• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شرق هرمزگان نیازمند فعالیت‌ های توسعه‌ای دریایی و بندری است

شرق هرمزگان نیازمند فعالیت‌ های توسعه‌ای دریایی و بندری است

توسط مکران
14 مرداد 1402
در اخبار
0
0
شرق هرمزگان نیازمند فعالیت‌ های توسعه‌ای دریایی و بندری است

تین نیوز

 سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان گفت: شرق این استان به شدت نیازمند فعالیت های توسعه ای و صنعتی در حوزه های دریایی و بندری است.

 به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، مهدی زندیه وکیلی در چهارمین نشست کمیته راهبری مجتمع بندری مکران در بندر شهید رجایی با بیان اینکه شرق این استان به شدت نیازمند فعالیت های توسعه ای و صنعتی در حوزه های دریایی و بندری است، اظهار کرد : سیاست ها و تصمیم های تحقق این اهداف در دولت گرفته شده اما اجرایی شدن آن نیازمند پیگیری و نظارت مستمر نهادهای اجرایی است.

 وی ادامه داد : در این راستا نشست هایی بین سازمان بنادر و دریانوردی ، استانداری و نهاد های اجرایی برگزار شده و دستور کار این نشست ها نیز بررسی مباحث مختلف از جمله تحویل اراضی، مکان یابی روستاهای جایگزین ، موضوع جایگزینی روستاهایی که در این بنادر توسعه ای قرار گرفته اند و سایر مباحث مربوط به بنادر بوده است.

 سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان در خصوص دستور کار چهارمین نشست کمیته راهبری مجتمع بندری مکران گفت : در این نشست  موضوعات مختلفی از جمله اهمیت مباحث شهرسازی، جابجایی روستاها و سایر مباحث مرتبط با توسعه منطقه عنوان و تصمیم های خوبی نیز گرفته شده است.

 زندیه وکیلی با اشاره به مشارکت وزارت نفت و سازمان بنادر و دریانوردی در توسعه منطقه مکران و سواحل شرق هرمزگان افزود : با توجه به اینکه تمام اهداف و اقدامات با رویکرد توسعه اقتصادی و رفاه و معیشت مردم دنبال می شود ، پیشنهادها و خواسته های مردم بومی منطقه نیز باید در نظر گرفته شود.

 وی خاطرنشان کرد : درخواست ما از مسوولان دستگاه های مختلف نیز بهره گیری از ایده ها و همفکری مسوولان محلی و مردم به عنوان ذی نفعان اصلی در فرآیند تصمیم گیری طرح های عمرانی و زیرساختی مناطق ساحلی است.

 چهارمین نشست کمیته راهبری مجتمع بندری مکران با حضور “سجاد جلالی” سرپرست دفتر حقوقی وزارت راه و شهرسازی ، “علی فتحی” عضو هیات عامل ، معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی و جمعی از مدیران استانی در سالن جلسات اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان برگزار شد.

منبع خبر

برچسب ها: اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگانبندر شهید رجاییسازمان بنادر  و دریانوردیمجتمع بندری مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هند و ایران در آستانه امضای قرارداد بلندمدت برای توسعه بندر چابهار

پست‌ بعدی

ونزوئلا با مقاومت در برابر امپریالیسم، دست خود را به سوی ایران دراز کرد/ قیمت‌های رقابتی حمل بار با داشتن حق کابوتاژ در ونزوئلا

مرتبط پست ها

در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
اخبار

در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم

5 شهریور 1404
چابهار نیازمند آزاد راه مناسب
اخبار

چابهار نیازمند آزاد راه مناسب

5 شهریور 1404
پروژه‌های پیشران احصاشده از برنامه هفتم توسعه.png1
اخبار

تشریح آخرین وضعیت ۳ پروژه پیشران برنامه هفتم توسعه مرتبط با اقتصاد دریامحور

5 شهریور 1404
ایران با فعال سازی مسیرهای جایگزین ، بازی ژئوپلیتیکی آمریکا را بر هم می زند
اخبار

ایران با فعال سازی مسیرهای جایگزین ، بازی ژئوپلیتیکی آمریکا را بر هم می زند

5 شهریور 1404
جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست
اخبار

جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست

5 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

دولت محوری یا دریامحوری؟

5 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترانزیت بیش از ۵۵ هزار خودرو از بندر لنگه به آسیای میانه

سهم اقتصاد دریامحور از تولید ناخالص ملی باید ۳ برابر شود

10 ماه پیش
نبض نفت جهان در دست ایران/ بستن تنگه هرمز چه عواقب جهانی دارد؟

نبض نفت جهان در دست ایران/ بستن تنگه هرمز چه عواقب جهانی دارد؟

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم