• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رکورد حمل کانتینر دریایی شکسته شد/ جابجایی ۱۰۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار

رکورد حمل کانتینر دریایی شکسته شد/ جابجایی ۱۰۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار

توسط مکران
21 اسفند 1403
در اخبار
0
0
فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!

رئیس هیات مدیره شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینری گفت: رکورد حمل کانتینر در تاریخ فعالیت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با وجود فشارهای تحریمی شکسته شد.

تین نیوز |

رئیس هیات مدیره شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینری گفت: رکورد حمل کانتینر در تاریخ فعالیت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با وجود فشارهای تحریمی شکسته شد.

به گزارش تین نیوز از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این مقام مسئول شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینری با اعلام این خبر تصریح کرد: شرکت حمل ونقل کانتینری به عنوان بازوی حمل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی سال جاری ۱۰۰ هزار TEU کانتینر بیشتر از سال ۱۴۰۲ حمل کرد و رکورد حمل کانتینر در گروه کشتیرانی را به طرز چشمگیری ارتقاء داد.

وی، این دستاورد را ناشی از اعتماد متقابل این شرکت و صاحبان کالا دانست و افزود: تلاش دست اندرکاران در گروه کشتیرانی و شرکت حمل ونقل کانتینری معطوف به توسعه همکاری ها با مشتریان و ارائه خدمات ایمن، منظم و ارزان است.

در همین زمینه، مدیرعامل شرکت حمل ونقل کانتینری نیز با بیان اینکه این شرکت رشد مستمر فعالیت های خود را طی پنج سال اخیر علی رغم تحریم ها و محدویت های ناشی از آن ادامه داده است، خاطرنشان کرد: امسال نسبت به پنج سال پیش شاهد بیش از ۴۱ درصد رشد در آمار عملکردی هستیم.

وی، کسب این دستاوردها را مرهون حمایت های همیشگی صادرکنندگان و واردکنندگان از ناوگان ملی دانست و گفت: در جهت بهبود هرچه بیشتر خدمات به مشتریان، شیوه نامه های جدیدی را اجرا کرده ایم که طی آن در دفاتر بندرعباس، تهران و دفتر خدمات مشتریان تازه تأسیس بندر چابهار شاهد بهبود چشمگیر خدمات هستیم.

مدیرعامل شرکت حمل ونقل کانتینری، این شیوه نامه ها را شامل خوشه بندی مشتریان و رتبه بندی آنها اعلام کرد و افزود: در حال حرکت به سمت بازاریابی شخصی سازی شده بر اساس سامانه های هوشمند و برخط هستیم که نوع ارتباط مشتری با حمل و نقل کانتینری را کاملاً متحول می سازد.

وی، صدور بارنامه سراسری و برداشتن گامی بلند از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به یک شرکت لجستیکی را از جمله دستاوردهای این گروه طی سال ۱۴۰۳ دانست و گفت: با در دسترس قرار گرفتن بارنامه سراسری و در کنار آن حمایت و پوشش بیمه ای شرکت حمل و نقل کانتینری از تمام کانتینرهای در حال حمل از سوی این شرکت، کالا به صورت DOOR TO DOOR و با کمترین هزینه و معطلی ممکن به دست مشتریان خواهد رسید.

این مسئول با بیان اینکه امکانات و خدمات مورد اشاره فرصتی برای مشارکت بیشتر صاحبان کالا در کریدور شمال-جنوب به عنوان یک وظیفه ملی است، تصریح کرد: بازار بسیار خوبی برای کالاهای صادراتی کشور در روسیه و کشورهای حوزه CIS فراهم است که حمل و نقل کانتینری با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قادر است به بهترین شکل ممکن حمل و نقل این کالاها را به صورت چند وجهی و DOOR TO DOOR انجام دهد.

وی اشاره ای نیز به توسعه خطوط کانتینری این شرکت به اقصا نقاط جهان داشت و خاطر نشان کرد: خوشبختانه در پنج قاره در حال ارائه خدمات به مشتریان هستیم و همان طور که اشاره شد موفق شدیم بندر چابهار را که مقام معظم رهبری بر توسعه آن تأکید فرموده بودند با همین روندهای توسعه ای از رتبه چهارم بنادر کشور به رتبه دوم ارتقاء دهیم.

مدیرعامل حمل ونقل کانتینری ادامه داد: در حالی که تا پیش از حضور گروه کشتیرانی و شرکت حمل ونقل کانتینری در بندر چابهار رکوردهای آن ناچیز بود. طی ۳ سال اخیر شاهد رشد جهشی حمل ونقل کانتینر در این بندر هستیم که امسال نزدیک به ۱۰۰ هزار TEU خواهد رسید و امید داریم در سال آینده با جهشی دیگر به رکورد جابه جایی بیش از ۱۵۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار دست پیدا کنیم.

وی اشتغال زایی در منطقه محروم چابهار را چشمگیرترین دستاورد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت: هر روز شاهد فعالیت تعداد افراد بومی بیشتری در بندر هستیم که با توجه به تخفیفات خوبی که برای صاحبان کالا در این بندر در نظر گرفته شده، این امید است که با رونق بیشتر بندر، اشتغال بیشتری نیز برای مردم منطقه ایجاد شود.

نائب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت حمل و نقل کانتینری در پایان اظهارات خود تصریح کرد: طی سال ۱۴۰۳ شناورهای این شرکت مسافتی برابر با ۶۵ بار دور زدن کره زمین (برابر با یک میلیون و ۳۸۵ هزار مایل دریایی) را برای حمل بار صادرکنندگان و واردکنندگان کشور پیموده اند و این مهم با صرف ۲۶۰ هزار تن سوخت کم سولفور میسر شده که ۹۰ درصد آن تولید داخل بوده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارحمل ونقل کانتینریسوخت کم­ سولفورشرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

درباره سانحه دریایی در دریای شمال چه می‌ دانیم؟

پست‌ بعدی

خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

مرتبط پست ها

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور

10 خرداد 1404
ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود
اخبار

ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

10 خرداد 1404
اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود
اخبار

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

10 خرداد 1404
کریدور فاو، جدیدترین رقیب بندر چابهار
اخبار

کریدور فاو، جدیدترین رقیب بندر چابهار

10 خرداد 1404
وضعیت کرایه‌های حمل دریایی  در مه ۲۰۲۵
اخبار

نوسانات نرخ کرایه حمل‌ونقل دریایی در ماه می ۲۰۲۵

10 خرداد 1404
مهلت ۲ ماهه سازمان بازرسی به سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی بندر
اخبار

فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه‌ های آینده

10 خرداد 1404
پست‌ بعدی
خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دعاوی ناشی از بارنامه / بخش اول

دعاوی ناشی از بارنامه / بخش اول

1 سال پیش
نگرانی اتحادیه اروپا از نفوذ فزاینده چین در بنادر

نگرانی اتحادیه اروپا از نفوذ فزاینده چین در بنادر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم