• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

توسط مکران
15 دی 1403
در اخبار
0
0
طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

​ «پل لونگمن» که طولانی ترین پل دریایی در منطقه خودمختار قوم «جوانگ» گوانگ شی (جنوب چین) محسوب می شود، یکشنبه ۲۹ دسامبر (۹ دی) زیر بار ترافیک رفت.

تین نیوز |

 «پل لونگمن» که طولانی ترین پل دریایی در منطقه خودمختار قوم «جوانگ» گوانگ شی (جنوب چین) محسوب می شود، یکشنبه ۲۹ دسامبر (۹ دی) زیر بار ترافیک رفت.

 با بهره برداری از این پل زمان لازم برای سفر بین بندر «چین جوئو» و بندر «فانگ چنگ گانگ» از ۱.۵ ساعت به ۲۵ دقیقه کاهش خواهد یافت.

 بر اساس اعلام دولت محلی، پل لونگمن حدودا ۷.۶ کیلومتر طول دارد. این پل از استاندارد ساخت بزرگراه های دو طرفه، ۶ خطه و درجه یک پیروی می کند و برای رانندگی با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.

پل لونگمن یک گذرگاه مهم در منطقه اقتصادی «خلیج بیبو» محسوب می شود و پیش بینی می شود به توسعه کیفی این منطقه اقتصادی کمک کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر گوانگ شیحمل و نقل چینطولانی ترین پل دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نخستین فاز بندر فاو در سال 2025 به بهره برداری می رسد

پست‌ بعدی

کشتی های فرسوده، تهدیدی برای جایگاه ایران در تجارت جهانی

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
کشتی های فرسوده، تهدیدی برای جایگاه ایران در تجارت جهانی

کشتی های فرسوده، تهدیدی برای جایگاه ایران در تجارت جهانی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افتتاح ۳ پروژه عمرانی بندری در مازندران

افتتاح ۳ پروژه عمرانی بندری در مازندران

12 ماه پیش
اقدامات برای اجرای مصوبه نوسازی ناوگان شورای عالی صنایع دریایی ادامه دارد/به بندر چابهار رونق داده‌ایم

اقدامات برای اجرای مصوبه نوسازی ناوگان شورای عالی صنایع دریایی ادامه دارد/به بندر چابهار رونق داده‌ایم

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم