• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ظرفیت تولید کشتی در کشور به دو کشتی اقیانوس پیما در سال محدود است

ظرفیت تولید کشتی در کشور به دو کشتی اقیانوس پیما در سال محدود است

توسط مکران
25 دی 1402
در اخبار
0
0
ظرفیت تولید کشتی در کشور به دو کشتی اقیانوس پیما در سال محدود است

تین نیوز

بهمن حروفی گفت: ظرفیت موجود تولید کشتی در کشور حدود ۳۴ هزار CGT است که معادل دو کشتی اقیانوس پیمای بزرگ در سال است.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا، بهمن حروفی، معاون فنی صندوق توسعه صنایع دریایی با حضور در سومین نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاست های کلی توسعه دریامحور با موضوع «نشست نوسازی و توسعه ناوگان دریایی کشور» که به همت دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور تشکیل شده بود؛ به ظرفیت تولید شناور در کشور و میزان مورد نیاز سرمایه گذاری در این حوزه اشاره نمود.

بهمن حروفی، معاون فنی صندوق توسعه صنایع دریایی گفت: بر اساس مطالعه ای که انجام شده، برای توسعه ناوگان دریایی کشور به سرمایه گذاری ۳۷ میلیارد دلاری نیاز است.

حروفی افزود: این سرمایه گذاری شامل نیازهای شناورهای حامل انرژی، حمل و نقل، تجاری، کوچک مقیاس و صیادی است.

وی همچنین با اشاره به ظرفیت تولید کشتی در کشور گفت: ظرفیت موجود تولید کشتی در کشور حدود ۳۴ هزار CGT است که معادل دو کشتی بزرگ در سال است. ضمنا ظرفیت تولید شناورهای کوچک و متوسط در حدود ۷۰۰۰۰ cgt به آن افزوده می گردد که مجموعا در حدود ۱۰۰۰۰۰ cgt ظرفیت تولید شناور فلزی در کشور وجود دارد که با سرمایه گذاری های محدود قابل توسعه نیز می باشد.

حروفی ادامه داد: برای رسیدن به سهم نیم درصدی تولید جهانی کشتی، نیاز به سرمایه گذاری ۴۴۵ میلیون دلاری برای توسعه ظرفیت تولید شناورهای کوچک و متوسط در کشور است.

معاون فنی صندوق توسعه صنایع دریایی همچنین گفت: صندوق توسعه صنایع دریایی برای تأمین مالی پروژه های توسعه ناوگان دریایی، سهم ۷۵ درصدی در حوزه شناورهای کوچک و متوسط و ۲۰ تا ۳۰ درصدی در حوزه شناورهای بزرگ را در نظر گرفته است.

منبع خبر

برچسب ها: توسعه ناوگان دریاییشناور مسافری قشمصنایع دریاییکشتی اقیانوس پیما
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اخلال انگلیس در فعالیت ایران در سازمان بین‌المللی دریانوردی

پست‌ بعدی

درگیری شرکت‌های هواپیمایی با تحریم‌های داخلی

مرتبط پست ها

بحران تنگه هرمز؛ چرا تشدید تنش‌ها در منطقه، زنجیره تأمین جهانی را تحت فشار قرار می‌دهد
اخبار

بحران تنگه هرمز؛ چرا تشدید تنش‌ها در منطقه، زنجیره تأمین جهانی را تحت فشار قرار می‌دهد

30 فروردین 1405
تاثیر بحران تنگه هرمز بر سایر کالا‌ها غیر از نفت
اخبار

تاثیر بحران تنگه هرمز بر سایر کالا‌ها غیر از نفت

30 فروردین 1405
اختلالات تنگه هرمز: پیامد‌ها برای تجارت و توسعه جهانی
اخبار

پیامد‌ها برای تجارت و توسعه جهانی

30 فروردین 1405
گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید
اخبار

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید

29 فروردین 1405
تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند
اخبار

تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند

29 فروردین 1405
هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز
اخبار

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

29 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تونل دریایی قطر ایران؛ طولانی‌ ترین تونل زیردریایی جهان تصمیم بزرگ منطقه / آبراهه شمال جنوب همچنان در اغماء

تونل دریایی قطر ایران؛ طولانی‌ ترین تونل زیردریایی جهان تصمیم بزرگ منطقه / آبراهه شمال جنوب همچنان در اغماء

1 سال پیش
جلسه بررسی و تحلیل طرح های توسعه دریامحور با تاکید بر منطقه ساحلی مکران

توسعه اقتصاد دریا از اولویت های اصلی دولت چهاردهم

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم