• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرر ۶۰۰ میلیون دلاری غول کشتیرانی آلمان از جنگ علیه ایران

ضرر ۶۰۰ میلیون دلاری غول کشتیرانی آلمان از جنگ علیه ایران

توسط مکران
24 مرداد 1405
در اخبار
0
0
ضرر ۶۰۰ میلیون دلاری غول کشتیرانی آلمان از جنگ علیه ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، طبق بیانیه درآمد سه ماهه «هاپاگ لوید»، سود این گروه در مقایسه با ۳۰۶ میلیون دلار در سه ماهه دوم سال گذشته، به ۸۳ میلیون دلاردر سه ماهه امسال آوریل کاهش یافت.

سود «هاپاگ لوید» قبل از احتساب بهره، مالیات، استهلاک و کاهش ارزش (EBITDA) در مدت مذکور، از ۸۲۰ میلیون دلار، به ۸۲۹ میلیون دلار افزایش یافت، در حالی که سود عملیاتی از ۱۸۹ میلیون دلار به ۱۷۶ میلیون دلار کاهش یافت.

این شرکت اعلام کرد که صادرات قوی از آسیا و بهبود تقاضا در آمریکا، به جبران بخشی از فشارهای هزینه ناشی از درگیری های خاورمیانه کمک کرده است.

در بخش کشتیرانی خطی، سود عملیاتی هاپاگ لوید از ۱۶۷ میلیون دلار، به ۱۵۳ میلیون دلار کاهش یافت، که دلیل اصلی آن، انسداد تنگه هرمز و ایجاد هزینه های اضافی برای سوخت بانکر، بیمه، ذخیره سازی، تغییر مسیر خدمات و حمل و نقل داخلی بود.

درآمد این بخش به ۵.۷ میلیارد دلار افزایش یافت که ناشی از افزایش حجم حمل و نقل و نرخ بار بود.

حجم حمل و نقل از ۳.۴ میلیون واحد معادل بیست فوتی (TEU) در سال گذشته، به ۳.۵ میلیون واحد معادل بیست فوتی (TEU) افزایش یافت، در حالی که میانگین نرخ بار ۹ درصد افزایش یافت و به ۱۴۷۵ دلار برای هر TEU رسید.

رولف هابن جانسن، مدیرعامل هاپاگ لوید گفت: «سه ماهه دوم بهتر از سه ماهه اول بود که ناشی از نرخ های نقدی بسیار بالاتر و تقاضای قوی بود.»

این شرکت در ژوئیه چشم انداز سالانه خود را افزایش داد و پیش بینی کرد که سود ناخالص گروه بین ۲.۷ تا ۳.۷ میلیارد دلار و سود عملیاتی ۱۰۰ میلیون دلار تا ۱.۱ میلیارد دلار باشد.

بر اساس گزارش خبرگزاری آناتولی، هاپاگ لوید هشدار داد که چشم انداز این گروه به دلیل نرخ های ناپایدار حمل بار و درگیری های خاورمیانه همچنان با عدم قطعیت قابل توجهی مواجه است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانی آلمانکشتیرانی هاپاگ لوید
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گردشگری دریایی می‌تواند پیشران اقتصاد دریامحور خوزستان باشد

پست‌ بعدی

تنگه هرمز در آستانه یک نظم جدید؛ آینده مهم ترین گلوگاه انرژی جهان به کدام سو می رود؟

مرتبط پست ها

آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
اخبار

آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند

15 شهریور 1405
امضای یادداشت تفاهم همکاری بین گمرک و سازمان بنادر و دریانوردی/ ارائه خدمات مشترک شبانه روزی در گمرکات مهم کشور
اخبار

امضای یادداشت تفاهم همکاری بین گمرک و سازمان بنادر و دریانوردی/ ارائه خدمات مشترک شبانه روزی در گمرکات مهم کشور

15 شهریور 1405
تکذیب ادعای جنجالی درباره مسیر ریلی ایران با چین و روسیه
اخبار

تکذیب ادعای جنجالی درباره مسیر ریلی ایران با چین و روسیه

15 شهریور 1405
فشار آمریکا بر IMO چگونه تصویب «چارچوب Net-Zero» را یکسال به تعویق انداخت؟
اخبار

فشار آمریکا بر IMO چگونه تصویب «چارچوب Net-Zero» را یکسال به تعویق انداخت؟

15 شهریور 1405
بندر نووروسیسک
اخبار

خروج غول‌ های کشتیرانی از بندر نووروسیسک

15 شهریور 1405
آغاز عملیات تعمیراتی یدک کش «دیانا» در هرمزگان با تکیه بر توان و دانش مهندسان ایرانی
اخبار

آغاز عملیات تعمیراتی یدک کش «دیانا» در هرمزگان با تکیه بر توان و دانش مهندسان ایرانی

15 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انحلال یک ائتلاف کانتینری به تقویت ائتلاف دیگر منجر می‌شود

انحلال یک ائتلاف کانتینری به تقویت ائتلاف دیگر منجر می‌شود

3 سال پیش
به دنبال سفارش ساخت

به دنبال سفارش ساخت کشتی‌ های بزرگ به «ایزوایکو» هستیم

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم