• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ظرفیت مازاد در بخش کانتینری همچنان چالش برانگیز است

ظرفیت مازاد در بخش کانتینری همچنان چالش برانگیز است

توسط مکران
3 آذر 1402
در اخبار
0
0
ظرفیت مازاد در بخش کانتینری همچنان چالش برانگیز است

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، بر‌اساس تحلیل جدید مؤسسه Sea-Intelligence کشتی‌های کانتینری به افزایش ظرفیت جدید ادامه می‌دهند و از  زمان شیوع بیماری همه گیر کرونا  سفارشاتی که در دوران کرونا داده شده روز به روز تحویل مشتریان می‌شوند.بر این اساس در سال ۲۰۲۴ میلادی قرار است شاهد افزایش بیشتر در تحویل کشتی‌های بزرگ جدید باشیم این در حالی است که مالکان تمایلی به حذف ظرفیت قدیمی ندارند.بر‌اساس گزارش اخیر بیمکو میانگین سن کشتی‌های کانتینری در حال حاضر در بالاترین حد قرار دارد و مالکان رغبتی برای اسکراپ ندارند.از سوی دیگر داده‌های دریافتی از آلفا‌لاینر نشان می‌دهد که سفارش ساخت کشتی‌های جدید همچنان ادامه دارد.بر‌اساس محاسبه آلفا‌لاینر ۱۰ شرکت بزرگ کشتیرانی کانتینری در حال حاضر ۶.۱ میلیون teu کانتینر سفارش جدید دارند که معادل ۲۶ درصد ظرفیت حمل‌و‌نقل کانتینری است.از سوی دیگر در حال حاضر از ۶۷۰۰ کشتی فعال با ظرفیت ترکیبی ۲۸ میلیون teu، حدود ۶.۸ میلیون teu اضافه به نظر می‌رسد.بیمکو در تحلیل خود اشاره می‌کند که متاسفانه ظرفیت مازاد تا سال ۲۰۳۰ میلادی و حتی بعد از آن ادامه خواهد داشت.در ادامه این گزارش آمده است در ماه اکتبر مؤسسات تحقیقاتی هشدار دادند که ظرفیت مازاد قابل توجهی که در صنعت کانتینر وجود دارد دور از انتظار است، اما مالکان همچنان به جای توجه به این هشدار‌ا به سفارش خود افزودند.در این گزارش تأکید شده است از سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ میلادی ظرفیت بین سواحل غربی آسیا و آمریکای شمالی ۱۶ تا ۲۵ درصد و ظرفیت سواحل شرقی آمریکا و آسیا ۲۲ تا ۳۲ درصد، آسیا و اروپا‌ی شمالی ۸ تا ۱۱ درصد و بالاخره آسیا مدیترانه بین ۳۶ تا ۳۸ درصد افزایش یافته است.همه این‌ها به قول آلن مورفی مدیر‌عامل مؤسسه Sea-Intelligence رشد ظرفیت ناپایداری هستند که بر چالش‌های حمل‌و‌نقل کانتینری می‌افزایند.وی می‌گوید شرکت‌های بزرگ کانتینری از حالا تا پایان سال ۲۰۲۳ میلادی دو راه پیشِ رو دارند یا یک برنامه از هم اکنون تا پایان سال و اوایل سال جدید تدوین کنند یا سوار بر موج ظرفیت بالا و نرخ‌های نزولی شوند.البته مالکان و اپراتور‌ها گمان می‌برند که ممکن است در تعطیلات کریسمس و سال نوی چینی زیان گذشته را جبران کنند، اما به نظر منطقی نمی‌رسد.در پایان این گزارش آمده است شرکت‌های حمل‌و‌نقلی بزرگ مانند مرسک و هاپاگ لوید اخیراً به نرخ‌های پایین‌تر از سطح موجود تن داده و نسبت به حمل کالا با نرخ‌های پایین اقدام می‌کنند با این نیّت که نرخ‌ها در ماه پایانی ۲۰۲۳ میلادی و دو ماه اول ۲۰۲۴ میلادی ممکن است بهبود یابد در غیر اینصورت شرایط به مراتب سخت‌تر خواهد شد.به هرحال تحلیلگران Sea-Intelligence اعتقاد دارند زمان برای کاهش ظرفیت مناسب است، اما متأسفانه روز به روز شاهد افزایش ظرفیت می‌باشیم.

منبع خبر

برچسب ها: حمل‌و‌نقل کانتینری،بیمکو،آلفالاینر،ساخت کشتی،اسکراپ
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۷۰۰۰ مجوز شناور صیادی در دولت سیزدهم صادر شد

پست‌ بعدی

ترانزیت کالا و مسافر از سواحل خوزستان گسترش یابد

مرتبط پست ها

تعرفه ۲۵ درصدی آمریکا علیه کالا‌های وارداتی از هند
اخبار

تعرفه ۲۵ درصدی آمریکا علیه کالا‌های وارداتی از هند

9 مرداد 1404
ظرفیت بالای بندر کاسپین برای جذب سرمایه
اخبار

کاهش تعرفه‌ های حمل و نقل ریلی کانتینرهای ترانزیتی بین بنادر عباس و کاسپین

9 مرداد 1404
تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا
اخبار

اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندر آستارا پهلو گرفت

8 مرداد 1404
جزییات راه‌اندازی مسیر دریایی خرمشهر-بصره از ۱۰ مرداد برای زائران اربعین حسینی/ استفاده از کشتی ایمن و به‌روز با ظرفیت ۲۳۵ نفر
اخبار

جزییات راه‌اندازی مسیر دریایی خرمشهر-بصره از ۱۰ مرداد برای زائران اربعین حسینی/ استفاده از کشتی ایمن و به‌روز با ظرفیت ۲۳۵ نفر

8 مرداد 1404
ارزیابی ایمنی شرکت های سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
اخبار

ارزیابی ایمنی شرکت های سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد

8 مرداد 1404
سرمایه‌گذاری کره جنوبی برای کاهش تعرفه آمریکا
اخبار

سرمایه‌گذاری کره جنوبی برای کاهش تعرفه آمریکا

8 مرداد 1404
پست‌ بعدی
ترانزیت کالا و مسافر از سواحل خوزستان گسترش یابد

ترانزیت کالا و مسافر از سواحل خوزستان گسترش یابد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

ضرورت بهره گیری از الگوهای موفق برای توسعه مَکُران

9 ماه پیش
نهایی شدن قرارداد بلند مدت ایران با هند برای نقش آفرینی بیشتر بندر چابهار

نهایی شدن قرارداد بلند مدت ایران با هند برای نقش آفرینی بیشتر بندر چابهار

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم