• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رفع مشکل واردات کشتی های تفریحی نیاز توسعه دریامحور گیلان

رفع مشکل واردات کشتی های تفریحی نیاز توسعه دریامحور گیلان

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
رفع مشکل واردات

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان تاکید کرد: در راستای توسعه دریا محور، رفع مشکلات واردات کشتی های تفریحی باید در اولویت قرار گیرد.

کشتی های تفریحی نیاز توسعه دریامحور گیلان”/>

تین نیوز |

 معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان تاکید کرد: در راستای توسعه دریا محور، رفع مشکلات واردات کشتی های تفریحی باید در اولویت قرار گیرد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید الهیار مصباحی در جلسه توسعه دریامحور از طریق توسعه گردشگری با بیان اینکه باید برای واردات کشتی های تفریحی پیگیری شود، افزود: در بحث گردشگری دریایی امنیت، بازاریابی و بهره مندی از فناوری های نوین حائز اهمیت است.
وی با تاکید بر اینکه توسعه دریامحور با در نظر گرفتن پیوست های امنیتی و فرهنگی باید در اولویت قرار گیرد، تاکید کرد: این موضوع باید پروژه محور و با برنامه ریزی انجام شود؛ سازمان صنعت، معدن و تجارت استان با همکاری اداره کل بنادر و کشتیرانی باید پیگیر رفع مشکلات در خصوص واردات کشتی های تفریحی باشند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان در بخش دیگری از سخنانش به ارتقاء میزان ماندگاری گردشگران خارجی در استان اشاره کرد و افزود: جاذبه های بارز استان باید بصورت برنامه محور معرفی و شناسانده شوند.
مصباحی افزود: امروز زمان تولی گری دولت نیست بلکه باید زمینه ورود بخش خصوصی در توسعه گردشگری فراهم شود.
وی ادامه داد: در خصوص ظرفیت های شهرستان های ساحلی باید فرصت های سرمایه گذاری شناسایی و در این خصوص بسته های جامعی تهیه شود؛ مجوزهای بی نام نیز زمانی صادر شود که همه مشکلات اعم از زیست محیطی و منابع طبیعی مرتفع شده باشد.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گیلان نیز در این نشست بیان کرد: ۴۰ بنای تاریخی بلاتکلیف در ۱۰ شهرستان ساحلی استان وجود دارد که باید با کمک دستگاه ها و ارگان های دولتی ذی ربط تعیین تکلیف شوند.
ولی جهانی همچنین با اشاره به برگزاری هفدهمین نمایشگاه بین المللی گردشگری در بهمن ماه امسال در تهران گفت: پیشنهاد ما برای حضور در این نمایشگاه تاکید بر اقتصاد دریا محور و گردشگری خوراک دریایی است که در این خصوص بسته های سرمایه گذاری آماده شده است.
گیلان با بهره مندی از بنادر مهم انزلی، کاسپین، آستارا و بندرگردشگری در حال احداث چمخاله در ۲۸۶ کیلومتر نوار ساحلی زیبا و بکر خود ظرفیتی قابل توجه برای گردشگری دریایی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه دریا‌محورخرید کشتی کروزکشتی تفریحیگردشگری گیلان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سند آمایش سرزمینی دریامحور بوشهر تدوین شد

پست‌ بعدی

رکورد ۵ ساله بدون حادثه در عملیات دریایی بندر امام خمینی

مرتبط پست ها

بزرگ ترین جزیره ایران آغوش به روی حدود ۱۷ هزار مسافر گشود
اخبار

بزرگ ترین جزیره ایران آغوش به روی حدود ۱۷ هزار مسافر گشود

5 فروردین 1405
پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
اخبار

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

5 فروردین 1405
افزایش ۹۲ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر کیش طی سال جاری
اخبار

ممنوعیت تردد شناورها در بنادر کیش، چارک و آفتاب به دلیل تلاطم دریا

4 فروردین 1405
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از بندر امام خمینی(ره)/ نشست بررسی روند تخلیه و ترخیص کالاها برگزار شد

4 فروردین 1405
بلومبرگ: نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید
اخبار

نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید

4 فروردین 1405
ظرفیت پنهان بنادر ایران برای جهش به نسل سوم لجستیک
اخبار

راه اندازی بیمه های دریایی؛ ابزار نرم ایران برای نظم آفرینی

4 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش ظرفیت ناوگان کانتینری با آزاد شدن ترانزیت کشتی‌ها در دریای سرخ

افزایش ظرفیت ناوگان کانتینری با آزاد شدن ترانزیت کشتی‌ها در دریای سرخ

4 ماه پیش
برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم