• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

توسط مکران
15 دی 1403
در اخبار
0
0
طولانی ترین پل دریایی در «گوانگ شی» زیر بار ترافیک رفت

​ «پل لونگمن» که طولانی ترین پل دریایی در منطقه خودمختار قوم «جوانگ» گوانگ شی (جنوب چین) محسوب می شود، یکشنبه ۲۹ دسامبر (۹ دی) زیر بار ترافیک رفت.

تین نیوز |

 «پل لونگمن» که طولانی ترین پل دریایی در منطقه خودمختار قوم «جوانگ» گوانگ شی (جنوب چین) محسوب می شود، یکشنبه ۲۹ دسامبر (۹ دی) زیر بار ترافیک رفت.

 با بهره برداری از این پل زمان لازم برای سفر بین بندر «چین جوئو» و بندر «فانگ چنگ گانگ» از ۱.۵ ساعت به ۲۵ دقیقه کاهش خواهد یافت.

 بر اساس اعلام دولت محلی، پل لونگمن حدودا ۷.۶ کیلومتر طول دارد. این پل از استاندارد ساخت بزرگراه های دو طرفه، ۶ خطه و درجه یک پیروی می کند و برای رانندگی با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.

پل لونگمن یک گذرگاه مهم در منطقه اقتصادی «خلیج بیبو» محسوب می شود و پیش بینی می شود به توسعه کیفی این منطقه اقتصادی کمک کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر گوانگ شیحمل و نقل چینطولانی ترین پل دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نخستین فاز بندر فاو در سال 2025 به بهره برداری می رسد

پست‌ بعدی

کشتی های فرسوده، تهدیدی برای جایگاه ایران در تجارت جهانی

مرتبط پست ها

حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

ادامه مسیر بنادر ایران در طوفان تحریم ها

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محورهای کنفرانس بیمه دریایی سنگاپور

25 شهریور 1404
صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران
اخبار

صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور

25 شهریور 1404
از افراماکس تا ناکامی؛
اخبار

از افراماکس تا ناکامی؛ کشتی سازی ایران قربانی مدیریت غیر واقع بینانه

25 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور؛ پیشران رشد اقتصادی پایدار با تاکید بر بخش خصوصی

25 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بنادر کانتینری 1

نقش بنادر انعطاف پذیر در تقویت تاب آوری زنجیره تامین

1 سال پیش
علی اکبر صفایی زیر ذره بین نقد؛ مدیرعامل سازمان بنادر را مدیر موفقی می دانید؟

بهره‌ برداری از ۳۲ تجهیز دریایی ساخت داخل در دهه فجر

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم