• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طرح ادعاهای بی اساس علیه کشورمان درسازمان ملل؛ایران به تشدید خطرات دریایی متهم شد!

طرح ادعاهای بی اساس علیه کشورمان درسازمان ملل؛ایران به تشدید خطرات دریایی متهم شد!

توسط مکران
5 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
طرح ادعاهای بی اساس علیه کشورمان درسازمان ملل؛ایران به تشدید خطرات دریایی متهم شد!

تین نیوز

خبرگزاری اخبار حمل و نقل هند ادعا کرد ؛ برخی از انجمن های صنعت حمل و نقل بین المللی طی نامه ای با اشاره به نام ایران به دبیرکل سازمان ملل متحد خواستار حفظ امنیت کشتی ها در دریاها شدند!

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز ؛ این نامه که به تازگی منتشر شده، ادعاهای بی پایه ای را علیه ایران مطرح کرده و بر حقیقت نقض قوانین بین المللی برای عبور کشتی های حاضر در خلیج فارس چشم پوشی کرده است. این درحالی است که  چند روز پیش، نیروهای دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، یک کشتی باری مرتبط با اسرائیل را به دلیل نقض قوانین بین المللی توقیف نمودند.”

آنها در این نامه با اشاره به نام ایران بیان کرده اند که با توجه به تنش های افزایش یافته در منطقه خاورمیانه  نظیر توقیف کشتی ها توسط ایران، نیاز به تدابیر بیشتری برای حفظ امنیت دریایی و زنجیره های تامین احساس می شود.

همچنین، آنها در این نامه ابراز نگرانی می کنند که حملات و ضبط کشتی ها توسط گروه های متحد با ایران، مانند حوثی ها در یمن، منجر به قتل خدمه کشتی ها شده است و خواهان واکنش مشابهی از سوی جامعه بین المللی هستند!

در ادامه این نامه آمده است ؛ ضبط کشتی حامل کانتینر ام اس سی آریس توسط ایران در اوایل ماه آوریل تنها یکی از حوادث اخیر است که نشان می دهد نیاز به حفظ امنیت دریایی در منطقه افزایش یافته است. همچنین، حملات اخیر حوثی های همراه با ایران در دریای سرخ و خلیج عدن نیز بر زنجیره حمل و نقل جهانی تأثیر گذاشته است.

آنها معتقدند که باید اقدامات نظامی هماهنگ و افزایش یافته ای انجام شود تا خدمه کشتی را در برابر هرگونه تهاجم احتمالی دیگر محافظت کند.

این نامه تأکید دارد که حوادث اخیر نشان دهنده وضعیت وخیم حمل و نقل تجاری  است  و از طرف دیگر تأکید می کند که خدمه کشتی ها و بخش دریایی باید بی طرف باقی بمانند و نباید سیاسی شوند!

تاکنون مقامات سازمان ملل به  این درخواست  پاسخ نداده اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل تجاریخطرات دریاییسازمان ملل متحدقوانین عبور کشتی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تهدیدهای ترانزیت دریایی در ۱۴۰۳

پست‌ بعدی

باید به سمت ایجاد بنادر «نسل سوم» برویم

مرتبط پست ها

برگزاری نشست تخصصی تامین مالی توسعه دریا محور
اخبار

برگزاری نشست تخصصی تامین مالی توسعه دریا محور

22 اردیبهشت 1404
ائتلاف کانتینری جمینی صدرنشین رتبه‌بندی جهانی قابلیت اطمینان کشتیرانی
اخبار

ائتلاف کانتینری جمینی صدرنشین رتبه‌بندی جهانی قابلیت اطمینان کشتیرانی

22 اردیبهشت 1404
نخستین سامانه بومی مدیریت عملیات کانتینری در بندر بوشهر رونمایی شد
اخبار

تخصیص ۷۲۳ میلیارد تومان برای اجرا سه پروژه بندری در بوشهر

22 اردیبهشت 1404
تعمیرات زیر آبی و به آب اندازی همزمان چهار فروند شناور در بندر شهید رجایی
اخبار

تعمیرات اساسی ۶ فروند شناور در مجتمع بندری انزلی انجام شد

22 اردیبهشت 1404
اختصاص ۴۰۰ میلیون دلار به صنعت کشتی سازی خوزستان
اخبار

سرمایه گذاری جهشی در کشتی سازی؛ محور تحول اقتصاد ساحلی جنوب

22 اردیبهشت 1404
پیامد تعرفه‌های ترامپ بر تجارت آمریکای لاتین
اخبار

پیامد تعرفه‌های ترامپ بر تجارت آمریکای لاتین

22 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
بیش از 1.5 میلیون تن کالای عمومی در بندر شهید رجایی جا به‌ جا شد

باید به سمت ایجاد بنادر «نسل سوم» برویم

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تخلیه و بارگیری بیش از ۲۱ میلیون تُن کالا در بندر امام خمینی

تخلیه و بارگیری بیش از ۲۱ میلیون تُن کالا در بندر امام خمینی

2 سال پیش
مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

سازمان بنادر در گرداب بحران ها ؛ کشتی توسعه دریامحور بدون سکان دار مانده است!

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم