحور در حال انجام است».

بازنگری طرح های دریامحور در دولت وفاق

 

هنوز چهار ماه از آغاز دولت چهاردهم نمی گذرد و این صحبت ها پیرامون بازبینی سیاست های توسعه اقتصاد دریامحور برای چندمین بار از سوی اعضای عالی رتبه دولت مطرح می شود. اوایل آذرماه امسال نیز وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به سیاست های دریا محور مبنی بر دستور رهبر معظم انقلاب بازنگری این طرح ها در دستور کار قرار گرفت.

 

فرزانه صادق بیان کرد: در دولت وفاق ارتقای روابط بین الملل به ویژه با  همسایگان تاثیرگذار است و با توجه به آنکه بخشی از این  ارتباطات به دریا و دریانوردی مربوط است، بنابراین پیگیری سیاست های اقتصاد دریامحور با توجه به دستور مقام معظم رهبری بسیار حائز اهمیت است.

 

وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: با ارتباطات و اشتراک به روز  و استفاده از دانش روز، بازنگری طرح های دریامحور را در دستور کار خود قرار داده ایم و این اقدامات را با دبیر کل آیمو به اشتراک گذاشته ایم.یک هفته پیش از این و در جلسه هیات دولت بود که مسعود پزشکیان، رئیس جمهور به استاندار جدید استان هرمزگان درباره لزوم توجه به اقتصاد دریامحور تاکید کرد و گفت: بر اساس توصیه های رهبری معظم انقلاب باید با دید باز و بلند و قوی در کشور فعالیت کنیم و در این راستا لازم است استان هرمزگان بر اقتصاد دریا محور متمرکز و در این زمینه تا حدی پیشرفت کند که در دولت چهاردهم کشور ما از رقبای خود در خلیج فارس برتر شود.

پیگیری توسعه مکران و سواحل خلیج فارس توسط رئیس جمهور

 

اول آذرماه و در نخستین سفر استانی رئیس جمهور به استان سیستان و بلوچستان، مسعود پزشکیان با اشاره به ظرفیت های بی نظیر سیستان و بلوچستان از جمله برخورداری از مرز، دریا و همجواری با اقیانوس گفت: توسعه مکران و سواحل خلیج فارس را به صورت مستمر و هر هفته پیگیری می کنم. 

 

۲۰ آبان ماه گذشته و در دومین جلسه بررسی و تحلیل طرح های توسعه دریامحور با تأکید بر منطقه ساحلی مکران نیز رئیس جمهور با تأکید بر ضرورت اصلاحات اساسی در کلیت طرح های ارائه شده برای توسعه مکران، راهکار و دستور مهم و فوری برای آماده سازی زمینه های لازم توسعه این منطقه مطرح کرد.

 

پزشکیان در این جلسه ملزومات رسیدن به نقطه مطلوب در طرح های توسعه مکران را نیازمند مسئله شناسی و راهکارهای چگونگی حل این مسایل با هدف ایجاد منطقه ای برازنده مردم و کشور عنوان کرد و افزود: از این منظر معتقدم طرح های کلی ارائه شده برای توسعه مکران نیازمند تغییر اساسی بوده و با توجه به اینکه این منطقه قرار است به عنوان الگوی نوین توسعه و قطب اقتصادی و سیاسی کشور معرفی شود، هر طرحی باید متناسب با این چشم انداز ترسیم شود. 

۴ دستور رئیس جمهور برای توسعه مکران

 

رئیس جمهور در ادامه همان جلسه با تأکید بر ضرورت لحاظ تناسب ظرفیت ها و موقعیت این منطقه با دیگر مناطق توسعه یافته در زنجیره ارزش جهانی، در تدوین طرح های توسعه ای برای آن اظهار داشت: ما مصمم به توسعه مطلوب این منطقه هستیم، چرا که از سیاست های اولویت دار مصوب رهبری معظم انقلاب و نیاز اساسی کشور است و برای تسریع در روند توسعه آن حتی ممکن است برخی جلسات دولت را در این منطقه برگزار کنیم. 

 

دکتر پزشکیان در ادامه «تقویت اقتصادهای بومی منطقه»، «تأمین زیرساخت های لازم در حوزه انرژی با تکیه بر انرژی های تجدید پذیر»، «تسریع در تکمیل کریدورهای مواصلاتی منطقه با همکاری شرکای بین المللی» و «جذب و متمرکز نمودن سرمایه گذاری داخلی و خارجی در مکران» را به عنوان ۴ راهکار و پیشنهاد مهم و فوری برای شتاب بخشی به آماده سازی زمینه های لازم برای توسعه مکران مطرح کرد وگفت : ضروری است که طراحان و برنامه ریزان توسعه مکران حتما از ظرفیت مشاوران زبده بین المللی در طراحی نقشه توسعه مکران استفاده نمایند.

فرصت سوزی برای توسعه مکران در مجلس

 

یک فوریت لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران مهرماه سال جاری در حالی در صحن علنی مجلس به تصویب رسید که این لایحه مخالفان زیادی دارد. برخی از کارشناسان اقتصادی مخالف این لایحه می گویند: تشکیل سازمان توسعه سواحل مکران با وجود همه ظرفیت ها و فرصت ها نیازمند دقت و برنامه ریزی بیشتری است.

 

در حالی یک فوریت لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران در مجلس به تصویب رسید که حسین دهقان، نماینده ویژه رئیس جمهوری و دبیر شورای توسعه سواحل مکران اعلام کرده سند جدید توسعه سواحل مکران ۱۵ مهر نهایی و ۲۵ مهر از آن رونمایی خواهد شد. تدوین کنندگان این سند با وجود تمام کارهایی که در طول سال های گذشته انجام شده بود، نتوانستند اقتصاددانان توسعه، فعالان اقتصادی و جامعه محلی را نسبت به این طرح اقناع کنند.

جامعه محلی نگران طرح های توسعه

 

بخشی از مخالفت هایی که پیش از این با لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران در مجلس شورای اسلامی صورت می گرفت مربوط به جامعه محلی، علما، فرهیختگان، دانشگاهیان و نمایندگان مردم برمی گشت. آن ها می گویند ملاحظاتشان در این دو سال در فرایندهای ستاد توسعه سواحل مکران مطرح شده، اما در تدوین اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران اعمال نشده است.

 

از طرفی یکی دیگر از عوامل مخالفت با ستاد توسعه سواحل مکران عدم استفاده از ظرفیت نیروی انسانی این منطقه در هسته مرکزی این ستاد به طور شایسته است تا دغدغه بومیان در فرایند توسعه حل شود؛ اما هنوز حسین دهقان فرصت حضور بومیان منطقه مکران را در ستاد توسعه سواحل مکران آنطور که شایسته و بایسته است فراهم نکرده است.

عقب نشینی دولت برای منافع مردم کنار ساحل

 

حالا آنطور که روز گذشته فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در نشست خبری هفتگی خود با خبرنگاران اعلام کرده است؛ دولت چهاردهم لایحه توسعه سواحل مکران به خاطر انجام اصلاحات پس گرفته است. سخنگوی دولت در صحبت های خود از لزوم ایفای نقش توسط مردم برای رونق اقتصاد صحبت کرده است.

 

او همچنین اعلام کرد: در این اصلاحاتی که پیش رو خواهد بود مشارکت مردم و لنجداران و ساحل نشینان لحاظ نشده بود که در طرح جدید این موضوع در حال اضافه شدن هست. سخنگوی دولت در صحبت های خود به صراحت بیان کرد: فراموش نکنیم که هیچ اقتصادی بدون مشارکت مردم شکل نخواهد گرفت. بازبینی سیاست ها در حوزه توسعه اقتصاد دریامحور در حال انجام است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه دریا محورتوسعه سواحل مکرانحسین دهقانرئیس جمهور نهمساحل نشینانسرمایه گذاران داخلی و خارجیفرزانه صادق مالواجردمسعود پزشکیانوزیر راه و شهرسازی دولت چهاردهم
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تسهیل روند ساخت شناور دریایی در سیستان و بلوچستان

پست‌ بعدی

چالش های مدیریتی و الزامات کنوانسیون بازل در ایران چیست؟

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
کنوانسیون بازل 1

چالش های مدیریتی و الزامات کنوانسیون بازل در ایران چیست؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شرکت بتا

سرمایه گذاری شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتا در نوسازی ناوگان حمل ونقل بندری بندر شهید رجایی

6 ماه پیش
۶ فروند یدک کش با توان ۶۰۰۰ و ۴۵۰۰ اسب بخار در هرمزگان در دست ساخت

۶ فروند یدک کش با توان ۶۰۰۰ و ۴۵۰۰ اسب بخار در هرمزگان در دست ساخت

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم