وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به استان مازندران ضمن بازدید از بندر امیرآباد از پروژه اسکله رو-روی ریلی این بندر بازدید و تاکید کرد: سال آینده باید این اسکله تکمیل و افتتاح شود.
تین نیوز |
وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به استان مازندران ضمن بازدید از بندر امیرآباد از پروژه اسکله رو-روی ریلی این بندر بازدید و تاکید کرد: سال آینده باید این اسکله تکمیل و افتتاح شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان مازندران با حضور در بندر امیرآباد ضمن بازدید از این بندر در جریان مراحل پیشرفت اسکله رو-روی این بندر قرار گرفت.
گفتنی است بندر امیرآباد یکی از بنادر استراتژیک ایران است و ساخت اسکله رو-روی ریلی این بندر نیز که از سال های گذشته آغاز شده است در حال حاضر و بنا به گفته محمدعلی موسی پور گلریز مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد حدود ۷۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مشخصات اسکله رو-روی ریلی بندر امیرآباد شامل، طول کلی پل متحرک با سه دهانه ۸۳ متر، عرض پل متحرک ۱۱ متر، وزن تقریبی سازه فلزی ۲۴۰۰ تن، جک اصلی هیدرولیکی ۸ عدد، قفل مکانیکی ۶ عدد، دلفین سازه ای بتنی ۶ سازه، شمع فلزی و بتنی ۴۱ عدد است. همچنین مجموعه ای از ابزار دقیق کنترل ارتفاع و تجهیزات برقی و هیدرولیکی در ساخت این اسکله استفاده شده است.
علی فتحی معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در جریان این بازدید در توضیح این پروژه گفت: مطالعات این پروژه از ۱۰ سال پیش آغاز شده و این پل متحرک سه دهانه دارد. قطعات پیش ساخته است که هنوز نصب نشده است. در احداث این اسکله از تکنولوژی روز استفاده شده است و زمانبندی ۱۶ ماهه برای تکمیل این اسکله در نظر گرفته شده است که تهیه و ساخت این عرشه ۱۰ ماه زمان می برد و باید از خارج از کشور وارد شود. همزمان نیز کارهای زیرساختی این پروژه در حال انجام است.
تامین اعتبار تکمیل پروژه اسکله رو-روی ریلی بندر امیرآباد در حال پیگیری است/ تلاش میکنیم قطار توسعه هرچه سریعتر پیش رود
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از بندر امیرآباد و اسکله رو-روی ریلی این بندر با اشاره به اینکه این اسکله نخستین تجربه در زمینه اسکله رو-روست، گفت: ساخت این پروژه از سالهای گذشته آغاز شد اما به دلیل مشکلاتی از جمله پایین رفتن سطح آب دریای خزر، تکمیل آن با مشکلاتی مواجه شد. با پیگیریهای انجام شده، هم اکنون بخش اعظم زیرساخت این اسکله انجام شده است.
فرزانه صادق ضمن تاکید بر تسریع در انجام عملیات زیرساختی بندر امیرآبادافزود: باید مطالعات استراتژیک لازم بر روی تناژ بار در این اسکله انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به این مورد که این پروژه در توسعه کشور و در حمل بار و رشد ترانزیت بار و تناژ بار موثر است ،ادامه داد: ثبت سفارش خرید تجهیزات اسکله رو-روی ریلی انجام شده است و تلاش میکنیم که تا سال آینده این پروژه به نتیجه برسد. در حال حاضر تامین اعتبار این پروژه در حال پیگیری است. بخش خصوصی مطمئن باشد که وزارت راه و شهرسازی در این خصوص تمام تلاش خود را به کار گرفته است.
وی تاکید کرد: سال آینده در همین زمان، باید این پروژه برای افتتاح آماده باشد.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص مشکلات جادهای در مسیر بندر امیرآباد؛ توضیح داد: در حال حاضر، جاده بندر تا رستم کلا به طول حدود ۶۰۰ متر است که به راه آهن برخورد می کند و مشکلاتی را برای کامیونها و راه روستایی ایجاد کرده و تلفات جاده ای را افزایش داده است. با بررسی های انجام شده تا زمان احداث زیرگذر با راه بند مشکل را حل خواهیم کرد.
وی خواستار افزایش مطالبه گری مردم برای احداث زیرگذر و همچنین سایر مطالبات شد.
صادق ضمن تقدیر از زحمات دولت های قبل تصریح کرد: تلاش می کنیم تا قطار توسعه هرچه سریعتر پیش برود.
گفتنی است در جریان این سفر رضا رضایی مشاور وزیر و سرپرست حوزه وزارتی، علی نبیان معاون وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان ملی زمین و مسکن، رضا اکبری سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، بهروز رحیمی سرپرست معاونت حقوقی، امور مجلس و استان های وزارتخانه و ابوذر شیرودی مشاور وزیر راه و شهرسازی، اطهره نژادی مشاور عالی وزیر راه و شهرسازی و نسرین وزیری سرپرست مرکز اطلاع رسانی و ارتباطات وزارت راه و شهرسازی و همچنین اعضای مجمع نمایندگان استان مازندران از جمله عالیه زمانی کیاسری، وزیر راه و شهرسازی را همراهی می کنند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
