• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رکورد حمل ریلی در گروه کشتیرانی شکسته شد

رکورد حمل ریلی در گروه کشتیرانی شکسته شد

توسط مکران
9 بهمن 1402
در اخبار
0
0
رکورد حمل ریلی در گروه کشتیرانی شکسته شد

تین نیوز

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دریافت مجوز صدور بارنامه بین المللی از سوی این شرکت خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: پس از پیگیری های صورت گرفته، شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موفق شد مجوز صدور بارنامه بین المللی را از راه آهن و گمرک جمهوری اسلامی ایران دریافت کند.

وی  افزود: با دریافت این مجوز، واگن های شرکت حمل و نقل ترکیبی می توانند از مرز های کشور خارج شده و در بازار بین المللی فعالیت کنند که بر این اساس، نخستین محموله کالای ترانزیتی توسط این شرکت در حال حمل می باشد.

 وی درباره توسعه ناوگان نیز تصریح کرد: با خرید و تحویل گیری 288 واگن از تولیدکنندگان داخلی طی سال­های 1401 و 1402 تعداد واگن های ملکی شرکت حمل و نقل ترکیبی به 1447 دستگاه رسیده است که همگی آن ها فعال و در حال سیر هستند.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: قرارداد ساخت 200 دستگاه واگن لبه بلند دیگر با یکی از شرکت های سازنده داخلی منعقد شده است که 50 دستگاه آن تا پایان بهمن ماه جاری به ناوگان ملحق خواهند شد و مابقی نیز تا اردیبهشت سال 1403 به تدریج وارد ناوگان می شوند.

وی اظهار داشت: برای تولید و الحاق 400 دستگاه واگن جدید نیز، در حال تهیه اسناد مناقصه هستیم که امیدواریم پس از تعیین شرکت طرف قرارداد، این تعداد واگن نیز طی سال آینده در ناوگان شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال شوند.

وی یکی از دستاورد های مهم شرکت حمل و نقل ترکیبی را سیر بیش از 98 درصدی واگن ها طی سال دانست و گفت: با برنامه ریزی صورت گرفته در بخش های تعمیرات، بازرگانی و سیر موفق شدیم 98 درصد از واگن ها را در تمام سال فعال نگه داریم.

وی درباره عملکرد شرکت حمل و نقل ترکیبی طی یک سال اخیر نیز تصریح کرد: سال گذشته 941 هزار تُن بار را جابه جا کردیم؛ اما امسال با جهش حمل بار، بیش از یک میلیون 10 هزار تُن تنها طی ده ماهه نخست سال حمل کرده و انتظار داریم تا پایان سال بیش از هدف گذاری سال جاری که یک میلیون و 200 هزار تُن جابه جایی بوده است حمل کنیم.

وی افزود: طی دی ماه سال جاری نسبت به دی ماه سال قبل رکورد قابل توجهی را به دست آوردیم؛ به طوری که طی دی ماه سال گذشته 67 هزار تُن کالا حمل کرده بودیم که در همین زمان در سال جاری با جهش 86 درصدی این رقم به حدود 128 هزار و 93 تُن رسید.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: هدفگذاری ما برای سال آینده دستیابی به رکورد یک میلیون 600 هزار تُن حمل بار از طریق ناوگان ریلی است که با توجه به افزایش ظرفیت ناوگان و ورود به بازار های تازه از جمله بازار مواد معدنی و ترانزیت دستیابی به ارقام بالاتر دور از انتظار نیست.   

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل ترکیبیکشتیرانی جمهوری اسلامی ایرانگمرک راه آهن
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه بسته و پای خسته

پست‌ بعدی

تاخت‌وتاز تصادفات رانندگی؛ راننده مقصر است یا راه و خودرو؟

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
از نبود نظام رسیدگی مستقل به تصادفات رنج می‌بریم

تاخت‌وتاز تصادفات رانندگی؛ راننده مقصر است یا راه و خودرو؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی تسهیل ترانزیت از بندر چابهار توسط کارگروه مشترک ایران، هند، افغانستان و ازبکستان

بررسی تسهیل ترانزیت از بندر چابهار توسط کارگروه مشترک ایران، هند، افغانستان و ازبکستان

8 ماه پیش
آزادسازی نرخ سوخت هواپیما

آزادسازی نرخ سوخت هواپیما و تاثیر آن بر قیمت و بازار

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم