• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد

شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد

توسط مکران
5 شهریور 1402
در اخبار
0
0
شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از marinelink؛ شاخص کل بورس بالتیک در تاریخ ۲۵ آگوست که نرخ کشتی‌های کیپ‌سایز و سوپرا‌مکس ویژه حمل کالا‌های فله خشک را تعیین می‌کند، با ۳۰ واحد کاهش به ۱۰۸۰ واحد رسید.شاخص اصلی به طور متوسط در هفته منتهی به ۲۵ آگوست ۱۲.۷ درصد کاهش یافت که بیشترین رقم کاهش هفتگی از ۲ ژوئن تا کنون است.در این میان شاخص کشتی‌های کیپ‌سایز با ۸۵ واحد کاهش به ۱۱۷۴ واحد رسید، این کاهش به طور متوسط در یک هفته ۲۶.۵ درصد است.میانگین درآمد روزانه در هفته گذشته برای کشتی‌های کیپ‌سایز که محموله‌های ۱۵۰ هزار تُنی سنگ آهن و زغال سنگ  را حمل می‌کنند ۷۰۸ دلار پایین آمد و به ۹۷۳۵ دلار رسید.شاخص کشتی‌های پاناماکس کشتی‌هایی با ظرفیت ۶۰ تا ۷۰ هزار تُن با ۷ واحد کاهش به ۱۴۴۹ واحد رسید و میانگین درآمد روزانه این نوع کشتی ویژه حمل غلات و زغال سنگ با ۶۵ دلار کاهش به ۱۳۰۴۱ دلار رسید.در هفته‌ای که گذشت فقط شاخص کشتی‌های سوپرا‌مکس با ۲ واحد افزایش به ۹۰۸ واحد رسید.

منبع خبر

برچسب ها: شاخص بالتیک،حمل و نقل دریایی،کشتی فله خشک،کشتی کیپ سایز،سوپرامکس،سنگ آهن،زغال سنگ،پاناماکس
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ظرفیت سرویس مستقیم حمل و نقل کانتینری بین روسیه و هند

پست‌ بعدی

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز + فیلم

مرتبط پست ها

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای چهارمین بار متوالی تحریم شد
اخبار

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای چهارمین بار متوالی تحریم شد

7 مهر 1404
چالش‌ها و فرصت‌های حمل‌ونقل دریایی در سایه پیچیدگی‌های ژئوپلیتیکی و تحولات جهانی
اخبار

چالش‌ها و فرصت‌های حمل‌ونقل دریایی در سایه پیچیدگی‌های ژئوپلیتیکی و تحولات جهانی

7 مهر 1404
مسوول فاجعه بندر شهید رجایی کیست؟
اخبار

۵ ماه از حادثه بندر شهیدرجایی گذشت؛ پرداخت خسارات معطل ارزیابی بیمه ها

7 مهر 1404
۴۵
اخبار

۴۵ کشتی ناوگان صمود ۳ روز تا غزه فاصله دارند

7 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

تداوم همکاری دهلی نو در توسعه چابهار با وجود تحریم های آمریکا

6 مهر 1404
رشد چشمگیر ترانزیت ریلی؛ بندر شهید رجایی با جهش ۱۳۱ درصدی
اخبار

پایان غفلت ۴۰ ساله در حمل ونقل و لجستیک با یک تصمیم تازه

6 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خط کشتیرانی جدید امارات برای اتصال چین، کره جنوبی، هند و پاکستان

خط کشتیرانی جدید امارات برای اتصال چین، کره جنوبی، هند و پاکستان

2 سال پیش
مهار به موقع آتش سوزی شناور صیادی با مشارکت آتش نشانان بندر آبادان

مهار به موقع آتش سوزی شناور صیادی با مشارکت آتش نشانان بندر آبادان

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم