• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت استفاده از نقش سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های کلی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی با هدف اتخاذ تصمیم‌های حمایتی و حقوقی انجام شد

ضرورت استفاده از نقش سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های کلی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی با هدف اتخاذ تصمیم‌های حمایتی و حقوقی انجام شد

توسط مکران
4 بهمن 1402
در اخبار
0
0
ضرورت استفاده از نقش سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های کلی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی با هدف اتخاذ تصمیم‌های حمایتی و حقوقی انجام شد



معاون حقوقی رئیس جمهور با بیان اینکه توسعه اقتصاد دریایی در نگاه رهبر معظم انقلاب جایگاه ویژه‌ای دارد، گفت: با توجه به برنامه‌ریزی انجام شده در راستای ابلاغیه رهبر انقلاب پیرامون طرح توسعه دریامحور، ابلاغیه‌ای نیز به معاونت حقوقی ارسال شده که بخشی از این طرح نیازمند نگاه ویژه به ظرفیت سازی تجاری بنادر و توجه به نقش پررنگ سازمان بنادر در تحقق این سیاست است.

 به گزارش روابط عمومی اداره کل
بنادر و دریانوردی هرمزگان، “محمد دهقان” عصر دیرروز سه‌شنبه سوم بهمن
در بازدید از بخش‌های مختلف بندر شهید رجایی پیرامون اقدامات حقوقی دولت برای پیشبرد
ابلاغیه طرح توسعه دریامحور، هدف از بازدید‌های میدانی مجموعه معاونت حقوقی دولت
را بررسی و رصد مشکلات موجود، کمک به تصمیم‌گیری‌های حمایتی و حقوقی دولت در طراحی
و برنامه‌ریزی‌ها و احداث طرح‌های توسعه‌ای در بنادر عنوان کرد.
 وی ادامه داد: توسعه دریامحور با توجه به منویات
مقام معظم رهبری، نیازمند ظرفیت سازی و ایجاد زیر ساختی برای متناسب سازی با ظرفیت‌های
روبنایی و زیربنایی است.
معاون رئیس‌جمهور گفت:
سفر به هرمزگان و بازدیدهای امروز نیز با هدف بررسی مشکلات حقوقی موجود، کمک به
تصمیم‌گیری‌های صحیح، رفع موانع، سرعت بخشی به احداث و تکمیل زیرساخت‌های مورد نیاز
در بنادر و رونق اقتصادی و اشتغال پایدار انجام گرفته است.
 هقان در ادامه با اشاره به نقش بندر شهید رجایی
در توسعه تجارت با وجود تحریم‌های اقتصادی کشور از سوی دشمنان گفت: به برکت انقلاب
اسلامی بندر شهید رجایی یکی از بنادر پیشرفته دنیاست که بالغ بر 50 درصد از صنعت
حمل و نقل و تجارت دریایی کشور در این بندر انجام می‌شود.
 به گفته وی؛ امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته،
9 درصد تجارت کشور رونق پیدا کرده که در این میزان افزایش نقش بنادر و گمرکات
استان هرمزگان بسیار پررنگ است.
 معاون حقوقی رئیس جمهور همچنین با اشاره به افزایش
وزن صادرات کالا نسبت به وزن واردات در کشور، گفت: توسعه بندر شهید رجایی با جدیت
در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد و معاونت حقوقی دولت نیز در
راستای حمایت و اتخاذ تصمیم‌های حمایتی بازدیدهای میدانی خود از این بندر را آغاز
کرده است.
 گفتنی است؛ معاون حقوقی رئیس جمهور روز دوشنبه
دوم بهمن‌ماه نیز با هدف بررسی مشکلات و ساماندهی 
مناطق آزاد در جریان سفر به جزیره قشم از طرح‌های توسعه‌ای و عملیاتی بنادر
بهمن و کاوه این جزیره بازدید کرد.
بازدید از کارخانه‌های
شناورسازی، شهرک های صنعتی، بندر کاوه، پل خلیج فارس و شرکت‌های نفت و انرژی از دیگر
برنامه‌های دهقان در سفر به قشم بود.

منبع خبر

برچسب ها: ضرورت استفاده از نقش سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های کلی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی با هدف اتخاذ تصمیم‌های حمایتی و حقوقی انجام شد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ایجاد کریدور زمینی امارات-عربستان برای دور زدن تنگه باب‌المندب

پست‌ بعدی

واگذاری 17 درصد سهام کشتیرانی به سازمان تامین اجتماعی

مرتبط پست ها

هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان
اخبار

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
واگذاری 17 درصد سهام کشتیرانی به سازمان تامین اجتماعی

واگذاری 17 درصد سهام کشتیرانی به سازمان تامین اجتماعی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی مشکلات و چالش های سرمایه گذاران در حوزه تجهیزات بندری و پایانه ها/ کلید توسعه بنادر

تعرفه‌ گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر

2 ماه پیش
افغانستان تردد کامیون‌های ایرانی را با قلدری محدود کرده است

افغانستان تردد ناوگان ایرانی را محدود کرده است

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم