هم اکنون ساخت و بازسازی ۲۳ شناور در مجتمع کشتی سازی ایزوایکو در دست اجرا است
به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در سال ۱۳۵۲ با هدف در ۳۷ کیلومتری غرب بندرعباس احداث و پس از پیروزی انقلاب اسلامی به مرور بخش های مختلف آن به عنوان طرح توسعه ایجاد گردید. مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) یک منطقه صنعتی اقتصادی معتبر و شناخته شده است که مجموعه های صنعتی و مدرن به ویژه مرتبط با کشتی سازی و صنایع وابسته به آن را در خود جای داده است. ایزوایکو تلاش می کند در افق ایران ۱۴۰۴، مجتمعی سرآمد و الگو در صنایع کشتی سازی، سکوسازی و ترمینال های نفتی و معدنی در منطقه خلیج فارس باشد.
این مجموعه از سال ۱۳۹۶ با راه اندازی حوض های خشک (درای داک)، ایزوایکو به بالاترین ظرفیت ساخت و تعمیرات شناورها دست یافت. ایزوایکو طی این سال ها با طراحی و ساخت سکوهای نفت و گاز نقش استراتژیک خود را در کشور به اثبات رسانیده؛ تا جایی که امروز با زیربنایی بالغ بر ۱۱۰۰ هکتار و با بهره جویی از امکانات منحصربه فرد و کارکنانی متخصص به عنوان بزرگ ترین زیرساخت صنایع دریایی در کشور شناخته می شود. هم اکنون ایزوایکو با دارا بودن سیستم های مختلف از آب گیری و به آب اندازی توانایی ساخت و تعمیرات هر نوع شناوری در دنیا را دارد.
ایجاد این مجموعه؛ با توجه به موقعیت طبیعی، جغرافیایی و برخورداری از حوضچه آرامش به مساحت ۳۸۰ هکتار و همچنین برخورداری از تسهیلات قانونی منطقه ویژه به منظور توسعه صنعت و تجارت در محدوده صنایع کشتی سازی و صنایع فراساحل و سازه های دریایی و همچنین صنایع پایین دستی و ایجاد کارخانه های مرتبط با حوزه کشتی سازی و تامین منافع اقتصادی، اجتماعی، منطقه ای، ملی و استفاده از آخرین فن آوری های مرتبط در راستای افزایش تولید و اشتغال پایدار بوده است.
ایزوایکو با بهره گیری از زیرساخت های پیشرفته و متخصصان داخلی، توانسته است به ظرفیت های بالایی در پذیرش و اجرای پروژه های تعمیرات و ساخت دست یابد و این گروه توانایی طراحی، ساخت و تعمیر بزرگ ترین کشتی های موجود در دنیا در بالاترین سطح کیفی و کوتاه ترین زمان ممکن را دارد. سال ۱۴۰۲ مطابق با برنامه ریزی انجام شده در این مجتمع، پذیرش ۱۵شناور و یک سکوی حفاری معادل حدود ۲۰ هزار تن در دستور کار قرار گرفت که با هدف ارتقای عملکرد مجتمع و برآورده سازی اهداف کلان مجموعه، تمام ظرفیت های خود را به کار گرفتیم و موفق شدیم ۳۱۳۱۴ تن تولید را محقق کنیم که ۱۱۶۵۷ تن بیش از برنامه پیش بینی شده و معادل ۱۵۷ درصد بوده است.
در۶ ماه نخست امسال، تعمیرات ۷فروند شناور انجام شد و علاوه بر آن، تعمیرات دو دستگاه تجهیزات فراساحلی شامل یک ریگ حفاری و یک جک آپ بارج که پیش بینی شده بود در نیمه دوم سال انجام شود، با تسریع امور و مذاکرات موفق، زودتر از زمان بندی به سرانجام رسیده است. همچنین طبق برنامه ریزی ها، تا پایان شهریور باید ۸۸۱۸ تن تولید صورت می گرفت، اما با تلاش همکاران، به تولید ۱۶۶۸۲ تن رسیدیم که معادل ۱۸۹ درصد است. این موفقیت نشان دهنده تعهد و توانایی فنی و اجرایی نیروهای ایزوایکو است.
براساس گزارش های منتشر شده در شش ماه نخست سال ۱۴۰۳ نیز با تعمیر ۱۳ فروند شناور و ۲۸۸۹ تن عملیات، این روند رو به رشد ادامه داشته و تا پایان سال جاری، هدف تولید ۱۵۵۰۰تن را دنبال خواهد داشت. همچنین طی این دوره تعمیرات شناورها را محقق کرده و موفق به تعمیر ۲۹ فروند شناور صورت گرفته است. از طرف دیگر با وجود تاخیرهای ناشی از تحریم ها و مشکلات در تامین مواد اولیه، اکنون این موانع تا حدودی برطرف شده است و برنامه های نوسازی شناورها در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ به وضعیت مطلوب خواهد رسید. از سوی دیگر پرداخت هزینه های خدمات و پیمانکاری که در گذشته با تاخیر انجام می شد، اکنون به طور منظم صورت می گیرد. همچنین بخش قابل توجهی از فعالیت های گروه در راستای بهبود کارآیی و کاهش هزینه ها، برخی از بخش های فنی، مانند کارگاه های برش، به پیمانکاران بخش خصوصی واگذار شده است.
ساخت و بازسازی ۲۳ شناور در ایزوایکو
مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با اشاره به دستاوردهای این مجموعه در حوزه دریایی و فراساحلی، گفت: ایزوایکو به عنوان حامی نیروی دریایی ارتش و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، تاکنون نقش مؤثری در تأمین نیازهای دفاعی کشور ایفا کرده است. طی دو سال گذشته، ۲۳ فروند از شناورهای نیروی دریایی ارتش به صورت اساسی بازسازی، تعمیر و نگهداری شده اند. از جمله این پروژه ها، بازسازی ناوبندر مکران است که به همراه ناوگروه ۸۶ ارتش موفق به دریانوردی در اقصی نقاط جهان شد.
سلمان ضربی در حاشیه نمایشگاه بین المللی صنایع دریایی و دریانوردی (IRANIMEX۲۰۲۴ ) با اشاره به دستاوردهای این مجموعه در حوزه دریایی و فراساحلی، گفت: ایزوایکو به عنوان حامی نیروی دریایی ارتش و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، تاکنون نقش مؤثری در تأمین نیازهای دفاعی کشور ایفا کرده است. طی دو سال گذشته، ۲۳ فروند از شناورهای نیروی دریایی ارتش به صورت اساسی بازسازی، تعمیر و نگهداری شده اند. از جمله این پروژه ها، بازسازی ناوبندر مکران است که به همراه ناوگروه ۸۶ ارتش موفق به دریانوردی در اقصی نقاط جهان شد. وی همچنین به فعالیت های ایزوایکو در حوزه تجاری اشاره کرد و افزود: دکل حفاری سحر یک که پس از سال ها فعالیت دچار مشکلات جدی شده بود، به طور کامل بازسازی شد. در کنار آن، سه تا چهار شناور اقیانوس پیمای دیگر نیز به طور هم زمان در حال تعمیر و بازسازی هستند. این ظرفیت امروز در بندرعباس به نقطه ای رسیده که هر نوع شناور با هر اندازه ای قابلیت بازسازی یا حتی تبدیل به شناور جدید را دارد. نمونه ای از این اقدامات، ساخت ناو شهید باغری و شهید مهدوی برای نیروی دریایی سپاه و بازسازی ناوبندر کردستان برای نیروی دریایی ارتش است.
مدیرعامل ایزوایکو همچنین به پروژه های جدید ساخت اشاره کرد و گفت: شناورهای یدک کش نوع AST که از نیازهای اساسی بنادر کشور است، برای اولین بار در این مجتمع ساخته شده است و پروژه دوم این شناورها نیز در حال مذاکره با کارفرماست. امیدواریم طی سال آینده تمام شناورهای مورد نیاز بنادر کشور را در همین مجتمع تولید کنیم. ضربی به پروژه های فراساحلی نیز پرداخت و اظهار داشت: اخیراً تفاهم نامه ای با شرکت اویک برای توسعه یکی از هاب های فشارافزایی در میدان های گازی کشور امضا شده است که نقش مهمی در افزایش ظرفیت برداشت از میدان های نفت و گاز کشور دارد. از دیگر پروژه ها، توسعه میدان گازی فاز ۱۱ پارس جنوبی و میدان نفتی فروزان است که در این راستا جکت های موردنیاز تقریباً آماده نصب در دریا هستند.
مدیرعامل ایزوایکو همچنین از ساخت اولین آمبولانس دریایی کشور خبر داد و گفت: این شناور که دو سال پیش در مجتمع ایزوایکو ساخته شده بود، اخیراً پس از رفع مشکلات فنی، تحویل دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان شد و به زودی خدمات رسانی به مردم جزیره ابوموسی را آغاز می کند. این آمبولانس نقش مهمی در تأمین نیازهای بهداشتی و درمانی ساکنان جزیره خواهد داشت و می تواند در مواقع اضطراری به بیماران کمک کند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
