• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ظرفیت بنادر شمالی در توسعه اقتصاد دریامحور

ظرفیت بنادر شمالی در توسعه اقتصاد دریامحور

توسط مکران
17 بهمن 1402
در اخبار
0
0
ظرفیت بنادر شمالی در توسعه اقتصاد دریامحور

به گزارش تین نیوز به نقل از  ایسنا، صادق برزگر  اظهار کرد: دهه مبارک فجر ایام مناسبی برای تبیین دستاوردهای اقتصادی به ویژه در حوزه دریا محور است.

وی با اشاره به اینکه دریا یکی از به صرفه ترین زمینه های حمل و نقل و فعالیت تجاری و اقتصادی است، افزود: بعد از انقلاب اسلامی توجه ویژه ای به این حوزه صورت گرفت و شاهد گسترش بنادر به ویژه در دریاهای شمالی هستیم.

برزگر با بیان اینکه قبل از انقلاب اسلامی فقط دو بندر نوشهر و بندرانزلی فعالیت داشتند، تصریح کرد: طی چهار دهه اخیر بندر امیرآباد، آستارا، کاسپین و بنادر کوچک دیگر فعالیت خود را آغاز کردند که نشان دهنده توجه ویژه نظام جمهوری اسلامی به فعالیت بنادر است و در این رابطه زیرساخت های متعددی ایجاد شد.

ناظر گمرکات گیلان و مدیرکل گمرک بندرانزلی با اشاره به تراز ۱۲۷ میلیارد دلاری در ۱۰ ماهه امسال گفت: باید توجه داشته باشیم که با وجود نقشه راه و داشتن برنامه اجرایی همچنین حضور نیروهای اجرایی هماهنگ با برنامه ها می توانیم به دستاوردهای خوبی برسیم.

برزگر با اشاره به میزبانی اداره گل گمرک استان گیلان از نخستین نشست منطقه ای اندیشکده های حکمرانی و قانونگذاری استان های ساحلی کشور که با عنوان همکاری منطقه ای در اجرای سیاست های توسعه دریامحور در سواحل شمالی و جنوبی در بندرانزلی برگزار شد، تاکید کرد: بدون برنامه صحیح و جامع نمی توانیم با موفقیت راه اندازی ترانزیت دریایی را دنبال کنیم و قطعا این اندیشه ورزی مبارک است.

ناظر گمرکات گیلان و مدیرکل گمرک بندرانزلی تصریح کرد: باید تلاش کنیم با اندیشه ورزی در جنگ اقتصادی به خوبی برنامه های اقتصادی به ویژه در حوزه دریامحور را پیش ببریم و مشکلات پیش رو را اصلاح کنیم.  

برزگر با تاکید بر اینکه کشورهای حاشیه دریاها به دنبال کریدورهای مناسب برای تجارت هستند، گفت: اگر کریدورشناسی داشته باشیم، سعی می کنیم تا سهم خوبی از این فرصت برای بنادر کشور کسب کنیم.

وی با بیان اینکه طی ۱۰ ماهه امسال حدود ۱۳۳ میلیون تن صادرات در کشور داشتیم و طی همین مدت ۳۲ میلیون تن واردات کل کشور بود، گفت: در حال حاضر نیز در زمینه تجارت خارجی درگیر تحریم هستیم و با اندیشه ورزی باید از فرصت ها به ویژه در زمینه اقتصاد دریامحور که مورد توجه ویژه مقام معظم رهبری است، گام برداریم.

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوربنادر شمالی ایرانکریدور شمال جنوب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کانال دستری بندر نوشهر به لایروبی نیاز دارد

پست‌ بعدی

اعلام برنامه‌های ۴ ساله دبیرکل جدید IMO

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
اعلام برنامه‌های ۴ ساله دبیرکل جدید IMO

اعلام برنامه‌های ۴ ساله دبیرکل جدید IMO

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بهره‌برداری از راه‌آهن رشت - کاسپین در بهمن ماه

بهره‌برداری از راه‌آهن رشت – کاسپین در بهمن ماه

1 سال پیش
خطرات استفاده طولانی‌مدت دریانوردان از دستگاه‌های دیجیتالی

خطرات استفاده طولانی‌مدت دریانوردان از دستگاه‌های دیجیتالی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم