• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه گذاری کره جنوبی در صنعت کشتی سازی آمریکا

سرمایه گذاری کره جنوبی در صنعت کشتی سازی آمریکا

توسط مکران
1 مهر 1404
در اخبار
0
0
احسنت بر شجاعت آقای مهندس خرم/ خرید 80 کشتی از کره جنوبی

تین نیوز |

 گروه هانوا در مراسمی رسمی ، آغاز اجرای یک پروژه زیرساختی ۵ میلیارد دلاری در کارخانه کشتی سازی فیلادلفیا را اعلام کرد . این اقدام بخشی از بسته ۱۵۰ میلیارد دلاری سرمایه گذاری کره جنوبی برای حمایت از صنعت کشتی سازی ایالات متحده است .

به گزارش  تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ،این رویداد در محل کارخانه کشتی سازی فیلادلفیا هانوا برگزار شد و با حضور لی جائه میونگ ، رئیس جمهور کره جنوبی ، بانوی اول این کشور، جاش شاپیرو فرماندار پنسیلوانیا، سناتور تاد یانگ و جمعی از مقام های آمریکایی همراه بود.

پیامدهای مذاکرات سران

این مراسم پس از دیدار و گفت وگوی سران دو کشور، لی جائه میونگ و دونالد ترامپ ، برگزار شد . در جریان این مذاکرات، دولت کره جنوبی متعهد شد ۱۵۰ میلیارد دلار در صنعت کشتی سازی ایالات متحده سرمایه گذاری کند ؛ توافقی که بخشی از همکاری های تجاری گسترده میان دو کشور به شمار می رود .

افزایش ظرفیت تولید

هدف از این سرمایه گذاری ارتقا توان تولیدی کارخانه کشتی سازی فیلادلفیا است ؛ به گونه ای که ظرفیت سالانه آن از کمتر از دو کشتی به حداکثر ۲۰ کشتی افزایش یابد .

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: صنعت کشتی سازی آمریکاکشتی سازی کره جنوبی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اعتصاب ضدصهیونیستی اتحادیه‌های کارگری بنادر ایتالیا

پست‌ بعدی

دلایل و ابعاد گسترش کریدور‌های سبز کشتیرانی

مرتبط پست ها

چرا مهم‌ترین قانون حمایتی کشور ۱۸ سال بلاتکلیف ماند؟
اخبار

چرا مهم‌ترین قانون حمایتی کشور ۱۸ سال بلاتکلیف ماند؟

25 شهریور 1405
بهره‌ وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به ظرفیت‌های بخش خصوصی
اخبار

بهره‌ وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به ظرفیت‌های بخش خصوصی

25 شهریور 1405
پرسش هایی بر یک نقد/ وقتی رئیس، هم رده‌ بندی می‌ کند هم داوری
اخبار

پرسش هایی بر یک نقد/ وقتی رئیس، هم رده‌ بندی می‌ کند هم داوری

25 شهریور 1405
انطباق دستورات رئیس‌جمهور با مواضع انجمن مهندسی دریایی
اخبار

انطباق دستورات رئیس‌جمهور با مواضع انجمن مهندسی دریایی

25 شهریور 1405
سقوط ایران به رتبه ۱۲۳ LPI نشانه بی اعتنایی به لجستیک است
اخبار

سقوط ایران به رتبه ۱۲۳ LPI نشانه بی اعتنایی به لجستیک است

25 شهریور 1405
شروط مهم رئیس جمهور برای تحول در صنایع دریایی
اخبار

شروط مهم رئیس جمهور برای تحول در صنایع دریایی

25 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چین در رأس تجارت دریایی زغال سنگ

چین در رأس تجارت دریایی زغال سنگ

2 سال پیش
رشد کارآمد و سرمایه گذاری یکپارچه در صنایع دریایی

رشد کارآمد و سرمایه گذاری یکپارچه در صنایع دریایی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم