• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » صرفا جهت اطلاع/ انتصاب عجیب در شرکت هیمکو، شرکتی با ابر پروژه توسعه بنادر جنوب

صرفا جهت اطلاع/ انتصاب عجیب در شرکت هیمکو، شرکتی با ابر پروژه توسعه بنادر جنوب

توسط مکران
25 آذر 1403
در اخبار
0
0
عکس توییت عبدالرضا داوری

عبدالرضا داوری در با انتشار بخشی از خبر تابناک در شبکه های اجتماعی، نسبت به انتصاب مدیرعامل شرکت هیمکو واکنش نشان داد.

تین نیوز |

عبدالرضا داوری در با انتشار بخشی از خبر تابناک در شبکه های اجتماعی، نسبت به انتصاب مدیرعامل شرکت هیمکو واکنش نشان داد.

به گزارش تین نیوز، وی در حساب کاربری خود به نقل از تابناک نوشت: محسن نادری، برادر علی نادری، مدیرعامل ایرنا در دولت رئیسی و سردبیر سابق رجانیوز، در شرایطی مدیرعامل هیمکو با ابرپروژه توسعه بنادر جنوب به ارزش ۱۵ هزار میلیارد تومان شده که نه تحصیلات مرتبط با حوزه بنادر و لجستیک دارد و نه سوابق اجرایی کار در این زمینه.

در وبسایت این شرکت آمده است: شرکت مدیریت بین‌ المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، با رویکرد رفع گلوگاه‌ های لجستیک و حمل و نقل مواد فله معدنی تاسیس شد. این شرکت در حال ساخت بزرگترین اسکله بارگیری مواد فله معدنی به صورت مکانیزه در ایران است.

مشخصات اصلی پروژه احداث اسکله و پایانه مکانیزه مواد معدنی درغرب بندر شهید رجایی

 

یک پست اسکله مواد معدنی

 

ظرفیت نهایی تخلیه و بارگیری :۱۰ میلیون تن مواد معدنی و ۵ میلیون تن محصولات فلزی
فاز ۱ : ۵ میلیون تن مواد معدنی و ۲ میلیون تن محصولات فلزی
فاز ۲ : ۵ میلیون تن مواد معدنی و ۲ میلیون تن محصولات فلزی

 

احداث ۱۴ خط ریلی به طول ۱۷ کیلومتر(ریل یارد)

 

مساحت زمین پروژه ۷۱ هکتار

 

شناور طرح ۱۵۰ هزارتنی

 

عمق آبخور منفی ۱۷ متر.

در وبسایت همیکو همچنین در مورد اهم مزایای اجرای این پروژه‌تاکید شده است: 

 

ایجاد یک پایانه تخصصی مکانیزه تخلیه و بارگیری مواد معدنی با تمرکز به حمل و نقل ریلی مواد معدنی از مبادی مربوطه از بندر شهیدرجایی

 

احداث اسکله همراه با تجهیزات مربوطه به ارتقای ظرفیت عملیاتی صادرات و واردات مواد معدنی کشور منجر خواهد شد

 

استفاده از کشتی با ظرفیت بالا به منظور سرعت بخشیدن به توان صادرات و واردات مواد معدنی

 

ایجاد اشتغال پایدار در منطقه، کاهش حوادث جاده ای در منطقه به دلیل تمرکز فعالیت حمل و نقل ریلی

 

کاهش آلایندگی و آلودگی هوا به دلیل انجام عملیات تخلیه و بارگیری و روش کاملا مکانیزه

 

کاهش زمان توقف واگن ها در ایستگاه‌ های راه‌آهن

 

افزایش راندمان بیشتر با واگن متعلق به شرکت‌های ریلی و افزایش درآمد حاصله

 

کاهش حمل و نقل جاده‌ای مصرف سوخت آسیب به زیرساخت‌ ها و تبدیل حوادث جاده‌ ای

 

استفاده از کشتی های تناژ بالا در اسکله تخصصی موجب کاهش زمان بارگیری کالا و بهای تمام شده می گردد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر جنوبیتوسعه بنادرساخت اسکلهعبدالرضا داوری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رکود در بازار حمل فله خشک جهان

پست‌ بعدی

ضرباهنگ پوست اندازی صنایع دریایی کشور

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟

ضرباهنگ پوست اندازی صنایع دریایی کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پذیرش ۱۰۰ فروند کشتی در یارد تعمیراتی "ایزوایکو" تا پایان سال

پذیرش ۱۰۰ فروند کشتی در یارد تعمیراتی “ایزوایکو” تا پایان سال

2 سال پیش
استمرار تعمیرات زیرآبی علائم کمک ناوبری حوزه جنوب شرق

تدوین برنامه جامع دریامحور اساسی‌ ترین موضوع در توسعه جنوب کشور است

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم