• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه انسانی مهم ترین دارایی هر سازمان/ لزوم تجهیز سازمان بنادر با نیرو‌های کارآمد و ماهر

سرمایه انسانی مهم ترین دارایی هر سازمان/ لزوم تجهیز سازمان بنادر با نیرو‌های کارآمد و ماهر

توسط مکران
8 تیر 1402
در اخبار
0
0
سرمایه انسانی مهم ترین دارایی هر سازمان/ لزوم تجهیز سازمان بنادر با نیرو‌های کارآمد و ماهر

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، حسن بیک محمدلو پس از نشست بررسی مسائل بخش منابع انسانی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، با اشاره به بازدید از بنادر کشور اظهار داشت: رسیدگی به امورات ادارات تابعه از جمله وظایف حوزه ستادی است.
وی با بیان اینکه سه موضوع مهم در معاونت برنامه ریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی پیگیری می شود، خاطرنشان کرد: موضوعاتی همچون امور مالی و ذیحسابی، منابع انسانی، برنامه ریزی منابع سازمان از جمله موضوعاتی است که همچنین در بازدیدها نیز مورد توجه بوده است.
وی با تاکید بر لزوم تجهیز سازمان بنادر با نیرو‌های کارآمد و ماهر گفت: این موضوع دارای اهمیت زیادی است که باید مورد توجه قرار بگیرد.
بیک محمدلو در مورد تبدیل وضعیت کارکنان، تصریح کرد: در نظام پرداخت تفاوتی بین قرداد کار معین و رسمی وجود ندارد و در نظامی هماهنگ صورت می گیرد و تنها تفاوت آن، مدت قرارداد است.

منبع خبر

برچسب ها: سرمایه انسانی مهم ترین دارایی هر سازمان/ لزوم تجهیز سازمان بنادر با نیرو‌های کارآمد و ماهر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چابهار گزینه استراتژیک هند برای پرکردن شکاف اتصال به آسیای میانه

پست‌ بعدی

چمخاله قطب گردشگری دریایی کشور می شود/ ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

مرتبط پست ها

فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام
اخبار

فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام

5 شهریور 1404
بحران جدید برای کشتیرانی زیم؛ ممنوعیت ترکیه و آینده نامعلوم یک غول دریایی
اخبار

بحران جدید برای کشتیرانی زیم؛ ممنوعیت ترکیه و آینده نامعلوم یک غول دریایی

5 شهریور 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

جای خالی «کروز» در بنادر جنوب ایران

5 شهریور 1404
خلیج فارس و اقیانوس اطلس، محور رشد نرخ‌ ها در بازار دریایی
اخبار

گرجستان و قزاقستان همکاری بندری خود را برای توسعه کریدور ترانس‌خزر تقویت کردند

5 شهریور 1404
​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت
اخبار

​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت کشتی‌ سازی ۲۰۲۵

5 شهریور 1404
در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
اخبار

در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم

5 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازار کشتی سازی در نیمه دوم سال 2023 چگونه خواهد بود؟

بازار کشتی سازی در نیمه دوم سال 2023 چگونه خواهد بود؟

2 سال پیش
نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم