• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت تسریع در انجام لایروبی بندر نوشهر ​/ضرورت احداث دایک به منظور تردد ایمن کشتی های تجاری

ضرورت تسریع در انجام لایروبی بندر نوشهر ​/ضرورت احداث دایک به منظور تردد ایمن کشتی های تجاری

توسط مکران
9 آبان 1403
در اخبار
0
0
ضرورت تسریع در انجام لایروبی بندر نوشهر ​/ضرورت احداث دایک به منظور تردد ایمن کشتی های تجاری

علی اکبر مرزبان احداث دایک جهت تخلیه مواد حاصل از لایروبی را ضروری دانست و بر افزایش میزان لایروبی حوضچه و کانال دسترسی بندر نوشهر به منظور تردد ایمن کشتی های تجاری تاکید کرد.

تین نیوز |

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به چالش های ناشی از کاهش شدید سطح تراز آب دریای خزر در سالیان گذشته، احداث دایک برای تخلیه مواد حاصل از لایروبی را ضروری دانست و بر افزایش میزان لایروبی حوضچه و کانال دسترسی بندر نوشهر به منظور تردد ایمن کشتی های تجاری تاکید کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، طی نشستی با حضور علی اکبر مرزبان عضو هیأت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی و مدیران ستادی حوزه این معاونت، مشکلات و چالش های بخش دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

مرزبان عضو هیأت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ضمن قدردانی از اقدامات صورت گرفته در بخش دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران با توجه به چالش های ناشی از کاهش شدید سطح تراز آب دریا طی سالیان گذشته، احداث دایک جهت تخلیه مواد حاصل از لایروبی را ضروری دانست و بر افزایش میزان لایروبی حوضچه و کانال دسترسی بندر نوشهر به منظور تردد ایمن کشتی های تجاری تاکید کرد.

وی همچنین بر لزوم پیش بینی تمهیدات لازم برای جذب نیروی انسانی متخصص در حوزه دریایی، استفاده مناسب از شناورها و تجهیزات دریایی با بازنگری قراردادها، بازنگری در زمینه ی جذب پزشکان معتمد برای صدور اسناد دریانوردی و ارائه خدمات مطلوب به دریانوردان و ثبت و بازرسی انواع شناورها تاکید کرد.

سعید کیا کجوری مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران نیز در این نشست گزارشی از آخرین وضعیت آبراه دسترسی و حوضچه بنادر نوشهر و فریدونکنار و مشکلات و چالش های ناشی از کاهش شدید سطح تراز آب دریای کاسپین ارائه و خواستار پیش بینی تمهیدات لازم برای رفع این مشکلات شد.

وی همچنین با اشاره به اقدامات انجام شده در زمینه ی تردد ایمن کشتی های تجاری بنادر نوشهر و فریدونکنار در سال جاری، ابراز امیدواری کرد که با تحقق برنامه های پیش بینی شده برای لایروبی کانال دسترسی و حوضچه بنادر تابعه، شاهد تداوم روند رو به رشد عملیات تخلیه و بارگیری کالا در این بنادر باشیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر شمالی کشوربندر فریدونکنارتراز آب دریاچهتردد کشتی تجاریحوزه دریایی و بندریدایک حفاظتیسند دریانوردیعلی اکبر مرزبانلایروبی بندر نوشهرنیروی انسانی متخصص
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

همکاری استراتژیک ژاپن و سنگاپور برای ساخت و توسعه کشتی های برقی

پست‌ بعدی

نشست تخصصی معاونان توسعه منابع وزارت راه به میزبانی سازمان بنادر/ راه اندازی مرکز ارزیابی شایستگی در سازمان های تابعه وزارت راه

مرتبط پست ها

حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

ادامه مسیر بنادر ایران در طوفان تحریم ها

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محورهای کنفرانس بیمه دریایی سنگاپور

25 شهریور 1404
صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران
اخبار

صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور

25 شهریور 1404
از افراماکس تا ناکامی؛
اخبار

از افراماکس تا ناکامی؛ کشتی سازی ایران قربانی مدیریت غیر واقع بینانه

25 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور؛ پیشران رشد اقتصادی پایدار با تاکید بر بخش خصوصی

25 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تعمیر ۲۶ شناور در یارد "کشتیرانی"

تعمیر ۲۶ شناور در یارد “کشتیرانی”

2 سال پیش
دبیرکل IMO خواستار سرمایه‌گذاری‌های بلندپروازانه کربن زدایی شد

دبیرکل IMO خواستار سرمایه‌گذاری‌های بلندپروازانه کربن زدایی شد

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم