• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت افزایش عمر مفید روکش‌های آسفالتی به 10 سال

ضرورت افزایش عمر مفید روکش‌های آسفالتی به 10 سال

توسط مکران
28 آذر 1402
در اخبار
0
0
ضرورت افزایش عمر مفید روکش‌های آسفالتی به 10 سال

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به ضرورت افزایش عمر مفید روکش‌های آسفالتی در جاده‌ها با استفاده از مصالح استاندارد و نیروی متخصص گفت: «در ۳ بندر جدید دیلم، گناوه و دیر در استان بوشهر مطالعات ژئوتکنیک را آغاز کرده‌ایم و گزارش‌های حاصل از آن را به اداره بنادر و دریانوردی بوشهر ارسال خواهیم کرد.»
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، دکتر مجید کیانپور، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به قدمت ۷۰ ساله این شرکت، گفت: «ما با ۳۷ دستگاه اجرایی همکاری داریم که وزارت راه و شهرسازی، وزارت نیرو، وزارت کشور و بنیاد مستضعفان به لحاظ تعداد فراوانی کار بزرگ‌ترین مشتری‌های ما هستند.»
او با اشاره به اینکه ۷۵ درصد همکاری ما با بخش دولتی و ۲۵ درصد فعالیت‌ها با بخش خصوصی است، اظهار کرد: «در حال حاضر با ابزارهای مختلف و پیشرفته ۶۸۰ نوع آزمایش در زمینه‌های متنوع شامل روساخت،  قیر، آسفالت، غیرمخرب و… انجام می‌دهیم.»
26 درصد سهم ژئوتکنیک کشور در اختیار آزمایشگاه فنی خاک
کیانپور به ۱۰۴۰ واحد محلی مستقر و غیرمستقر و ۲۰۰ شعبه این شرکت در سراسر کشور اشاره و خاطرنشان کرد: «بیش از ۲۶ درصد سهم ژئوتکنیک کشور در اختیار ما است که علاوه بر اقداماتی که داشتیم، مکان‌یابی بنادر جدید در استان بوشهر و دیگر استان‌ها و بحث مطالعات ژئوتکنیک دریایی را نیز انجام می‌دهیم.»
او با تاکید بر اینکه خدمات شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، غیرقابل‌رقابت و منطبق با دانش روز است؛ افزود: «اولویت کاری ما بحث توسعه آزمایش‌های غیرمخرب با دسترسی سریع‌تر جواب آزمایش‌ها برای طراحی سازه‌ها به جامعه مهندسانی است که در حوزه راهسازی و طراحی راه‌ها فعال هستند.»
انجام مطالعات ژئوتکنیک در  3 بندر استان بوشهر
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به موضوع احداث بنادر جدید در استان‌های ساحلی مختلف، گفت: «آزمایشگاه فنی خاک در ۳ بندر جدید دیلم، گناوه و دیر در استان بوشهر مطالعات ژئوتکنیک انجام می‌دهد که گزارش‌های حاصل از آن به اداره بنادر و دریانوردی بوشهر ارسال خواهد شد.»
او درباره همکاری این شرکت با شرکت‌های دانش‌بنیان گفت: با همه مراکز دانشگاهی و دانش‌بنیان تفاهم‌نامه داریم که علاوه بر تخفیف‌های 50 درصدی از طرح‌های دانش‌بنیان حمایت و پشتیبانی فنی و دانشی می‌کنیم و تا نتیجه نهایی در خدمت آنها هستیم.»
3 درصد هزینه‌های پروژه‌ها صرف کنترل کیفی می‌شود
کیانپور در پاسخ به پرسش خبرنگار ترابران درباره اقداماتی که می‌توان برای بهبود پروژه‌های عمرانی و افزایش طول عمر آنها انجام داد، اما تاکنون این اقدامات مغفول بوده است، با اشاره به اینکه طول عمر و قیمت تمام‌شده هر سازه به کنترل کیفی پروژه بستگی دارد، گفت: «۱.۵ تا ۳ درصد هزینه‌های یک پروژه صرف کنترل کیفی می‌شود و هر آنچه ما هزینه برای آموزش پرسنل و مهندسان ناظر صرف و این فرآیند را کنترل کنیم، هم می‌توان عمر پروژه را افزایش و هم قیمت تمام‌شده آن را کاهش داد.»
او با اشاره به اینکه فرآیند اجرایی یک پروژه به بخش‌های مختلف از جمله مصالح، تکنولوژی، طراحی روش‌های اجرا و ماشین‌آلات و تجهیزات برمی‌گردد، گفت: «همه اینها کمک می‌کنند تا محصول نهایی به بهره‌برداری برسد بنابراین هرچقدر این حلقه‌ها با هم هماهنگ‌تر باشند، قطعاً به بالا بردن عمر پروژه کمک می‌کند.»
کاهش عمر مفید آسفالت‌ها و روکش‌های جاده‌ای
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درباره عمر مفید آسفالت‌ها و روکش‌های جاده‌ای گفت: «متاسفانه عمر مفید آسفالت‌ها و روکش‌های جاده‌ای کاهش یافته است که ضرورت دارد عمر مفید آنها را با استفاده از مصالح استاندارد و نیروی متخصص افزایش دهیم و به بالای ۱۰ سال برسانیم.»
او یادآور شد: «برای این کار باید مصالح نوین و استاندارد، ابزارآلات جدید، ماشین‌آلات و تجهیزات نوین را در کنار هم قرار دهیم و با نیروی متخصص محصول بهتر را رقم بزنیم.»
کیانپور با بیان اینکه آزمایشگاه یکی از رسالت‌های خود را به اشتراک‌گذاری دانش خود با سایر دستگاه‌های اجرایی و عمرانی می‌داند،  گفت: «در این زمینه، در تلاش هستیم تا دانش نیروی متخصص را روزآمد کنیم تا در نهایت بتوانیم از آنها در پروژه‌های فنی استفاده کنیم.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اختصاص 5.9 میلیارد یورو پول نفت به تکمیل کریدورهای ریلی

پست‌ بعدی

تشکیل کمیته‌ اجرای سیاست ‌های توسعه دریامحور در وزارت کشور

مرتبط پست ها

هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان
اخبار

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
تشکیل کمیته‌ اجرای سیاست ‌های توسعه دریامحور در وزارت کشور

تشکیل کمیته‌ اجرای سیاست ‌های توسعه دریامحور در وزارت کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

«آستاراخان» میزبان همایش بین‌المللی حمل‌و‌نقل «شمال – جنوب»

«آستراخان» میزبان همایش بین‌المللی حمل‌و‌نقل «شمال – جنوب»

2 سال پیش
بررسی زمینه سرمایه‌ گذاری در بندر امیرآباد با حضور هیات تجاری روسیه

روند سرمایه‌ گذاری در بنادر کشور تسهیل می‌ شود

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم