• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عدم نظارت کافی، دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی در بندر امام

عدم نظارت کافی، دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی در بندر امام

توسط مکران
19 آذر 1403
در اخبار
0
0
تعمیرات اساسی ۵ باب انبار نگهداری کالا در بندر امام

براساس گزارش سازمان حسابرسی کشور دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی بندر امام عدم نظارت کافی و مستمر بر فرآیند عملیاتی دریافت و پرداخت بانکی بوده است.

تین نیوز |

براساس گزارش سازمان حسابرسی کشور دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی بندر امام عدم نظارت کافی و مستمر بر فرآیند عملیاتی دریافت و پرداخت بانکی بوده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد سرآمد،  بررسی گزارش سازمان حسابرسی کشور از سازمان بنادر و دریانوردی نشان می دهد در سال مالی ۱۴۰۲ به دلیل عدم نظارت کافی و مستمر بر فرآیند عملیاتی دریافت و پرداخت بانکی منجر به سوءاستفاده یکی از کارکنان مستقر در بندر امام خمینی و برداشت غیرقانونی به مبلغ ۱۰۸۸ میلیارد ریال (۱۰۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان) از حساب بانکی سازمان بنادر و دریانوردی و خروج وی از کشور شده است.

همچنین ۲ قطعه زمین به مساحت ۳۶.۵ هکتار واقع در استان های خوزستان و بوشهر و ۸۲۱.۳ هکتار از اراضی استحصال شده در بنادر بوشهر، چابهار، خارگ و شهید رجایی فاقد اسناد مالکیت هستند. مضافاً ۶۷۶ هکتار از اراضی موسوم به ۲۴۰۰ هکتاری در بندر شهید رجایی و ۲۵۴ هکتار از اراضی بندر شهید باهنر در تصرف دیگران است.

در بخش دیگری از گزارش سازمان حسابرسی آمده است: «مبلغ ۱۲۹۵۸ میلیارد ریال از سرفصل های دریافتنی های تجاری و سایر دریافتنی ها عمدتاً مربوط به شرکت پالایش نفت بندرعباس به مبلغ ۳۳۲۶ میلیارد ریال، شرکت دریابندر ناب کیش به مبلغ ۱۵۱۲ میلیارد ریال و شرکت راهبران بندر فریدون کنار به مبلغ ۵۸۸ میلیارد ریال راکد و نقل از سال های گذشته است که صرفاً از این بابت مبلغ ۱۳۶۷ میلیارد ریال کاهش ارزش در حساب های منظور شده و اقدامات انجام شده به دلیل عدم دریافت تضمین معتبر منجر به وصول نشده است.

مبلغ ۵۱۸۰۰ میلیارد ریال طی ۴ فقره از حساب بانکی سازمان بنادر و دریانوردی توسط خزانه داری برداشت و در سال مالی بعد به سرفصل دریافتنی ها ا ز خزانه داری منظور شده است. طبق نامه شماره …. مورخ ۱۴۰۳/۱/۳۰ رئیس سازمان برنامه و بودجه مبلغ ۵۱۰۰۰ میلیارد ریال و مصوبه شماره …. مورخ ۱۴۰۳/۳/۲۷ هیئت وزیران و طبق نامه شماره … مورخ ۱۴۰۳/۳/۳۱ رئیس سازمان برنامه و بودجه کل کشور مبلغ ۸۰۰ میلیارد ریال بابت تامین مطالبات گندم کاران از حساب سازمان بنادر و دریانوردی نزد خزانه داری کل کشور برداشت شده است.

دعاوی متعددی بابت موضوعات ابطال، خسارت تاخیر و اجرت المثل ایام تصرف و بهای سود اراضی، ایفای تعهدات قراردادی، بهای ۱۰ دستگاه کانتینر و … در مراجع قضایی مطرح و در جریان پیگیری است.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اختلاس در بندر امام خمینیبندر امام خمینیبندر شهید باهنردریایی و بندری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بندر کیاشهر ظرفیت خوبی برای سرمایه گذاری دریامحور است

پست‌ بعدی

از ارتقاء مهارت نیروی انسانی تا تجهیز و توسعه زیرساخت ها /رقبای جهانی در مسیر هوشمندسازی بنادر

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
هوشمندسازی بیش از ۴۰ درصد خدمات شناسه دار سازمان بنادر و دریانوردی تا پایان ۱۴۰۳

از ارتقاء مهارت نیروی انسانی تا تجهیز و توسعه زیرساخت ها /رقبای جهانی در مسیر هوشمندسازی بنادر

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازار کشتی سازی در نیمه دوم سال 2023 چگونه خواهد بود؟

بازار کشتی سازی در نیمه دوم سال 2023 چگونه خواهد بود؟

2 سال پیش
افزایش ۴۸ درصدی قرارداد‌های سوخت سبز  طی ۴ ماه ۲۰۲۴

افزایش ۴۸ درصدی قرارداد‌های سوخت سبز طی ۴ ماه ۲۰۲۴

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم