• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ساخت ۲۰۰۰ کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

ساخت ۲۰۰۰ کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

توسط مکران
24 آذر 1403
در اخبار
0
0
ساخت ۲۰۰۰ کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

امارات قصد دارد اتصال بندر فجیره امارات را به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی بطول ۲۰۰۰ کیلومتر برقرار کند.

تین نیوز |

امارات قصد دارد اتصال بندر فجیره امارات را به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی بطول ۲۰۰۰ کیلومتر برقرار کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از کانال مهندسین زیرساخت های حمل و نقل ریلی،  این مسیر از دو تونل لوله ای شکل تشکیل یافته است که امکان سیر قطارهای پرسرعت با سرعت ۶۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم خواهد ساخت.

 در این مسیر علاوه بر قطارهای مسافری، قطارهای باری جهت جابجایی بار و کالا هم تردد خواهند داشت.

 امکان ترانزیت نفت و آب با تعبیه لوله های صادرات نفت از امارات به هند و لوله های انتقال آب شیرین از هند به امارات در زیر مسیر ریلی عملی خواهد گردید.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بمبئیبندر فجیرهتونل زیرآبیخط ریلی امارات هند
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فراخوان سازمان بنادر و دریانوردی جهت مشارکت کارشناسان و متخصصان دریایی کشور در بررسی اسناد آیمو

پست‌ بعدی

رکود در بازار حمل فله خشک جهان

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
رکود در بازار حمل فله خشک جهان

رکود در بازار حمل فله خشک جهان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیام دبیرکل IMO به مناسبت سال نو میلادی، فرصتی برای ایران در تقویت دیپلماسی بین‌ المللی با محوریت دریاها

پیام دبیرکل IMO به مناسبت سال نو میلادی، فرصتی برای ایران در تقویت دیپلماسی بین‌ المللی با محوریت دریاها

6 ماه پیش
توافق ایران و جمهوری آذربایجان برای احداث کریدور ریلی ارس

توافق ایران و جمهوری آذربایجان برای احداث کریدور ریلی ارس

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم