• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی

ضرورت اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی

توسط مکران
15 شهریور 1404
در اخبار
0
0
اجرای سیاست های توسعه دریا محور مهمترین ﺍﻭﻟﻮﯾﺖ ﺳﺎﻝ ۱۴۰۳

به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور، شرط اصلی تسریع در توسعه این بندر است.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور، شرط اصلی تسریع در توسعه این بندر و تحقق برنامه های پیش بینی شده در حوزه حمل ونقل دریایی است.

به گزارش تین نیوز، محمد شکیبی نسب افزود: با توجه به افق ترسیم شده برای جابه جایی سالانه ۱۵ میلیون تن کالا در بندر بوشهر، الحاق این بندر به راه آهن می تواند نقش تعیین کننده ای در تحقق اهداف توسعه ای ایفا کند.

وی اظهار کرد: بخشی قابل توجهی از برنامه های توسعه ای بندر بوشهر در حوزه بندری نگین پیش بینی شده و با صدور مجوزهای زیست محیطی بخشی از این محدوده، امید می رود برای سایر بخش ها نیز تدابیر لازم اتخاذ شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: طی سال های اخیر چندین پروژه زیرساختی در مجتمع بندری نگین به بهره برداری رسیده و هم اکنون نیز پروژه های شاخصی از جمله برق رسانی و احداث جاده دسترسی در دست اجرا است.

شکیبی نسب تصریح کرد: با تکمیل این طرح ها و تحقق برنامه های پیش بینی شده، بندر بوشهر می تواند جایگاه ممتازی در عرصه توسعه دریامحور کشور ایفا کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بوشهرمحمد شکیبی نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ظهور مسیر جدید حمل‌ونقل سریع آسیا – اروپا

پست‌ بعدی

قوانین کهنه و نبود مرجع واحد، توسعه صنایع دریایی ایران را کند کرده است+ فیلم

مرتبط پست ها

ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار
اخبار

کمبود تقاضا در رشته‌های دریانوردی علی رغم بورسیه کامل

1 اسفند 1404
سقوط آزاد کشتیرانی اسرائیل/ کاهش درآمد شرکت کشتیرانی زیم
اخبار

شرکت کشتیرانی آلمانی شرکت اسرائیلی «زیم» را می‌ خرد

1 اسفند 1404
ابربندر ملی؛ آزمونی برای حکمرانی دریامحور
اخبار

ابربندر ملی؛ آزمونی برای حکمرانی دریامحور

1 اسفند 1404
مجوز ساخت مارینای تفریحی در استان مازندران صادر شد
اخبار

خط گردشگری دریایی برای اتصال بنادر جنوبی کشور راه‌ اندازی می‌ شود

29 بهمن 1404
مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد
اخبار

مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد

29 بهمن 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

حق خسارت‌ دیدگان بندر رجایی هنوز پرداخت نشده است

29 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مشارکت ۲۸ شرکت برای تقویت کربن زدایی در کریدور سبز سنگاپور - روتردام

مشارکت ۲۸ شرکت برای تقویت کربن زدایی در کریدور سبز سنگاپور

11 ماه پیش
شیوه توزیع قیر رایگان تغییر کرد

دست رد مجمع تشخیص بر مصوبه قیر رایگان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم