• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس

ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس

توسط مکران
28 آبان 1403
در اخبار
0
0
ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس

شرکت آلمانی رنوس لجستیک تا سال 2030 در آکتائو ترمینال کانتینری می سازد.

تین نیوز |

شرکت آلمانی رنوس لجستیک تا سال 2030 در آکتائو ترمینال کانتینری می سازد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، شرکت آلمانی رنوس لجستیک (Rhenus Logistics)، قصد دارد تا سال 2030 یک ترمینال کانتینری جدید در شهر بندری آکتائو قزاقستان بسازد.

همچنین قراردادی را برای یک سرمایه گذاری مشترک جهت ساخت هاب لجسستیک در شهر اندیجون ازبکستان که یکی دیگر از مراکز مهم درکریدور چین-اروپا است، به امضا رسانده است. 

توبیاس بارتز، مدیرعامل این شرکت، اظهار کرده است که «کریدور اوراسیا نه تنها یک مسیر تجاری مهم بین المللی است که به استراتژی تنوع بخشی اتحادیه اروپا کمک می کند، بلکه اهرمی تعیین کننده برای اقتصاد جهانی است». 

بنا بر گفته این شرکت، گام ها و فعالیت های شرکت رنوس لجستیک، توسعه یک زنجیره تأمین یکپارچه را در امتداد مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی ترانس کاسپین (TITR) از طریق آسیای مرکزی، تسهیل می کند.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر کانتینریبندر آکتائوحمل و نقل بین الملل
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جزایر استراتژیک ایران زیر ذره بین تاریخ

پست‌ بعدی

تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد

مرتبط پست ها

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404
بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله
اخبار

بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله

1 شهریور 1404
تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو
اخبار

تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو

1 شهریور 1404
دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی
اخبار

دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی

1 شهریور 1404
ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد
اخبار

ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نقش کریدور شمال-جنوب در همگرایی باکو-تهران-دهلی

نقش کریدور شمال-جنوب در همگرایی باکو-تهران-دهلی

2 سال پیش
دروغ‌ اظهاری در انتقال بارها به انبارهای محل نگهداری کالاهای «غیرخطرناک» صورت گرفته است

دروغ‌ اظهاری در انتقال بارها به انبارهای محل نگهداری کالاهای «غیرخطرناک» صورت گرفته است

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم