• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سال آینده اسکله رو-روی ریلی بندر امیرآباد باید تکمیل و افتتاح شود

سال آینده اسکله رو-روی ریلی بندر امیرآباد باید تکمیل و افتتاح شود

توسط مکران
15 آذر 1403
در اخبار
0
0
بازدید وزیر راه از اسکله امیرآباد

وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به استان مازندران ضمن بازدید از بندر امیرآباد از پروژه اسکله رو-روی ریلی این بندر بازدید و تاکید کرد: سال آینده باید این اسکله تکمیل و افتتاح شود.

تین نیوز |

وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به استان مازندران ضمن بازدید از بندر امیرآباد از پروژه اسکله رو-روی ریلی این بندر بازدید و تاکید کرد: سال آینده باید این اسکله تکمیل و افتتاح شود.

به گزارش  تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی  در سفر به استان مازندران با حضور در بندر امیرآباد ضمن بازدید از این بندر در جریان مراحل پیشرفت اسکله رو-روی این بندر قرار گرفت.

گفتنی است بندر امیرآباد یکی از بنادر استراتژیک ایران است و ساخت اسکله رو-روی ریلی این بندر نیز که از سال های گذشته آغاز شده است در حال حاضر و بنا به گفته محمدعلی موسی پور گلریز مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد حدود ۷۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

مشخصات اسکله رو-روی ریلی بندر امیرآباد شامل، طول کلی پل متحرک با سه دهانه ۸۳ متر، عرض پل متحرک ۱۱ متر، وزن تقریبی سازه فلزی ۲۴۰۰ تن، جک اصلی هیدرولیکی ۸ عدد، قفل مکانیکی ۶ عدد، دلفین سازه ای بتنی ۶ سازه، شمع فلزی و بتنی ۴۱ عدد است. همچنین مجموعه ای از ابزار دقیق کنترل ارتفاع و تجهیزات برقی و هیدرولیکی در ساخت این اسکله استفاده شده است.

علی فتحی معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در جریان این بازدید در توضیح این پروژه گفت: مطالعات این پروژه از ۱۰ سال پیش آغاز شده و این پل متحرک سه دهانه دارد. قطعات پیش ساخته است که هنوز نصب نشده است. در احداث این اسکله از تکنولوژی روز استفاده شده است و زمانبندی ۱۶ ماهه برای تکمیل این اسکله در نظر گرفته شده است که تهیه و ساخت این عرشه ۱۰ ماه زمان می برد و باید از خارج از کشور وارد شود. همزمان نیز کارهای زیرساختی این پروژه در حال انجام است.

تامین اعتبار تکمیل پروژه اسکله رو-روی ریلی بندر امیرآباد در حال پیگیری است/ تلاش می‌کنیم قطار توسعه هرچه سریعتر پیش رود 

فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از بندر امیرآباد و اسکله رو-روی ریلی این بندر با اشاره به اینکه این اسکله نخستین تجربه در زمینه اسکله رو-روست، گفت: ساخت این پروژه از سال‌های گذشته آغاز شد اما به دلیل مشکلاتی از جمله پایین رفتن سطح آب دریای خزر، تکمیل آن با مشکلاتی مواجه شد. با پیگیری‌های انجام شده، هم اکنون بخش اعظم زیرساخت این اسکله انجام شده است.

فرزانه صادق ضمن تاکید بر تسریع در انجام عملیات زیرساختی بندر امیرآبادافزود: باید مطالعات استراتژیک لازم بر روی تناژ بار در این اسکله انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی  ضمن اشاره به این مورد که این پروژه در توسعه کشور و در حمل بار و رشد ترانزیت بار و تناژ بار موثر است ،ادامه داد:  ثبت سفارش خرید تجهیزات اسکله رو-روی ریلی انجام شده است و تلاش می‌کنیم که تا سال آینده این پروژه به نتیجه برسد. در حال حاضر تامین اعتبار این پروژه در حال پیگیری است. بخش خصوصی مطمئن باشد که وزارت راه و شهرسازی در این خصوص تمام تلاش خود را به کار گرفته است.

وی تاکید کرد: سال آینده در همین زمان، باید این پروژه برای افتتاح آماده باشد.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص مشکلات جاده‌ای در مسیر بندر امیرآباد؛ توضیح داد: در حال حاضر، جاده بندر تا رستم کلا به طول حدود ۶۰۰ متر است که به راه آهن برخورد می کند و مشکلاتی را برای کامیون‌ها و راه روستایی ایجاد کرده و تلفات جاده ای را افزایش داده است. با بررسی های انجام شده تا زمان احداث زیرگذر با راه بند مشکل را حل خواهیم کرد.

وی خواستار افزایش مطالبه گری مردم برای احداث زیرگذر و همچنین سایر مطالبات شد.

صادق ضمن تقدیر از زحمات دولت های قبل تصریح کرد: تلاش می کنیم تا قطار توسعه هرچه سریعتر پیش برود.

گفتنی است در جریان این سفر رضا رضایی مشاور وزیر و سرپرست حوزه وزارتی، علی نبیان معاون وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان ملی زمین و مسکن، رضا اکبری سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، بهروز رحیمی سرپرست معاونت حقوقی، امور مجلس و استان های وزارتخانه و ابوذر شیرودی مشاور وزیر راه و شهرسازی، اطهره نژادی مشاور عالی وزیر راه و شهرسازی و نسرین وزیری سرپرست مرکز اطلاع رسانی و ارتباطات وزارت راه و شهرسازی و همچنین اعضای مجمع نمایندگان استان مازندران از جمله عالیه زمانی کیاسری، وزیر راه و شهرسازی را همراهی می کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسکه رو روبندر استراتژیکبندر امیرآبافرزانه صادق مالواجرد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد ۳۶ درصدی ترانزیت کالا از طریق بندر آستارا خان

پست‌ بعدی

اتمام تعمیرات اساسی بارج 2 هزار تنی جوشن در بندر بوشهر

مرتبط پست ها

روایت تأسیس و بلوغ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

روایت تأسیس و بلوغ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

3 شهریور 1404
افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ پادکست

3 شهریور 1404
افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

3 ماه پیش
نمودار دریایی هند

برنامه ها و چشم انداز کشور هند در زمینه توسعه دریایی و اقتصاد دریا محور

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم