• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طرح احداث دیوار پیرامونی بندر شیو پارسیان 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد/

طرح احداث دیوار پیرامونی بندر شیو پارسیان 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد/

توسط مکران
14 مرداد 1403
در اخبار
0
0
طرح احداث دیوار پیرامونی بندر شیو پارسیان 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد/

اشتغال پایدار و رونق صادرات غیرنفتی در این بندر نیازمند توسعه زیرساخت های بندری است

تین نیوز

مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان گفت : طرح احداث دیوار پیرامونی بندر شیوء در شهرستان پارسیان که با اعتباری بالغ بر 130 میلیارد ریال اعتبار در حال ساخت است، 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

به گزارش تین نیوز، مرتضی سالاری روز یکشنبه 14 مرداد اظهار کرد: طرح دیوار پیرامونی بندر شیوء به طول یک هزار و 500 متر با اعتباری بالغ بر 130 میلیارد ریال با هدف توسعه و تجهیز حوزه دریایی و بندری بنادر غرب استان درحال احداث است.

سالاری ادامه داد: با توجه به ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریامحور از سوی رهبر معظم انقلاب و همچنین سیاست های کلان دولت سیزدهم در این راستا، ظرفیت سازی و ایجاد زیرساخت ها در بنادر کوچک، طرح یادشده با 60 درصد پیشرفت فیزیکی در راستای توسعه اقتصادی و افزایش ظرفیت های عملیاتی در این بندر در حال انجام است.

وی با بیان اینکه تمامی طرح های عمرانی در این بندر با اتکا بر دانش فنی و بومی کشور، تکیه بر توان داخلی و بهره گیری از تولیدات ملی با هدف افزایش ظرفیت، توسعه و تجهیز حوزه دریایی و بندری بنادر غرب هرمزگان در حال انجام است؛ گفت: بر اساس برنامه زمان بندی، طرح احداث دیوار پیرامونی «بندر شیوء» تا پایان سال 1403 به بهره برداری می رسد.

سالاری افزود: در راستای رضایت ساحل نشینان و دریانوردان بندر شیوء و ارتقا کیفیت خدمات به آن ها 750 متر دیوار پیرامونی و 750 متر فنس کَشی موج شکن های اصلی و فرعی در راستای حفظ و حراست از کالا و همچنین افزایش ضریب امنیتی در این بندر در حال انجام است.

وی افزود: در تلاش هستیم با انجام طرح های عمرانی در راستای تحقق اهداف ترسیم شده و نیز حرکت در مسیر تعامل هرچه بهتر شهر و بندر و همچنین توسعه بندر و رشد اقتصادی منطقه غرب استان، وضعیت موجود در بندر شیوء که شرایط مناسبی دارد را ارتقا داده و توسعه، بهسازی و تجهیز بندر را به گونه ای رقم بزنیم که زمینه رقابت پذیری بنادر غرب استان هرمزگان افزایش پیدا کند.

مدیر بنادر غرب هرمزگان بندر شیوء را کانونی راهبردی در راستای رونق و توسعه شهرستان پارسیان در غرب استان هرمزگان دانست که نیاز است در شرایط کنونی تمامی ارگان ها در  استان با تعامل و کار جهادی مشکلات آن را برطرف کنند.

سالاری اضافه کرد: تجهیز، توسعه و ایجاد زیرساخت های لازم در این بندر، رونق صادرات غیرنفتی و تجارت دریایی با کشورهای منطقه خلیج فارس، ایجاد اشتغال پایدار و همچنین تاثیر قابل توجهی در بهبود شاخص های رفاه و آبادانی در غرب این استان را به دنبال دارد.

گفتنی است؛ بندر شیوء از توابع شهرستان پارسیان در گلوگاه اقتصادی سه استان مرزی هرمزگان، بوشهر و فارس دارای ساختاری تجاری، گردشگری و صیادی است و این بندر دارای کمترین فاصله به بنادر کشور قطر (110 مایل دریایی هر مایل دریایی معادل ۱,۸ کیلومتر) است.

نزدیکی شیو به بندر انرژی بر پارسیان بزرگترین هاب صنایع انرژی بر ایران (50 کیلومتر) بوده که در سال 1390 عملیات اجرایی آن شروع و در سال 1394 مورد بهره برداری قرار گرفت.

بندر شیوء دارای 12 هکتار حوضچه با آبخور 3.5 متر و 4 هکتار اراضی پسکرانه، دو پست اسکله و یک پست اسکله شناور به طول 20 متر است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر غرب استان هرمزگانبندر شیوتوسعه و تجهیز بنادرحوزه دریایی و بندریدریانوردی هرمزگانرشد اقتصادیصادرات غیرنفتیمرتضی سالاری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

شرکت های کشتیرانی در چه چالش هایی غرق هستند؟

پست‌ بعدی

بررسی قرار‌داد‌های استخدام دریانوردان توسط تفاهم‌نامه توکیو و پاریس

مرتبط پست ها

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
مجمع‌ الجزایر دریایی ایران؛ روایت هزار جزیره بی‌ پل!
اخبار

مجمع‌ الجزایر دریایی ایران؛ روایت هزار جزیره بی‌ پل!

12 مرداد 1404
هزینه سفر دریایی اربعین ۱۴۰۴ چقدر است؟
اخبار

هزینه سفر دریایی اربعین ۱۴۰۴ چقدر است؟

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
بررسی قرار‌داد‌های استخدام دریانوردان توسط تفاهم‌نامه توکیو و پاریس

بررسی قرار‌داد‌های استخدام دریانوردان توسط تفاهم‌نامه توکیو و پاریس

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گام عملی مازندران در تجارت شمال- جنوب؛ روسیه اسب را عوض می کند؟!

توسعه حمل‌ ونقل دریایی نیازمند اتصال بنادر به ریل است

2 سال پیش
سرمایه‌ گذاری ۳۷۰ میلیون دلاری هند در توسعه بندر چابهار

سرمایه‌ گذاری ۳۷۰ میلیون دلاری هند در توسعه بندر چابهار

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم