• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » صادرات کالاهای ایرانی به روسیه با استفاده از کشتی های کانتینر بر یخچالی

صادرات کالاهای ایرانی به روسیه با استفاده از کشتی های کانتینر بر یخچالی

توسط مکران
20 آبان 1402
در اخبار
0
0
صادرات کالاهای ایرانی به روسیه با استفاده از کشتی های کانتینر بر یخچالی

یک شناور کشتیرانی دریای خزر که با تغییر کاربری و تجهیز به سیستم های روز دنیا در کشتی سازی صدرا به یک کشتی بزرگ کانتینربر یخچالی تبدیل شده است، طی مراسمی با حضور استاندار و مسئولان بنادر و دریانوردی مازندران به آب انداخته شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از سازمان بنادر و دریانوردی، سید محمود حسینی پور استاندار مازندران در این مراسم گفت: امروز افتخار داریم که در خدمت شما بزرگواران افتتاح دفتر کشتیرانی خزر در مازندران و نتیجه فعالیت های تحول گرایانه شرکت صدرا که در طول یکسال اخیر تحولات خوبی را شاهد بودیم و اتفاقات مهمی رقم خورد را شاهد باشیم و بتوانیم در مسیر توسعه مازندران با ایجاد زیرساخت های لازم در حوزه دریایی دل مردم را شاد کنیم.

وی افزود: تقارن این مراسم و سیاست های راهبردی امور دریایی توسط رهبری را به فال نیک می گیریم و شاکریم که در طول مسیر سیاست های رهبری و نظام حرکت می کنیم.

استاندار مازندران گفت: مازندران به دلیل موقعیت، با فعال کردن کریدور شمال جنوب با سه بندر امیرآباد و نوشهر و فریدونکنار و سه فرودگاه ساری، نوشهر و رامسر مهمترین بستر فعالیت های اقتصادی شمال کشور را در اختیار دارد.

وی با بیان اینکه ارسال مرسولات تجاری به کشورهای همسایه و روان سازی فعالیت تجاری باید با قوت انجام شود که محور اصلی بنادر مازندران است ، بیان کرد: دیپلماسی موفق مازندران با کشورهای همسایه در راستای توسعه اقتصادی مازندران می تواند به قطب تجارت ایران تبدیل شود اگر بستر فراهم و آماده شود.

استاندار مازندران با بیان اینکه صادرات کالاهای ایرانی به روسیه توسط کشتی­ های کانتینردار شرکت کشتیرانی دریای خزر، تنها سه روز به طول می انجامد، گفت: از امروز صادرات محصولات استان مازندران با کشتی های کانتینردار یخچالی در دریای خزر توسعه بیشتری می ­یابد.

وی ادامه داد: از این پس محموله های صادراتی مرکبات با کانتینرهای یخچال دار جابه جا می شوند و نخستین محموله ­های صادراتی به وسیله این کشتی به مقصد روسیه ارسال خواهند شد.

استاندار مازندران با بیان اینکه با استانداران کشورهای همسایه توافقاتی انجام شد و حمل و نقل و ترانسفر بین قاره ای با محوریت سه بندر مازندران، خاطرنشان کرد: این مهم می تواند تحولات عظیمی ایجاد کند که ۲۴۶ میلیون دلار در سفر اخیر بین روسیه و ایران قرارداد بسته شد و عقد قرارداد بین پایانه محصولات کشاورزی مازندران برای سه فروشگاه غذایی روسیه با ۲۷ هزار شعبه در ۸۵ استان روسیه تاریخ مراودات ما و روسیه را در مسیر جدیدی قرار داد.

استاندار مازندران گفت: حل و فصل مشکلات گمرکی در روسیه در جلسه ای با رئیس گمرگ فدراسیون روسیه حل و فصل شد و پذیرفته شد تا در ترخیص کالای غذایی مازندران تسریع شود.

وی یادآور شد: دولت، بسترسازی، حمایت و زیرساخت های مورد نظر را مورد توجه داد و باید بخش خصوصی در ادامه راه با قوت وارد شود.

به گفته وی، این استان با چهار کشور هم مرز است و فضای صادرات مرسولات تجاری به کشورهای همسایه و روان سازی فعالیت تجاری باید با قوت انجام شود که محور اصلی بنادر مازندران خواهد بود و خط جدید فعالیت های دریایی ما جامه عمل پوشاندن به سیاست هلی راهبردی رهبری است.

وی گفت: در یکسال گذشته افزایش چشمگیری در صادرات و واردات بنادر مازندران را شاهد بودیم و اگر همت شما مدیران و دستگاه های مربوطه و بخش خصوصی نبود و اگر کالایی نبود، نمی شد و تولیدکنندگان مازندران که جهادی کار می کنند کمک کار هستند.

استاندار مازندران اظهار کرد: اگر سه میلیون تولید مرکبات ما در مازندران باشد باید با صادرات پایدار ۲ برابر شود و در بخش برنج هم که در فروش دچار مشکل هستیم با باز کردن صادرات می توانیم برنج مازندران را از نظر کمی و کیفی، توسعه و کیفیت بخشیم.

وی خاطرنشان کرد: تجار مازندران باید ورود کرده و محصولات صادراتی کشور را از طریق بندرامیرآباد، نوشهر و فریدونکنار منتقل شود با توجه به ظرفیت ریلی کشور در بندرامیرآباد باید تحولات بزرگ ایجاد شود.

حسینی پور افزود: سفرهای دریایی دارای جذابیت است و باید بالفعل تبدیل شود و یک کروز دریایی برای سفرهای دریایی در خزر نداریم و باید به روز شویم.

استاندار مازندران در پایان اظهارات خود خواهان همکاری تمامی نهادهای مرتبط با صادرات برای حمل هرچه بهتر محصولات استان از طریق حمل ونقل دریایی شد.

منبع خبر

برچسب ها: کشتی سازی صدراکشتی کانتینربرکشتیرانی دریای خزر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کشتی کانتینربر یخچالی کشتیرانی دریای خزر به آب انداخته شد(+فیلم)

پست‌ بعدی

ناوگان کانتینری جهان ۱۲۰۰ کشتی قدیمی و فرسوده دارد

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
ناوگان کانتینری جهان ۱۲۰۰ کشتی قدیمی و فرسوده دارد

ناوگان کانتینری جهان ۱۲۰۰ کشتی قدیمی و فرسوده دارد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دستیابی به پایداری در توسعه دریامحور با ارزیابی راهبردی/ توسعه دریامحور نیازمند سرمایه‌گذاری خارجی

دستیابی به پایداری در توسعه دریامحور با ارزیابی راهبردی/ توسعه دریامحور نیازمند سرمایه‌گذاری خارجی

5 ماه پیش
هشدار دبیرکل IMO نسبت به ترفند دزدان دریایی در خلیج گینه در پی تغییر مسیر کشتی‌ها

هشدار دبیرکل IMO نسبت به ترفند دزدان دریایی در خلیج گینه در پی تغییر مسیر کشتی‌ها

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم